Bonjour à tous.
Je démarre la rénovation de ma mumu.
C'est une fastback code A de 1965 boite auto 3 vitesses.
Pour commencer je dois changer les pneus actuellement en 235/60/15 à l'arrière et 215/60/14 à l'avant.
Je pense en profiter pour changer les jantes qui sont plus que fatiguées.
J'ai vu chez CJ PONY Parts des lots avec pneus montés à des prix supers intéressants (merci de me donner votre avis si vous connaissez l'enseigne).
Selon vous quelle taille de jantes et de pneus dois-je choisir pour être certains de ne pas avoir de problèmes au contrôle technique?
Bonjour,
Je ne peux pas te conseiller sur le choix de tes pneus et jantes mais les spécialistes ici se feront un plaisir de le faire.
En ce qui concerne CJP, pour ma part, quand je commande des pièces aux US je passe toujours par eux ! Absolument rien à redire à tous points de vue.
Pour info, JD de US Parts for you, fait partir un conteneur fin mars des US, si tu veux commander tes pièces là-bas mets toi en relation avec lui avant le 3 mars.
Tu as aussi Silverperformance qui eux sont en France et revendeur de la marque Scott Drake (comme chez CJP). Je te conseille vivement de faire un tour sur leur site et, si tu ne trouves pas ce que tu cherches sur leur site et que tu as une référence Scott Drake, leur demander. Seul bémol quand la pièce n'est pas en stock c'est le délais de livraison qui peut aller jusqu'à 5 semaines.
Bon courage pour ta rénovation bien1
PS : perso, je monterai ça comme jantes et pneus :
Merci angele78.
En effet je pense à mettre ce modèle de jantes.
J'ai eu les info par rapport au contrôle technique et je pars pour du 15' avec des 215/65
Salut Jeff,
Je rejoins Angele sur son avis.
Silver Performance a pas mal de trucs en stock et est correct sur les prix et rapide en livraison (si de stock ).
Quand je ne trouve pas une référence chez SP , je passe chez CJ Pony Parts qui est très bien aussi et effectue aussi des livraisons rapides bien1
Pour les jantes je partirais plutôt sur le modèle "Torque thrust" de chez American racing 8) comme ci dessous.
Mais les gouts et les couleurs.... ;)
[attach=1]
cjp est hors de prix en port.
Tu as summitracing bien moins chere
Citation de: scal le 25 Février 2017 à 20:27:26
cjp est hors de prix en port.
Tu as summitracing bien moins chere
A ce point la ? La dernière livraison CJP m'a couté 30$ en port et je l'ai reçu en 8 jours. C'est plutôt la douane qui m'a flashée :-X :-X
Citation de: Charles 01 le 25 Février 2017 à 20:40:16
Citation de: scal le 25 Février 2017 à 20:27:26
cjp est hors de prix en port.
Tu as summitracing bien moins chere
A ce point la ? La dernière livraison CJP m'a couté 30$ en port et je l'ai reçu en 8 jours. C'est plutôt la douane qui m'a flashée :-X :-X
bah commande des jantes ;D
Citation de: Charles 01 le 25 Février 2017 à 20:40:16
Citation de: scal le 25 Février 2017 à 20:27:26
cjp est hors de prix en port.
Tu as summitracing bien moins chere
A ce point la ? La dernière livraison CJP m'a couté 30$ en port et je l'ai reçu en 8 jours. C'est plutôt la douane qui m'a flashée :-X :-X
La douane ne te rate pas, c'est certain. Pour mes commandes je fais maintenant deux devis (simulation de commande), un chez CJP et un autre chez Summit et je prends le moins cher port compris. Les prix des pièces varient selon les sites, pareil pour les frais de port. Sauf bien entendu si un seul d'entre eux propose ce que je recherche.
En ce moment c'est Summit qui gagne.
Merci charles et scal pour vos conseils et les adresses.
Hi,
D'après vous, il faut compter combien de frais de douane pour un jeux de 4 jantes sur une base de 550$ fdpi ?
200/300€ ?
@+ Olivier
Compte sur 20% avec éventuellement des frais de dossier (lesquels ?) en sus selon les transporteurs, disons 150 euros environ pour tes $550 fpdi.
Chez "NORTH HANTS Tyres and Wheels" en Angleterre, le prix des roues complètes est convenable et tu n as pas de frais de douanes.
Apres, en passant par Ebay, sans vouloir faire de pub, il y a "CUSTOM Wheels Marquet" qui fait des pack de roues complètes.
Meme avec les frais de port, ça vaut le cout, l un comme l autre, compare aux prix de ce qu on peut trouver en FRANCE.
+1 j'ai aussi commander les miennes sur NORTH HANTS Tyres and Wheels, pack de jantes et pneu montés et équilibrés, ils sont super rapides et pro. J'ai eu les goujons gratuits bien1
Sinon ya aussi Oldtimerreifen24 (http://www.oldtimerreifen24.de/index.php?lang=2&) en Allemagne, ils sont vraiment top aussi bien1 évidement pas de douane dans les deux cas.
Hi,
Question taille de jante, 15X7 devant et 15x8,5 derrière ça rentre sans dépasser des ailes ? Ou vaut mieux 4x 15x7 ?
@+ Olivier
voila un tableau donné par Scal qui répertorie le max que tu peux poser pour des 65/66
Citation de: Old serie le 21 Mars 2017 à 00:11:52
Hi,
Question taille de jante, 15X7 devant et 15x8,5 derrière ça rentre sans dépasser des ailes ? Ou vaut mieux 4x 15x7 ?
@+ Olivier
Perso j'ai 4 les memes
en 15x7 avec du 225/60/15 et un backspace de 4.25
Une chose est sur ne pas dépasser le 7 a l'avant apres du 8.5 que veux tu monter comme pneus la dessus ?
Hi,
Je voudrais monter 4x American racing Torq thrust Original (VN309)
En boudin, je ferais bien:
- 215/60/15 à l'avant monté sur du 15x7
- 225/60/15 à l'arrière mais je ne sais pas trop la largeur de jante.
Je voudrais un poil plus de déport mais faut pas que ça frotte sur les ailes.... D'où ma question smk2
@+ Olivier
Scal,
C'est marrant j'étais en train de survolé les 200 et quelques pages de ton post pour voir ce que tu avais monté !
J'ai donc ma réponse bien1 c'est quoi la marque et le modèle que tu as ?
@+ Olivier
j ai celle ci
https://m.summitracing.com/parts/vsw-141h5765c6
mais un backspace de 4 ou 3.75 serait mieux