Voila Bonjour ,
je suis nouveau et je me suis permis de m'inscrire au Forum parceque jesuis a la recherche d'une Ford Mustang ...
Je sais pas laquelle choisir j'ai un budget de 5000 euros et je voudrai savoir si deja c'était possible de m'eguiller vers des annonces ...
Je suis fort convaincu de me prendre une mustang II v6 2.8 mais je ne sais pas si sa vaut le coup ! ^-^
Maintenant j'en ai une en tête avec 130000 km ghia 2 propre , nickel ...J'ai proposer 3000 .. qu'est ce que vous en penser ... y'a que l'aile arriere a refaire
Mercii !!! :v:
smk
;) Bonjour
Une petite présentation est de coutume ici avant d'être aidé et nous sommes très curieux .
Tu penses aussi à lire le règlement merci ici https://www.mustangv8.com/fr/presentation/reglement-a-lire-obligatoire/ (https://www.mustangv8.com/fr/presentation/reglement-a-lire-obligatoire/)
Bienvenue smk2
Bonjour et bienvenue :)
Tu ne vois qu'une aile à refaire mais qui sait ce que le carrossier va découvrir en s'en occupant. Mais bon, tu ne prend pas un risque énorme avec 3000 € si elle est en aussi bon état que tu le dis. As-tu fait un essai ? Est-elle en France ? L'as-tu vue ? As-tu un lien vers l'annonce ?
bienvenue rnr
attention,les pièces de mustang2 ne sont pas toujours faciles à trouver
wlkm sur le fofo
Bonjour et bienvenue rnr,
Comme le dit Pims pas facile à trouver les pièces...
Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Citation de: pims le 02 Septembre 2014 à 11:09:29
bienvenue rnr
attention,les pièces de mustang2 ne sont pas toujours faciles à trouver
+1 Surtout au niveau carrosserie. Au niveau mécanique, les culasses sont introuvables alors il faudra faire attention de ce coté la.
C'est un peu le paradoxe des Mustang avec les anciennes Gen 1 bien plus faciles à maintenir et à restaurer que celles qui ont suivi...
bienvenue parmi nous
sper1 wlkm sper1
wlkm
Citation de: jls38 le 02 Septembre 2014 à 21:59:50
C'est un peu le paradoxe des Mustang avec les anciennes Gen 1 bien plus faciles à maintenir et à restaurer que celles qui ont suivi...
c'est surement parce que personne n'en a acheter .....
Citation de: dobermann le 04 Septembre 2014 à 08:30:31
Citation de: jls38 le 02 Septembre 2014 à 21:59:50
C'est un peu le paradoxe des Mustang avec les anciennes Gen 1 bien plus faciles à maintenir et à restaurer que celles qui ont suivi...
c'est surement parce que personne n'en a acheter .....
Je n'ai pas en tête les chiffres de vente de l'époque (la flemme de chercher), mais c'est un fait qu'on n'en voit quasiment plus de nos jours. Je n'en ai vue qu'une seule en direct, toutes les autres c'était en photos...
Bonjour Pony Travel et bienvenue sur le forum! rnr,
Montre nous ton annonce , avec des photos et tu auras très vite les premiers avis.
Trouver une Mustang à 5000€ n'est pas le plus facile des challenges si tu veux éviter les déconvenues. Tu as déjà vu que les Mustang II sont les moins chères car moins prisées que les autres. L'engoument étant moindre, les pièces ont fatalement été moins fabriquées et comme te le disent les autres, plus difficiles à trouver, ce qui pourra être problématique plus tard.
Tu peux parcourir la section des Mustang II et regarde par exemple la restauration de Moi153: https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=28398.0 (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=28398.0)
Bonne recherche.
Bonjour et Bienvenue rnr
Pour l'achat d'une mustang II assure toi qu'elle soit clean chassis et mécanique (pour l'aile arrière ce n'est pas bien grave) Comme il te l'a déjà été rappelé, elles sont moins demandées (d'où le prix bas) mais corrolaire, les pièces sont plus rares donc chères ou introuvables.
Mais si c'est ton choix et si pour 3000€ tu peux avoir accès à un modèle en bon état (hormis l'aile) fais toi plaisir :v:
Mais avant de plonger assure toi que le véhicule en question te permettra de rouler quelques années sans devoir effectuer une grosse réparation ;)
Citation de: dobermann le 04 Septembre 2014 à 08:30:31
Citation de: jls38 le 02 Septembre 2014 à 21:59:50
C'est un peu le paradoxe des Mustang avec les anciennes Gen 1 bien plus faciles à maintenir et à restaurer que celles qui ont suivi...
c'est surement parce que personne n'en a acheter .....
non1 Les Mustang II sont celles qui ont eu le plus de succès après les Mustang I.
385 000 Mustang vendues en 1974:
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1974/ (http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1974/)
133 867 Mustang vendues en 1973:
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1973/ (http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1973/)
160 000 en 2005:
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-2005/ (http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-2005/)
123 000 en 1994:
http://blog.mustangv8.com/category/informations/fiches-mustang-1994-2004/ (http://blog.mustangv8.com/category/informations/fiches-mustang-1994-2004/)
370 000 en 79:
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1979/ (http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1979/)
La Mustang 1965 quand a elle s'est venue a 559 451 exemplaires:
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1965/ (http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1965/)
Thierry le Boss est toujours au Top ! bien1 ap:lo
Il n'empêche que les Mustang II semblent toujours etre mal aimées. Voila une superbe King Cobra luvn qui n'a été vendue que 5 500$ aux enchères hier:
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10551651_805894492765474_990394919737249458_o.jpg) (https://www.facebook.com/forummustang/photos/a.589523987735860.1073741825.175703102451286/805872802767643/?type=1&theater)
wlkm
Et bien j'aime bien ces Mustang II, la black que Thierry a mis en photo est 8)
Les pièces sont rares sur tous les modèles de moteurs, même les V8 302 ?
:v:
oui j'ai confondu avec celle qui ressemble a une escort du debut des année 80
Citation de: Mustang_flht le 04 Septembre 2014 à 21:05:54
...
Les pièces sont rares sur tous les modèles de moteurs, même les V8 302 ?
:v:
Non, les pièces de moteur 302 c'est facile a trouver mais des Mustang II avec un V8 il n'y en a pas eu beaucoup et il n'y avait que des L4 et V6 en 1974.