Bonjour
Je m'appelle yvan dans le 49 je n'ai pas encore de mustang mais je compte en acheter une dans quelque mois
Faut il importer ou bien acheter en france j'avoue que je suis un peu perdu car on voit de tout sur les sites je me tourne vers vous pour avoir des avis de personnes étant passé car là
Je me tourne vers un modèle entre 66 et 68 avec un budget de 30 k
Bonjour et bienvenue :v:
wlkm
Ton budget est très confortable pour un coupé de première génération (un peu juste pour convertible ou fastback)
Il y a priori suffisamment de coupés en France pour ne pas prendre de risque d'importer une « merguez » ...
Il faut juste etre patient et ne pas hesiter a se deplacer pour aller en voir meme juste pour se faire une idee de l etat et l allure que tu souhaites avoir
Citation de: bastille_stango le 14 Mars 2018 à 08:15:57
wlkm
Ton budget est très confortable pour un coupé de première génération (un peu juste pour convertible ou fastback)
Il y a priori suffisamment de coupés en France pour ne pas prendre de risque d'importer une « merguez » ...
Il faut juste etre patient et ne pas hesiter a se deplacer pour aller en voir meme juste pour se faire une idee de l etat et l allure que tu souhaites avoir
+1rnk
Moi je dis France direct, vu le nombre d'arnaque en tout genre sur les imports, voitures déguisés alors que c'est des tas de rouilles ect... Ca vaut pas le coup de prendre autant de risque pour ne rien gagner.
L'achat aux US ne se justifie que par la recherche d'un modèle peu courant difficilement trouvable en France (big block, fastback ...) ou la recherche d'un prix bas ...
Mais les ricains ne sont pas des philanthropes : un véhicule rare en bon état sera quand même cher, et un véhicule courant en dessous du prix aura des défauts plus ou moins maquillés !
Achat aux US = choix plus large
Pour ceux qui dénigrent les US "sans savoir": certes il y a plus de risque si on ne peut pas aller voir la voiture sur place mais cela reste une bonne option à mon avis bien1
mathématiquement on va trouver plus de merguez en nombre qu'en France...
Mais rassurez-vous on trouve aussi de belles merguez en France ....... la différence : c'est moins loin donc plus facile d'aller voir ;D
salut et bienvenue rck
bonjour et bienvenue :v:
Bonsoir & bienvenue sur le fofo :v: :v: :v: En France pour un modèle courant rck
Salut et bienvenue. J'ai importé aux US. Perso, si c'était à refaire, soit je passerai par un importateur sérieux qui est sur place (j'en ai un en tête d'ailleurs, si ça t'intéresses envoie moi un MP ;)), soit j'essaierai de trouver un max d'annonces et / ou de vendeurs avant de prendre un billet pour me rendre sur place et faire le tour...
Bonne recherche !
Merci de vos conseils
J'ai vu que sur los angeles il y a socal frienchiez
Il ont l'air assez sérieux
Si vous avez des infos je suis preneur :)
Bienvenue sur le forum rck
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Citation de: thelittlehorse le 14 Mars 2018 à 21:47:22
Merci de vos conseils
J'ai vu que sur los angeles il y a socal frienchiez
Il ont l'air assez sérieux
Si vous avez des infos je suis preneur :)
Il faudra voir dans la section "Professionnels", je crois d'ailleurs qu'on y a déjà parlé d'eux.
Pour ma part je suis passé par l'importation mais je ne recommencerai pas l'aventure. En effet, je l'ai acheté moins cher qu'en France mais quand je rajoute tous les frais annexes, commissions, transports, assurance, TVA que j'ai du payer en plus, je me rends compte que j'aurais pu pour ce prix facilement trouver la même en Europe, et l'essayer avant de l'acheter. ::)
C'est une solution valable, comme dit Bastille, uniquement pour les modèles rares (et chers)
Un peu de maths ;D
Je parle ici de véhicules en bon état
Les « cotes » sont relativement stables de chaque côté de l'atlantique
Elles sont environ 20% moins élevées en $ aux US qu'en € en France à état idem
Cote$=0.8*Cote€
Frais d import ~ 3000€+taxe 8%Prix+Commission (~3000€)
Taux de change $€ ~ 1.2
L'achat US est donc positif si à la louche:
0.8*1.08*Cote€/1.2+6000€<Cote€
Donc si Cote€>21509€ env
On voit clairement que c'est limite intéressant pour un coupé :
le gain théorique pour un coupé très bon état à 25000€ ne serait qu'environ 1000€ ...
Évidemment si vous allez la chercher vous meme, vous avez un beau budget voyage pour le prix de la commission !!!
Bon vous avez 1h et après je ramasse les copies !
Citation de: stang42 le 15 Mars 2018 à 11:10:51
Pour ma part je suis passé par l'importation mais je ne recommencerai pas l'aventure. En effet, je l'ai acheté moins cher qu'en France mais quand je rajoute tous les frais annexes, commissions, transports, assurance, TVA que j'ai du payer en plus, je me rends compte que j'aurais pu pour ce prix facilement trouver la même en Europe, et l'essayer avant de l'acheter. ::)
C'est une solution valable, comme dit Bastille, uniquement pour les modèles rares (et chers)
Désolé de ne pas être de cet avis.
Si dans ton cas tu n'y trouves pas ton compte il est souhaitable pour autant de ne pas généraliser.
Et de démystifier l'achat aux US non1
Certes il faut prendre plus de précautions mais je persiste et signe sur le fait que ce n'est pas ou noir ou blanc ;D
Citation de: JM83 le 15 Mars 2018 à 13:20:30
Citation de: stang42 le 15 Mars 2018 à 11:10:51
Pour ma part je suis passé par l'importation mais je ne recommencerai pas l'aventure. En effet, je l'ai acheté moins cher qu'en France mais quand je rajoute tous les frais annexes, commissions, transports, assurance, TVA que j'ai du payer en plus, je me rends compte que j'aurais pu pour ce prix facilement trouver la même en Europe, et l'essayer avant de l'acheter. ::)
C'est une solution valable, comme dit Bastille, uniquement pour les modèles rares (et chers)
Désolé de ne pas être de cet avis.
Si dans ton cas tu n'y trouves pas ton compte il est souhaitable pour autant de ne pas généraliser.
Et de démystifier l'achat aux US non1
Certes il faut prendre plus de précautions mais je persiste et signe sur le fait que ce n'est pas ou noir ou blanc ;D
Je crois qu'on s'est mal compris!!
En effet mes propos concernant mon importation US,que je confirme, et l'expérience que j'en ai eu n'engagent que moi, et en aucun cas, je me permettrais de généraliser.
Ensuite, je ne cherchais surement pas à faire une opération financière en important et heureusement, car, me concernant je confirme que je n'y trouve effectivement pas mon compte à ce niveau.
Par contre, je suis très satisfait de mon achat, comme je l'ai dit par ailleurs dans un autre post et c'est bien à le principal!!En plus l'importation m'a permis (avantage de l'importation) d'avoir exactement le modèle et le coloris que je convoitais : une 1973 noir et blanc, justement msk msk
Mais je pense que comparé à l'aventure d'autres membres de ce forum, j'ai eu de la chance. Alors je confirme que d'une manière générale, l'importation comporte des risques que pour ma part, je ne serais pas prêt à reprendre.
OK
nous sommes apparemment du même avis ;D
Une chose que j'ai remarquée concernant un grand nombre d'expèriences malheureuses avec les US (mais loin de moi l'intention de généraliser smk2)
Ces personnes se sont lancées dans l'aventure en oubliant un minimum de conseils et précautions élémentaires.
Nous lisons régulièrement des personnes qui demandent des conseils (sur les forums et ailleurs..) mais qui au final font fis des conseils, se jettent à l'eau, et parfois .... souvent .... se noient :'( :'(
Certes cela est inadmissible (surtout lorsque les fautifs sont des "escrocs" ou personnes peu scrupuleuses) mais personne n'aura l'envie de se jeter à l'eau sans savoir nager ;) ;)
Donc je persiste: les US pour moi sont toujours une bonne option sous réserve de faire les bonnes démarches et choix.
Ce n'est plus tant un avantage financier (moins cher que le France) quoique ... 1Euro=$1.24 bien1
mais bien plus un plus grand choix msk
bonjour, un troisième qui dit que l achat au us n est pas une mauvaise solution ! MAIS
aujourd'hui notre passion est cerné de requin sans scrupule, et la méconnaissance voir la crédulité jette le discrédit sur un marché automobile (us ), il importe les épaves pour faire un max de marge alors qu'il y a de très belles auto a vendre ; c est la le problème !!!! nos escrocs français pctnt
quand on a un tel budget 30k€, comme le dit bastille je me paye un voyage la bas et je teste le jouet !sinon j achète ici en France pour la première mustang, ignorance et crédulité, pour certain l'appat du gain .
le prix est accessoire a chaque modèle , avec les option mais être intransigeant sur l 'état les clients ce laisse éblouir par 4 american racing neuve et une peinture qui brille ! les concessionnaire americain ont de très belles voitures qui pour moi sont au meme tarif qu'ici donc ?
Citation de: manu37 le 15 Mars 2018 à 16:39:07
...
!!!! nos escrocs français pctnt
...
La non plus il ne faut pas généraliser. non1 Aux US la plupart des beaux véhicules anciens "pas chers" sont rénovés a la va vite et maquillés et c'est sans la moindre intervention des français.
D'un autre coté, il y a aussi des français qui importent des véhicules anciens de qualité qui ont été restaurés par des américains qui font du travail de qualité.
Une importation des US, du Mexique, de Pologne ou d'ailleurs ne pose aucun problème, le seul soucis c'est de trouver quelqu'un qui travaille bien et/ou de faire inspecter le véhicule correctement.
Citation de: JM83 le 15 Mars 2018 à 16:04:43
Une chose que j'ai remarquée concernant un grand nombre d'expèriences malheureuses avec les US (mais loin de moi l'intention de généraliser smk2)
Ces personnes se sont lancées dans l'aventure en oubliant un minimum de conseils et précautions élémentaires.
Nous lisons régulièrement des personnes qui demandent des conseils (sur les forums et ailleurs..) mais qui au final font fis des conseils, se jettent à l'eau, et parfois .... souvent .... se noient :'( :'(
Certes cela est inadmissible (surtout lorsque les fautifs sont des "escrocs" ou personnes peu scrupuleuses) mais personne n'aura l'envie de se jeter à l'eau sans savoir nager ;) ;)
Pour ma part je n'ai même pas demandé de conseils!! Je me suis inscrit sur cet excellent forum (dont j'ignorais l'existence) qu'après l'achat!! j'ai pris ma décision en 1 heure!!! :o :o Incroyable, mais comme quoi, même à 61 ans on peut parfois se comporter comme un gamin de 15ans!!
Mais pendant les 140 jours qui ont suivi c'était pray2 pray2 pray2
Ben moi j ai pas prié j ai telllement fait C....r le vendeur avec mes demandes de photo les factures et les n de série de la voiture. J ai mis 7 mois pour la trouver. J ai trouvé se que je voulais ,le l ai payé limite plus cher qu en France .
Pour dire et rebondir de ce qui a été dit . S i former sur ce qu on achète. Je voulais un code c pour la conso avec boîte auto ayant été restaurée et sans être passé dans toutes les mains .j ai trouvé en prime une seconde main (. Père puis le fils. )avec restauration complète moteur boîte pont et le reste en casi neuf .
Donc .....
Pas mieux que les autres, sauf que quel que soit le côté de l'Atlantique, je ne crois pas aux bonnes affaires, et je me méfie des affaires normales...
Dans les deux cas, acheter sur photo c'est prendre un risque énorme, il faut donc absolument voir la voiture, son environnement, son propriétaire et discuter avec lui face à face.
Après, en cas d'achat aux USA, c'est l'occasion d'une aventure, le voyage , la rencontre, les discussions, et plein de souvenirs qui font l'histoire de la voiture et la vôtre.
L'achat en France est plus trivial, plus immédiat (quoique...), ceci dit l'Europe ne se limite pas à la France, il y a d'excellents importateurs et de belles Mustangs en Belgique, en Allemagne, en Hollande, etc....
Dans tous les cas, il faut se déplacer, chercher, être parfois (souvent) déçu, le Graal ne va pas tomber tout cru dans votre garage pour le prix d'un goblet en plastique, et enfin on peut tomber sur le gros lot par pure hazard...
Bonne chasse, finalement c'est peut être la moitié du plaisir de l'achat d'un objet de passion!
Bonjour Yvan rnr Bienvenue sur le forum wlkm
66/68 bien1
Citation de: bastille_stango le 15 Mars 2018 à 13:11:16
Un peu de maths ;D
Je parle ici de véhicules en bon état
Les « cotes » sont relativement stables de chaque côté de l'atlantique
Elles sont environ 20% moins élevées en $ aux US qu'en € en France à état idem
Cote$=0.8*Cote€
Frais d import ~ 3000€+taxe 8%Prix+Commission (~3000€)
Taux de change $€ ~ 1.2
L'achat US est donc positif si à la louche:
0.8*1.08*Cote€/1.2+6000€<Cote€
Donc si Cote€>21509€ env
On voit clairement que c'est limite intéressant pour un coupé :
le gain théorique pour un coupé très bon état à 25000€ ne serait qu'environ 1000€ ...
Évidemment si vous allez la chercher vous meme, vous avez un beau budget voyage pour le prix de la commission !!!
Bon vous avez 1h et après je ramasse les copies !
ap:lo Hawking n'est plus :'( Requiescat in (s)pace mais la relève est assurée ;)
dans le commerce le principe , un principe de base : il y a toujours un gagnant ! et s est pas l acheteur. ET quand on on veut du pas cher et que l on croit une bonne affaire on se fait B.....R !
moi se que je vois ::) nos escrocs français et je persiste et signe importent les épaves et les poubelles des ventes aux enchères us pour les revendre sur le marché français !!!!!
la liste des escrocs pour moi est dispo sur LBC . ;D il y plétore de M....E à vendre quand même! pour moi quelqu'un de serieux doit proposer un garantie de 3 mois sachant qu' us elle l ont quand elle vienne d'un concessionnaire !!!!
pctnt meme avec un coup de point dans la gueule, je changerai pas d avis !!!!il y a de très belles voiture a vendre aux usa au même prix qu'ici seulement on a des crapauds français qui veulent une marge !!! pas vendre des voitures ils s'en foutent comme de l'an 40 !
pour ma part avec le même budget que toi je suis passé au us ... j'ai payé mon coupé 33 500e au final en France alors oui ça peux paraitre élevé sauf que j'ai trouvé exactement ce que je cherché et surtout un modèle d'origine et non une merguez comme il y en a aussi bcp en France helas
...les merguez sont partout...!. ex1t evl2
...c'est comme dans "Les Envahisseurs" avec David Vincent..... ;D
wlkm
Je papillonne en ce moment sur les petites annonces en recherche de ma belle... Bon, si "Mustang" ce sera une récente je lorgne surtout les modèles 2011/2012 marché français... Mais en ancienne, je ne suis pas sectaire, j'ai aperçu une Camaro 1972 "de la mort qui tue" sur LBC. Tarif 25.000€. Aucune description du véhicule que de belles photos ! Il est mentionné d'appelé le n° de téléphone indiqué (de l'importateur, n° français), pour avoir des infos. De visu d'après les photos, je juge l'état pas concourt mais très bon. Noire mat, chaussée de jantes/pneus actuels, le tout style plutôt "bad-boy". Et bien j'aurais bien craqué !... Problème ! Véhicule aux US et importateur style "boite au lettre", sans garage, sans stock. Une adresse existe en banlieue parisienne (est du périph pour ne pas les nommer). Ils font juste la relation client/vendeur et la logistique une fois l'affaire faite. (Transport, douane, papiers)... Apparemment je dois payer 2.000€ de pré réservation pour déclencher un processus d'inspection du véhicule... 2.000€ que le client est sensé récupérer s'il se désiste au cas ou suivant le rapport d'inspection le véhicule ne lui convient pas. Mais voila, j'ai bien dis "sensé récupérer" car en creusant un peu, récupérer les 2.000€ l'affaire n'est pas gagné.
Pour moi l'embrouille est proche. Voir très proche !... Non ?
J'ai par la suite consulté pas mal d'annonces de Camaro 71/72 et le prix de celle ci me paraît très faible. Pour moi il manque facile dix à quinze mille € !
Dans le contrat il est mentionné photos non contractuelles etc etc. N'est-ce pas pour appâter le client naïf ces belles photos ? Le vendeur a pu mettre des photos de 1975 si non contractuelles...
Moralité je pense qu'il doit y avoir dans ce milieu une belle bande de chacals. Et d'avantage aujourd'hui qu'hier...
Ça pue SYLC à plein nez....fuis....
wlkm yvan
Oui, meme famille que sylc... fast et retro
https://www.leboncoin.fr/voitures/1396497178.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1396497178.htm?ca=12_s)
Ne pas s'approcher, sauf pour ceux qui gagnent à tous les coups à la loterie ... :-X
Tu pourras aller la voir directement chez le vrai vendeur aux US.
http://www.nebatteryandtire.com/Inventory/Category/1048/ (http://www.nebatteryandtire.com/Inventory/Category/1048/)
Bien joué Fmaxii ! Tu as déniché la Camaro de chez Fast and Rétro ! ap:lo
Quel souci ce "photos non contractuelles" ! Le proprio depuis la prise des clichés à peut-être fait 1.500 burns et couru quelques championnats de dragster ! evl2
Sans ça quelle gueule cette Z28 ! ex1t
J'avais pas percuté avec cette enseigne > "NEW ENGLAND BATTERY & TIRE" ! Thank you mister ! msk
Je vois 22.000$ > 17.900€ ! Chez le vendeur US... Fast and Rétro > 25.000 € mais je ne sais pas dans quelles conditions ! Je me paierais bien le culot de les appeler pour savoir...
Citation de: flanker le 17 Mars 2018 à 13:40:33
Je papillonne en ce moment sur les petites annonces en recherche de ma belle... Bon, si "Mustang" ce sera une récente je lorgne surtout les modèles 2011/2012 marché français... Mais en ancienne, je ne suis pas sectaire, j'ai aperçu une Camaro 1972 "de la mort qui tue" sur LBC. Tarif 25.000€. Aucune description du véhicule que de belles photos ! Il est mentionné d'appelé le n° de téléphone indiqué (de l'importateur, n° français), pour avoir des infos. De visu d'après les photos, je juge l'état pas concourt mais très bon. Noire mat, chaussée de jantes/pneus actuels, le tout style plutôt "bad-boy". Et bien j'aurais bien craqué !... Problème ! Véhicule aux US et importateur style "boite au lettre", sans garage, sans stock. Une adresse existe en banlieue parisienne (est du périph pour ne pas les nommer). Ils font juste la relation client/vendeur et la logistique une fois l'affaire faite. (Transport, douane, papiers)... Apparemment je dois payer 2.000€ de pré réservation pour déclencher un processus d'inspection du véhicule... 2.000€ que le client est sensé récupérer s'il se désiste au cas ou suivant le rapport d'inspection le véhicule ne lui convient pas. Mais voila, j'ai bien dis "sensé récupérer" car en creusant un peu, récupérer les 2.000€ l'affaire n'est pas gagné.
Pour moi l'embrouille est proche. Voir très proche !... Non ?
J'ai par la suite consulté pas mal d'annonces de Camaro 71/72 et le prix de celle ci me paraît très faible. Pour moi il manque facile dix à quinze mille € !
Dans le contrat il est mentionné photos non contractuelles etc etc. N'est-ce pas pour appâter le client naïf ces belles photos ? Le vendeur a pu mettre des photos de 1975 si non contractuelles...
Moralité je pense qu'il doit y avoir dans ce milieu une belle bande de chacals. Et d'avantage aujourd'hui qu'hier...
Malheureusement LBC est inondé d'annonces de pseudo Pro de l'Américaine ..............
à fuir de toute urgence non1
Quelques rares annonces sont réelles et viennent de vrais Pros aux dessus de tout soupçon (j'en connais au moins un ;D)
Si tu lorgnes du coté des US surtout pas via LBC sbhy sbhy sbhy
Merci JM83,
C'est vrai que coicoin = méfiance surtout pour ce qui arrive de loin, de choses que tu te fais livrer, que tu ne peux vérifier avant, que tu paies sans avoir vu l'objet.
Cela dit j'y ai trouvé ma Saab sur Dunkerque et mon boat dans l'Oise. Là, pas de souci une visite discussion, négociation, retour maison pour réflexion et après décision retour vers le vendeur.
En sérieux sur les States apparemment il y aurait > Socal Frenchie, Goodies and Family et surement d'autres. Je pense que ce sont de vrais vendeurs avec un stock...
quand je dis LBC c'est rapport à des pseudo vendeur Pros pour de l'Américaine
sinon LBC est une très bonne source en général
Tu peux rajouter à ta liste Oregon Classics (Garage Ollier en France) / Laurent Chiffre Automobile / Retrogarage
Ok, c'est bon d'avoir des adresses...
Pour une Mustang récente 2011 j'ai repéré une première main, un particulier dont j'ai déjà vu l'auto avec une déco de bandes bien spécifique il y a trois ans sur un rassemblement à Lille puis un petit tour en Belgique. J'étais d'ailleurs dans une Mustang de 2009 spéciale 45th anniversary. Mais à l'arrière et je goûterais bien les places avants,,, surtout > LA GAUCHE ! evl2
J'ai un garage pas loin de chez moi, "Parts Plus". Mais pour l'instant j'ai pas trouvé d'avis... A creuser.
Salut Yvan,
Vivement à te voir au Colissimo avec ton nouveau cheval,
À plus
Nicolas
P..... de correcteur à la con au Colosso et non Colissimo, mais je suppose que tu avais compris
Citation de: maclaque le 18 Mars 2018 à 12:05:55
P..... de correcteur à la con au Colosso et non Colissimo, mais je suppose que tu avais compris
[off-topic]pour la prochaine fois, tu peux utiliser le bouton "modifier" en haut à droite de ton message ;)[/off-topic]
Merçi Fmaxii ex1t ex1t une ancienne , s a. Acheté dans un garage avec pignon sur rue !! Par sur le boncon
Garage ici ou là bas au choix !!!!
Le mieuxest d expliquer clairement. Que l achat d une ancienne se fait en direct pas besoin d' Escroc français lol
Soit un Garage avec une garantie . Soit import direct.ou client particulier donc pas besoin d intermédiaire
Une récente cela est différent avec les homologations et il y en a de très bon
A propos d'homologation je ne voudrai pas dire de bêtises mais je pense que le souci existe aussi pour des anciennes et peut-être plus méchamment que les nouvelles ou pas mal de choses sont déjà carrés !
J'ai vu hier une réglementation à ce sujet.
Est considéré comme véhicule immatriculable collection les autos de plus de 30 ans.
Pour une importation.
MISE EN CONFORMITE FRANCAISE:
Autos de moins de 30 ans > DREAL de sa région avec passage à UTAC.
Autos de plus de 30 ans > FFVE pour avoir une CG collec > un CT + 50€ de dos.
J'ai lu le post d'une personne sa mustang ancienne bloquée plusieurs semaines au débarquement port du Havre parce qu'il y avait une non conformité sonore.
La vie n'est pas un long fleuve tranquille... evl2
Salut à tous
Je suis toujours en recherche d'une mumu
Est ce que quelqu'un aurai entendu parlé de Asset classic car à plougastel
Merci vos infos
bien1
Aaaah ! Même les bretons importent des automobiles US maintenant ! evl2
Non pas d'info pour ma part. :-\
Moi je cherche un importateur sérieux et aussi un expert auto ancienne non moins sérieux sévissant côte nord est, secteur Boston. ;D
Citation de: flanker le 18 Mars 2018 à 13:01:17
A propos d'homologation je ne voudrai pas dire de bêtises mais je pense que le souci existe aussi pour des anciennes et peut-être plus méchamment que les nouvelles ou pas mal de choses sont déjà carrés !
J'ai vu hier une réglementation à ce sujet.
Est considéré comme véhicule immatriculable collection les autos de plus de 30 ans.
Pour une importation.
MISE EN CONFORMITE FRANCAISE:
Autos de moins de 30 ans > DREAL de sa région avec passage à UTAC.
Autos de plus de 30 ans > FFVE pour avoir une CG collec > un CT + 50€ de dos.
J'ai lu le post d'une personne sa mustang ancienne bloquée plusieurs semaines au débarquement port du Havre parce qu'il y avait une non conformité sonore.
La vie n'est pas un long fleuve tranquille... evl2
Oui mais le dossier FFVE, c'est de la rigolade à coté de l'homologation avec DREAL et UTAC... ;D
Juste une vérification des numéros, que ta caisse est conforme à l'origine et un contrôle technique.
Pour la DREAL et L'UTAC, la liste des modifs et des essais est longue comme le bras et coûte un bras... evl2
:-\ :'( :P Putinggg ! ça devait être moins chiant avant guerre ! evl2 C'est l'overdose de réglementations, normes, mesures etc etc. Ce qui me fait peur c'est qu'ils poussent comme des malades pour inciter les gens à passer à l'électrique ! > :( Des Mustang, Camaro, Challenger qui feraient bzzzzz ! En roulant ! ??? ...Pitié pas ça !
1 de C4 ils vont créer des périmètres de sécurité autour des villes que tu ne pourras franchir si tu n'as pas telle vignette à la con ! On part direct sur ce schéma...
[off-topic]as-tu vu ce qui se passe en chine? Les gens sont notés par rapport à leur niveau de citoyenneté et autres critères tous autant discriminants les un que les autres... Les élites auto-proclamées ont déjà mis main basse sur le peuple pour nous fermer la gueule et vider nos poches par la même occasion ! evl2
Alors la barrière autour des villes, ce n'est plus qu'une formalité ![/off-topic]
Citation de: Fmaxii le 31 Mars 2018 à 15:31:01
[off-topic]as-tu vu ce qui se passe en chine? Les gens sont notés par rapport à leur niveau de citoyenneté et autres critères tous autant discriminants les un que les autres... ![/off-topic]
Ce système de notation existe déjà sur les réseaux sociaux pour tout ce qui est commerçants, artisans, commerces, sociétés, etc.. Et n'est pas toujours objectif car on donne la possibilité aux refoulés en tous genre de se venger dès qu'on ne leur lèche pas les pieds. De là à ce que ça passe aux personnes individuelles, il n'y a qu'un pas qui sera surement franchi un jour... ::)
J'avais vu une fiction là dessus. Chacun pouvait noter son prochain directement sur son smartphone. Les notes allaient de 1 à 5. L'élite, c'était ceux qui avaient plus de 4, pleins d'amis, des invitations et des passes droits partout. De 3 à 4, tu faisais partie de la classe moyenne avec avantages et inconvénients. En dessous de 3, tu était une grosse merde, rebut de la société obligé de ramper devant les autres pour obtenir quelque chose. Un jour, tu étais un roi et le lendemain, pour un sourire, une remarque, tu n'étais plus rien :-\
Ça a l'air drôle vu comme ça mais jusqu'à quand ? Tu as Internet, tu as le Pouvoir... ;D