VOICI MA MUSTANG
Citation de: Shelbys9 le 05 Avril 2017 à 19:44:36
VOICI MA MUSTANG
Bonjour jolie Mustang, luvn Bienvenue sur le forum wlkm Pourrais-tu nous en dire un peu plus sur ton propriétaire ;D
Bonjour et bienvenue :-)
Présentation succincte mais voiture très sympa bien1
salut
je suis sur MARSEILLE et j ai acheté cette 289 2V il y a deux mois ! Je suis ici pour echanger avec d autre propriétaire ayant une expérience d'utilisation et entretien sur cette auto !
Deux mois déjà ? C'est bien, tu as pu te préparer à la belle saison bien1 Alors, c'est comment de rouler en Mustang ? ex1t
Bienvenue sur le forum rck
c est le kiff total c est un jouet pour quarantenaire !!! mon but c est que cela devienne ma voiture de tous les jours mais. bon ...j ai le temps car il faudra le budget au fil des ans pour la faire evoluer via une moderniastion de la meca et de la securitè
Bonjour et bienvenue sur le forum
bonsoir
merci pour l acceuil a bientot
fred
Salut Fred Bienvenue sper1
Citation de: Shelbys9 le 05 Avril 2017 à 21:00:27
... la faire evoluer via une moderniastion de la meca et de la securitè
La modernisation ce n'est ni urgent ni nécessaire par contre la sécurité indispensable et immédiat si tu l'utilises :v:
Les sorties de ta région c'est ici: ;)
https://www.mustangv8.com/fr/provence-alpes-cote-d-azur/ (https://www.mustangv8.com/fr/provence-alpes-cote-d-azur/)
merci pour l info j en prends bonne note
quelqu un peut me donner l autonomie d un v8 2v 289 d après mes calcul je serait à 300kms je pense que c est plutôt 400 kms? non ? et pour l huile j ai fait 800 kms et l huile est tombée du niveau max au niveau mini Merci pour vos infos
Bonjour et bienvenue dans la team
;)
Bonjour et bienvenue :v:
Citation de: Shelbys9 le 05 Avril 2017 à 22:32:15
merci pour l info j en prends bonne note
quelqu un peut me donner l autonomie d un v8 2v 289 d après mes calcul je serait à 300kms je pense que c est plutôt 400 kms? non ? et pour l huile j ai fait 800 kms et l huile est tombée du niveau max au niveau mini Merci pour vos infos
Le réservoir contenant environ 60 litres, l'objectif des 400 kms me semble difficilement atteignable sans risquer la panne d'essence.
Les 300 Kms par contre ne pose aucun problème sauf si beaucoup de ville ou conduite très très sportive.
En 800 kms il me semble anormal de passer du maxi au mini, vérifie l'absence de fumée bleue à l'arrière, l'état des bougies et les compressions.
La consommation varie en fonction de nombreux facteurs, allant de ton pied droit au rapport de pont en passant par les réglages du moteur, le type de boite de vitesse et la pression et largeur de tes pneumatiques ou le relief de la route. Le plus sur est d'avoir un carnet dans la voiture pour y noter kilométrage et consommation, et de faire ta moyenne.
Pour information une ancienne avec un small block comme la tienne consommera entre 12 et 20 litres aux cent. J'ai le pied assez lourd et je roule beaucoup en montagne avec un pont court et je suis hyper content lorsque je fais du 16 l/100 au lieu des 18 l/100 habituels. Et si je m'amuse comme un petit fou en suivant les récentes qui bourrent et ouvrent la route cela monte facilement dans les 25 l/100.
Ta voiture est une ancienne et ton moteur est dans un état inconnu : vérifie le niveau d'huile le plus souvent possible, et toujours avant de démarrer le moteur pour la sortir de ton garage. Idem pour l'huile de DA et pour celle de la BA si tu as une automatique. C'est un peu contraignant, mais une réfection moteur te coutera bien plus de temps et d'argent ;)
Ta consommation d'huile est relativement importante, fais ce que te dis fort justement PHILJO et vérifie également que ton moteur ne chauffe pas. A propos, quelle huile mets-tu dans ta voiture ?
wlkm bienvenue parmi nous Fred rnr
Salut Fred,
Jolie voiture :)
Moi, pour calculer la conso et les autres couts de ta mamy , j'ai telechargé l'application Car manager (Iphone), 5€ mais très complete. Je la recommande.
SALUT
MERCI pour vos réponses Le moteur démarre au quart de tour , tourne très bien en plus répond bien aux accelérations Pour la fumée bleue il faut que je vérifie ....
ET TOI GOLGO combien de KMS AVEC TON PLEIN EN MOYENNE ? AVEC UN 4V EN PLUS ?
Je l'ai depuis 2 semaines donc dur à voir sur le long terme, surtout que je n'ai pas encore regardé aux réglages du moteur afin de moins consommé mais le premier plein : 23l/100, le deuxieme 19L/100.
J'irais fais le 3 eme demain, on verra ce que ca donne.
OK IDEM POUR MOI JE SUIS 0 20 l conso mixte ville et autoroute
Citation de: PHILJO le 05 Avril 2017 à 22:20:26
Salut Fred Bienvenue sper1
Citation de: Shelbys9 le 05 Avril 2017 à 21:00:27
... la faire evoluer via une moderniastion de la meca et de la securitè
La modernisation ce n'est ni urgent ni nécessaire par contre la sécurité indispensable et immédiat si tu l'utilises :v:
Les sorties de ta région c'est ici: ;)
https://www.mustangv8.com/fr/provence-alpes-cote-d-azur/ (https://www.mustangv8.com/fr/provence-alpes-cote-d-azur/)
+1 !!
Bienvenue à toi, elle est sublime !
bien1 moi c'est un 289 4V je fais environ 16/18L en me promenant . smk
Un 4V consomme pas plus qu'un 2V voir moins puisque les gicleurs primaires sont plus petits.
Un bon reglage avance et carbu permet de descendre aux alentours de 15 litres si pas de fuite d'essence.
Pour la conso d'huile c'est quand meme pas mal alors pas mieux que philjo, il faut diagnostiquer.
Bienvenue a toi en tous les cas avec cette jolie mumu
MERCI SCAL pour ton retour pertinent
Tu m apprends quelque chose au sujet de la conso avec un 4V !
j ai observer de l' huile qui stagne ( suite à une fuite ) sous le filtre a air au niveau de la partie arrière du collecteur d admission.....
Pour le lien entre carburateur et consommation, il me semble que c'est plus le volume d'air brûlé par minute qui doit jouer.
La proportion d'essence brûlée par volume d'air doit être sensiblement la même donc quand à pleine puissance (tours minutes les plus élevés) il consomme plus d'air il doit nécessairement brûler plus d'essence.
A cylindrée égale (289 ci) celui qui aura le nombre de tours minutes le plus élevé avec la plus forte compression devrait brûler par unité de temps plus d'essence.
Ex un code C (de 289ci) avec un rapport de compression de 9,3:1 et tournant au max à 4400 tours/mn consommera moins qu'une GT350 (également 289ci) mais avec un rapport de compression 10:1 et tournant à 6000 tours.
??? ::)
Puisqu'on parle de consommation : https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/table-de-consommation-carburant
(https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/table-de-consommation-carburant)
merci JLS et PHILJO
salut et bienvenue rck