Forum Mustang

Notre Communauté => Présentation des membres => Discussion démarrée par: vinentdu34 le 14 Mars 2010 à 10:42:42

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Posté par: vinentdu34 le 14 Mars 2010 à 10:42:42
bonjour a tous,voila , j'ai le projet d'acheter dans 2 mois environs une mustang 69 , jusqu'a present je n'ai restaurer que des motos,donc avec la mustang ,je pars dans un monde inconnu, je me suis arreté sur un modèle précis (voir la photo) c'est exactement ce que je veux , (modèle ,couleur , jantes , toit noir ), pour la motorisation , je connais pas trop, le 302 d'origine, j'aurais aimer avoir un peu plus de chevaux, mais après la conso est elle raisonnable? ,  la fiabilité  des moteurs ,  lequel choisir ? j'attends vos avis, merci.
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Posté par: boss-302 le 14 Mars 2010 à 10:46:29
bonjour et bienvenue  rnr




bien beau projet que tu as là
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Posté par: stang85 le 14 Mars 2010 à 11:04:10
Bienvenue sur le forum  ;)
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Posté par: SERGIO 52 le 14 Mars 2010 à 13:19:14
 ap:lo  BIENVENUE
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Posté par: JLS le 14 Mars 2010 à 14:54:55
(http://tigresse004.t.i.pic.centerblog.net/vhuptb29.gif)
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Posté par: bibi314 le 14 Mars 2010 à 15:35:02
Bienvenue et bon achat  rnr
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Posté par: Dearborn67 le 14 Mars 2010 à 15:39:39
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Posté par: Thierry le 14 Mars 2010 à 16:37:05
Bienvenue parmis nous vinentdu34.
Elle a l'air superbe cette Mustang, tu la fait venir des USA?
C'est vrai que le 302 n'est pas trés puissant sur le papier avec ses 220cv mais si tu n'as jamais conduit de V8, c'est son couple qui est impressionant et c'est ca qui compte pour les accélérations musclées.
Attend de l'essayer avant de voir si tu as besoin de plus de puissance. ;D
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Posté par: vieille.canaille le 15 Mars 2010 à 09:22:13
 8)...Bienvenue... 8)
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Posté par: sober86 le 15 Mars 2010 à 09:51:05
salut et bienvenue
suis d ac avec le bigboss, 220 cv sur le papier, ca parrai pas assez, mais le son et le couple , c deja genial; et puis, si je ne me trompe, apres tu peu changer quelques trucs ( carbu, pipe?)
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Posté par: Thierry le 15 Mars 2010 à 13:28:37
Oui il est possible de gagner des chevaux sans probleme avec un carbu, collecteur, échappement, culasses, arbre a came, turbo, compresseur, NOS et j'en passe, le probleme c'est plutot du coté de la légiclation en France. :(