me voilà officiellement "new member" du forum, bonjour à tous :v:
Je suis l'heureux proprio d'une 69 SPORTSROOF, livré directe depuis les US. L6 d'origine :-[, registered au DMW en 289 ??? et a spare 351W >:D que je monterais après avoir fait la tolerie rnr ap:lo
Du boulot y'en a mais c'est pour la bonne cause. ap:lo Quasi complète avec sa rouille et fuites de joints de portes. mais elle est somme toute assez saine.
Bon courage pour ta restauration ;) et une 69 de plus. ;D
Idem bon courage ;D
Je me suis permis de deplacer ton sujet pour le rendre plus visible ;)
Merci pour l'accueil ! rnr
Le courage je l'ai, moultes pieces je les ai (dont une partie encore aux US), les outils je les ai, je dois encore convaincre ma femme que j'ai bien fait, et construire un garage pour tout faire. Mais bon elle a belle gueule
bonjour
soit le bienvenue
sper1 wlkm sper1
bon courage pour ta restauration :v:
Bienvenue :v:
Bonjour et bienvenue parmi nous rck
Et bon courage pour la suite...chouette projet !
bienvenue et bonne resto rck
Bonjour et bienvenue rnr
Bonne restauration :v:
Bienvenue rnr
Bonjour et bienvenue sur le forum. rnr
Ton pseudo est en rapport avec ton pays d'origine?
Bonsoir, bienvenue sur le fofo & bon courage :v: :v:
Quand tu dis" elle a de la gueule" tu parles bien de ta mumu hr0
wlkm
;) Bonsoir
Bonjour et bienvenue:)
Courage à tous les deux, et aux enfants, parents et alliés pour cette restauration msk
salut et bienvenue rnr
Bonjour et bienvenue :v:
Bonjour australianoz et bienvenue sur le forum!
J'ai vu que tu as les principaux ingrédients pour réussir! Je te dirai maintenant "it's a good job!!!" ap:lo
Ton garage , fais le assez grand si t'as la place! juste pour mieux l'admirer quand elle sera finie!
Et pour la belle gueule, ce n'est pas moi qui te dirai le contraire!
wlkm et bonne resto bien1
Si tu souhaites rejoindre la Red Team nous t'accueillerons avec plaisir smk2
>>>> https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/new-red-team/ (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/new-red-team/)
:v:
Oui, bonne idée! sauf si il décide de la repeindre en bleu! evl2 Acapulco blue, c'est sympa Non? LOL
Citation de: KICK64 le 13 Juin 2014 à 19:16:08
Oui, bonne idée! sauf si il décide de la repeindre en bleu! evl2 Acapulco blue, c'est sympa Non? LOL
non1 je pense quelle va rester dans les tons de rouge 8)
LOL
:v:
Citation de: Thierry le 06 Juin 2014 à 15:36:28
Bonjour et bienvenue sur le forum. rnr
Ton pseudo est en rapport avec ton pays d'origine?
Désolé de n'avoir pas répondu plus tôt, j'ai un day job assez pendant. Et Yes I'm a True Blue Aussie. mas je suis aussi Frenchy. J'ai le choix hr0 AC/DC rules !
En fait elle est ROYAL MAROON, et je vais coller a cette couleur.
Je fais construire un garage/atelier aussi (large comme 3 1/2 voitures). celui que j'ai actuellement n'est pas adapté. Le démontage délicat de divers bricoles est en cours. Je prends le temps, je repère chaque vis et essaie de faire le moins de dégâts possibles sur les pièces qui sont récupérables les autres évidemment finiront au musée de mon garage.
Je tiens aussi a vous remercier tous pour l'acceuil, ça réchauffe sincèerement le coeur.
Tu es d'ou? J'ai vécu 5 ans à Sydney et on a presque le même age. On a peut être été à l'école ensemble. smk
No Way?? Sydney? Nope never went to school in Sydney. En fait j'ai fais comme suit et dans l'ordre
1972 to 1980 Canberra, Picton, Fairy Meadows, Wollogong, Dubbo, Primbee.
1983 Brisbane, southern suburbs.
Best years of my life in fact, now I get to get some new good ones with the Rustang.
Au fait elle a désormais un nom : Big o'l BUTT , "o" sera le gas cap. rck
Actuellement en cours de démontage/dépeçage outre les décos intérieurs a revoir; Cowl vents HS, A pillars G/D HS, B pillars G/D HS, floorpans HS, rear flange HS, roof skin HS, door skin G HS, Dashtop HS, banquette bas HS, 2 sièges AV vinyl HS, Quarters G/D HS, Fender G HS. Mon MIG va chauffer. But hey! it's a Stang
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Le reste est tip top.
J'aime bien ton ascii art bien1
Courage pour la restauration :v:
Citation de: australianoz le 28 Août 2014 à 12:24:02
No Way?? Sydney? Nope never went to school in Sydney. En fait j'ai fais comme suit et dans l'ordre
1972 to 1980 Canberra, Picton, Fairy Meadows, Wollogong, Dubbo, Primbee.
1983 Brisbane, southern suburbs.
Best years of my life in fact, now I get to get some new good ones with the Rustang.
Au fait elle a désormais un nom : Big o'l BUTT , "o" sera le gas cap. rck
Actuellement en cours de démontage/dépeçage outre les décos intérieurs a revoir; Cowl vents HS, A pillars G/D HS, B pillars G/D HS, floorpans HS, rear flange HS, roof skin HS, door skin G HS, Dashtop HS, banquette bas HS, 2 sièges AV vinyl HS, Quarters G/D HS, Fender G HS. Mon MIG va chauffer. But hey! it's a Stang
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Le reste est tip top.
Ma mère a des photos de Canberra mais je ne saurais pas te dire ce qu'on y a fait ni combien de temps on y est resté, il faudra que je lui demande. Sinon j'étais en Australie de 1969 a 1974, on a vécu 6 mois a Kalgoorlie et le reste du temps a Sydney. D'ailleurs, voila la voiture qu'on avait pendant la traversée du continent (Sydney/Kalgoorlie) aller retour. C'est elle qui m'a donné goût aux muscle cars et a la Mustang. Tu saurais la nommer? ;D
(https://www.mustangv8.com/fr/profile_pictures/1_1409006087.jpg)
The ominous Ford Falcon XT 2 door 1969, (possible 70, US import avec les 2 portes?) (even has the yellow and black NSW licence plates!) msk
Je reconnais bien les routes pavées de l'époque, aujourd'hui elles sont souvent bitumées. :-[, on casse moins les lames de suspension mais on a moins on sentait bien la route. ex1t
Avant mon retour en France j'avais passé mon permis a 17 ans et avais acheté une 1968 Falcon Ford XT 2 Door V6 Panel Van. Je l'avais eu pour AUD$250 en 1983, je l'ai donné a ma copine de l'époque. Je l'avais nommé SIN BIN en hommage a mon groupe préfèré : ACDC !! hr0
Pour en revenir a Big ol' Butt voiçi un aperçu de planché
Encore un peu et tu te retrouvais avec la voiture des Flintstones. ;D
C'est drôle ça, mes collègues de buro m'ont dit exactement la même chose. ;)
Il y avait du sable de Floride dan le frame rail, mais les dégâts ne s'arrêtent pas là! J'en ai pour mon argent (même si je savais dans quoi je mettais les pieds)
Elle a le c.l troué aussi de chaque côté, boulot de merde : plaques, rivets, bondo, fibre de verre/résine, rouille sur le drip rail du coffre (a revoir en entier) les montants de portes AV-AR Gauche et Droite et le pavillon et ses renforts aussi. Une aile, un door skin et voilà l'affaire sera faite! pour la tôle. Mais elle démarres, roule, ne freine pas encore mais je l'adore, alors ..... luvn
Courage tu pourras être fier de toi une fois finie ;D
Oh, du courage y'en a c'est le temps que je dois maîtriser. mais une fois toutes les tôles chez moi cela devrait aller assez vite pour peu que je puisse y consacrer 100% du temps libre, mais bon j'ai une femme...vous m'aurez compris je pense sbhy. Je suis outillé pour le job alors reste a traverser le désert pour enfin prendre le volant un jour.
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Chapeau Bas Australianoz ! Tu pars pour un sacré challenge! mais t'es habitué aux longues distances! ;D ;D
Merci Kick,
Je vais m'y tenir et va vous tenir au courant, photos à l'appui de l'évolution. Ca va être long alors patience....
D'ailleurs si cela interesse qqlqu'un je vais fais un import US de pièces (d'ici 6 mois selon le volume je pense, j'ai mon moulin et mon parebrise teinté neuf [$90] a récupèrer en même temps). Je vais passer des commandes aussi. Donc a bon entendeur, me passer un MP/Email au cas où, on sait jamais. Pour le petit accastillage j'ai des arrivages réguliers directe des US par des collègues qui me rendent visite ou moi quand j'y vais à l'occasion. La aussi demandez on sait jamais. Sinon j'ai un dépôt dans le Connecticut pas loin d'un magasin de pièces (je ne sais pas si je peux le nommer ici) donc je limite gravement les frais d'envoi pour les grosses pièces, et pour les petites pieces si je dépasse $300 l'envoi est gratuit ET mon pote peut même aller directe au magasin faire l'enlèvement au besoin.
Voilà tout est dit.
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Oui oui des photos de l'avancement des travaux ex1t
oula la
y'a du travail en perspective
Wouuaaaooouuuhhhh, :o j'avoue que personnellement, ça me fait peur, mais si tu as du temps devant toi, et que tu t'y connais en carrosserie, tu vois surement les choses autrement... :D
Bon courage!
Tu ne vas pas être obligé de changer le toit entiérement?
Replacement ou pas cela dépendra de l'autre coté, qui montrent aussi des signes de faiblesse. Le précédent proprio a bouché les "trous" ??? avec résine et fibre de verre et une couche de papier bitumé. Pas génial de rigidité. Mais le problème n'est pas vraiment le pavillon, c'est les renforts juste en dessous, ils sont morts. Donc même à réparer (ou remplacer) je suis obligé de décalotter. Pour info le pavillon est réparable en l'état, je sais faire. Toutefois si le temps et l'effort dépasse achat et envoi des US d'un pavillon neuf alors il finit au recyclage. De toute les manières je vais remplacer les 2 quarters, je ne vais pas m'emmerder à mettre des patches. Là en effet cela ne vaut pas le coup, je veux sabler et préper en profondeur toute la caisse. je ne tiens pas a m'y remettre et tout refaire dans 5 ou 10 ans.
une petite photo (stylée) en plus pour vos yeux émerveillés ! lol
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Oula la alors là c'est du gruyère mais avec les connaissances appropriées ça devrait aller.
Gruyère?? c'est marrant ça vue que je travail en Suisse ! ap:lo
LOL LOL LOL
Oh punaise! :o Vu comme c'est partit, je crois que tu vas gagner le titre de restaurateur de la Mustang la plus pourrie du forum. En tout cas bonne chance et bon courage pour ton futur titre. ;D rnr
Je prends le challenge!! msk va falloir être patients!!!!
Oh ! Punaise, quels trous ! :o Ta restauration va lui faire du bien :v:
Ouais, je vais être occupé en effet, mais au final : je l'aurais sauvée, ap:lo et je roulerais dans un V8 mythique. Priceless 8)
Ah oui, tu fais non seulement une bonne action pour toi mais aussi pour les générations futures. ;D ap:lo
Par contre pourquoi ne pas parler de ta restauration dans la section ci-dessous? Ça serait plus facile a suivre pour tout le monde que dans ton sujet de présentation. ;)
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/ (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/)
Ainsi soit-il, je passerais du coté obsure.....