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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Pneus et jantes - Gén. 1 => Discussion démarrée par: baxuel le 07 Décembre 2010 à 22:33:35

Titre: Jantes..."ET" des première générations en 5x114.3....SVP !
Posté par: baxuel le 07 Décembre 2010 à 22:33:35
 ;) 'soir a tous ,...
bon , j'aimerai savoir si quelqu'un peut me ( nous...) donner les " ET " maxi. et mini. pour pouvoir monter des jantes modernes sur les premières générations ...en 5x114.3 ...??? ::)
Parce que je viens de m'apercevoir que pas mal de chignoles japonaises et coréennes ont se genre d'entraxes( dont la KIA de ma femme ).......mais que les "ET" diffère pas mal ...! Style ET 30,ET35,ET40,ET48....etc,etc .
pourriez vous me dire quel "ET" nous avons sur les jantes d'origines ?
merci........ smk
Titre: Re : Jantes..."ET" des première générations en 5x114.3....SVP !
Posté par: reddiamond le 07 Décembre 2010 à 22:58:40
je suis pas sur a 100 % mais je pense que les wrangler cherokee grand cherokee avant 2000 c'est le meme entraxe 
Titre: Re : Jantes..."ET" des première générations en 5x114.3....SVP !
Posté par: chris13 le 08 Décembre 2010 à 20:46:12
Citation de: baxuel le 07 Décembre 2010 à 22:33:35
;) 'soir a tous ,...
bon , j'aimerai savoir si quelqu'un peut me ( nous...) donner les " ET " maxi. et mini. pour pouvoir monter des jantes modernes sur les premières générations ...en 5x114.3 ...??? ::)
Parce que je viens de m'apercevoir que pas mal de chignoles japonaises et coréennes ont se genre d'entraxes( dont la KIA de ma femme ).......mais que les "ET" diffère pas mal ...! Style ET 30,ET35,ET40,ET48....etc,etc .
pourriez vous me dire quel "ET" nous avons sur les jantes d'origines ?
merci........ smk

Le déport de jante depend ... de la jante  :P
Je suis loin d'etre un specialiste mustang mais te donner un deport mini et maxi  est pratiquement impossible car il faut prendre en consideration tout les diametre et largeur de jante et taille de pneumatique qu'il est possible de monter depuis la creation de la mustang ca risque d'en faire beaucoup. ...


Je te propose un lien pour le calcul des déports .... mais tu risque d'avoir mal à la tete  rnr
http://www.flat4ever.com/deport-jantes-pneus-comprendre-t31353.html?s=06639388abc07d630df018753b3b96f9&t=31353 (http://www.flat4ever.com/deport-jantes-pneus-comprendre-t31353.html?s=06639388abc07d630df018753b3b96f9&t=31353)
Titre: Re : Jantes..."ET" des première générations en 5x114.3....SVP !
Posté par: baxuel le 08 Décembre 2010 à 21:59:35
 ::)...ben , c'est que.....je sais bien ,
mais c'est de l'"ET" dont je parle , c'est le déport  du plan de  fixation de la jante par rapport au centre de celle-ci............. :P ;D...m'enfin tu vois koa ... ::) !
....je suis d'accords avec toi Chris13 , mais je pensai que l'ET etait le même pour toutes les jantes dans l'absolue....je suis compliqué, je vais essayer d'être plus précis  sroll...que ce soit une jante en 14/15/16....etc , si un ET est de 40 , il reste le même quelque soit la jante....la seule différence ( et là je rejoint ton raisonnement... ;)) , c'est que suivant le diam^tre de la roue , pour un même diamètre ça passe ou pas ( au niveau de la carrosserie ...) , mais je ne souhaite pas mettre des jantes en 19/20 pouces , mais maxi. 16/17 pouces ( ce que l'on peut voir sur quelques mustangs aux USA...) ...souvent dans le descriptif on peut lire le diamètre des jantes mais ni la largeur ( qui compte aussi d'ailleurs ....) et jamais l'ET .......??????????
oups.... ::) :-X...tout en écrivant , je me rapproche de ton point de vu.....'fectivement , la largeur de la jante ferait varier l'ET ???? gbley.........
............ LOL je sais plus maintenant .........arghhhhh !!! je doute ..... ;D
Titre: Re : Jantes..."ET" des première générations en 5x114.3....SVP !
Posté par: baxuel le 08 Décembre 2010 à 22:01:15
merci pour ton lien ............. rnr
Titre: Re : Jantes..."ET" des première générations en 5x114.3....SVP !
Posté par: Thierry le 09 Décembre 2010 à 01:16:10
Les normes ET je sais pas trop ce que c'est, j'ai plus l'habitude du terme US "backspacing" qui est la distance entre la face d'appuis de la jante contre le disque ou tambour et le point le plus éloigné su le bord interieur de la jante.

Voila l'explication en images
(http://www.partsprovider.net/images/wheel-offset-backspace.gif)

Toutes les jantes US sont données avec les dimensions de diametre, largeur et backspacing. Quand a donner des valeurs mini/maxi, ca depend des Mustang, du diametre et de la largeur de la jante.

Pour te faire une idée de ce qu'il te faudrait voila un tableau indiquant la taille maxi de pneus suivant les dimensions des jantes et leur "backspacing" suivant les annees:
http://www.dodgestang.com/mustang.htm (http://www.dodgestang.com/mustang.htm)


Titre: Re : Jantes..."ET" des première générations en 5x114.3....SVP !
Posté par: baxuel le 09 Décembre 2010 à 22:49:00
 :o purée , mais tu es une bible a toi tout seul Thierry..... rnr rnr rnr...!
Merci, y'a tout ....même la dimension des gommards .......toutes mes ficelles de caleçon !!! smk
Titre: Re : Jantes..."ET" des première générations en 5x114.3....SVP !
Posté par: Thierry le 09 Décembre 2010 à 23:51:59
Tes ficelles de caleçon? ??? Cette expression doit pas etre dans ma bible, j'ai rien compris. smk
Titre: Re : Jantes..."ET" des première générations en 5x114.3....SVP !
Posté par: baxuel le 10 Décembre 2010 à 10:24:20
 ;D ;D ;D une autre manière de dire " mes félicitations....."
Si c'est dit assez rapidement , parfois les gens n'y voient que du feu ....!!!
smk smk smk ... smk
Titre: Re : Jantes..."ET" des première générations en 5x114.3....SVP !
Posté par: Thierry le 10 Décembre 2010 à 12:37:43
;D rnr