bonjour toutes et tous,
j'ai bientôt réuni toutes les conditions nécessaires pour jouer avec un coupé 65 ou 66 V8 :
- l'avis de l'autorité féminine compétente n'est désormais plus à considérer (gros travail psychologique sur soi-même),
- j'ai un garage de 40 m² pour bricoler, (ok pas haut de plafond, mais je ne m'aventurerai pas à sortir le moteur,),
- je reste le maître dans mon garage,
- j'ai de l'expérience ancienne sur de vieilles voitures (faire une 2 cv avec 2 vieilles kc par exemple),
- j'ai le budget (20 à 25 k€)
- j'ai de la proximité (moins d'une heure de route) avec de potentiels garages et revendeur (depuis Grenoble),
- bémol : pas encore en retraite donc peu de temps disponible pour l'instant.
je me donne le temps mais je suis en veille très active sur les opportunités.
je cherche une mustang proche de ses origines, (pas état concours mais sans jantes spéciales ou autre) avec un chassis/plancher sain, carrosserie sans rouille mais dans son jus ce n'est pas un problème. Pour le moteur (un 289), pas trop d'exigence, (car je sais bien que sans expertise c'est un peu la loterie). La BV idéalement manuelle, mais si le reste de la voiture est ok, pas de pb avec une auto.
pas de fioriture peinture Shelby ou imitation GT.
voila, voila, au plaisir de vous lire (je vous suis déjà depuis quelques mois et j'ai beaucoup appris avec ce forum même si je reste humble devant la somme de connaissance nécessaire.
un petit bonjour à JLS38 dont j'ai suivi les aventures et donc je pense avoir aperçu la Fastback au mois de septembre sur le campus de St Martin d'Hères (j'ai d'abord entendu le grondement du V8, et là malgré une concentration maximale sur mon travail, je me suis précipité à la fenêtre pour apercevoir sa beauté orange)
wlkm
wlkm machbill bienvenue dans le forum très beau projet ap:lo
salut et bienvenue rck
(ah,JLS,t'en auras fait tourner des tetes... ;D)
Merci pour cette belle présentation ap:lo
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Ça va faire un petit changement de passer du 2 a plat au 8 en V. ;D
Bonjour et bienvenue :v:
Bonjour Mach bienvenue ici
Il y a une 65 coupé en boite méca toploader blanche en Savoie.
Une auto que je connais tres bien pour avoir travaillé dessus.
Carrosserie impeccable dessous comme dessus ;D et roule toutes distances sans aucun soucis.
Si tu veux plus d'infos viens en MP je te donnerai le tel du proprietaire.
PS : JLS38 Lui aussi connait cette auto ;)
Bonjour rnr Bienvenue sur le forum wlkm sper1
65/66 V8 bien1
Du matching pas du bling bling ap:lo +1rnk
Bonnes recherches
Bienvenue !! ap:lo ap:lo
Bienvenue parmi nous machbill wlkm
bonjour et bienvenue :v:
wlkm bonjour et bienvenue rnr
bonjour et bienvenue :v:
Bonsoir et bienvenue [emoji41]
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v: bonne recherche rck
Bienvenue sur le forum et au plaisir de te rencontrer rnr
merci pour votre accueil,
dans les possibilités de ma région, j'ai effectivement le garage Ollier, mais l'inventaire du site Oregon classic n'est guère attractif (ça ne bouge plus), j'ai aussi Marechal Classic en savoie recommandé par un mécano local (maximum torque). J'irai voir ces garages très bientôt.
Peut être aller voir également Smart & Elite cars à Lyon (mais certains auraient eu des pb...).
et merci à scal pour le contact en Savoie.
slt bienvenu parmi nous wlkm sper1 bien1
wlkm
J'ai eu ma première Mustang à 22 ans quand elles valaient 3 francs 6 sous.
Après, j'ai attendu 32 ans.... ;D
Bonjour et bienvenue !
merci pour l'accueil,
entre temps, j'ai beaucoup gambergé et je crois que maintenant je sais ce que je veux :
je veux une mustang à bricoler, une mustang où on reste à l'affût du moindre petit bruit, je veux comme vous, éprouver l'inquiétude de la panne, de regarder en permanence dans le rétro de quelle couleur est la fumée, je veux transporter une boite à outil dans le coffre, des courroies de rechanges, des câbles, du fil de fer, des durites, et le numéro de téléphone d'un dépanneur.
Le frisson tout simplement.
J'ai vu en photo la mustang de Juan, trop belle pour moi (et trop chère, même si dans quelques années, je suis persuadé que j'aurai mis le même budget).
Je vais bientôt vous soumettre pour avis 2 voitures que j'ai vu récemment (tout près de chez moi), il y aura du bricolage même si elles sont roulantes.
a bientôt.
wlkm
Dans ton budget tu devrais trouver ce que tu cherches, une auto saine, pas parfaite, dans laquelle tu pourras rouler immédiatement tout en "bricolant" comme tu dis. Maintenant, il y a bricoler et bricoler, mais je crois comprendre que tu saurais faire des choses toi même et en éprouverais un certain plaisir ;). Après, le frisson des pannes, c'est sympa quand cela n'arrive pas et moins marrant quand cela surgit alors que l'on se réjouit d'une belle promenade; mais chacun son vice ;D
Sérieusement, il te faut d'abord une auto saine en carrosserie et sous-bassements, propre et complète, entretenue correctement. Une auto d'amateur plutôt qu'une import récente.
Bonne chasse rnr