Bonjour a tous
Je suis possesseur de puis peut d'une belle de 66 et je me pose une belle question concernant la difference du diametre entre celui de mes jantes et le moyeu.
diam. des jantes 70.1mm
diam. moyeu 66.1mm
je sais que c'est pas normal, y a t'il des bagues de centrage qui existent ou bien j'ai juste les mauvaises jantes ???
photo ?
Oups
Avec ça serait mieux de voir de quoi je parle
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mouai ... c'est des jantes tôles en 15 je parie ?
Oui là vaut mieux les jantes d'origine ....quand tu lèves ta roue ça tourne rond ?
Oui il existe des bagues de centrage qu'il faut absolument utiliser, tu en trouves sur les sites de jantes alu
https://www.baguo.fr/fr/bagues-de-centrage/bague-de-centrage-70-1-a-66-1-mm
Là je pense que tu n'as pas vraiment les bonnes jantes pour ta mustang , les 4 sont comme ça ?
+1
Non c'est des 14 et a l'oeil ca tourne rond mais pour sur elles ne sont pas d'origine.
je vais reprendre les mesures et voir sur ce super site de filou96
Merci a tous
Tu peux aussi en trouver d'occas sur Leboncoin ou passer une annonce sur le forum bien1
Salut Vincent,
T'inquiete pas trop pour ton soucis, il y a 2 façons de centrer une roue ( c'est valable pas que pour les Mustangs ), soit par l'alesage, soit par les ecrous de roue, A CONDITION QU'ILS SOIENT CONIQUES ! J'ai moi-meme roulé un moment avec ma "66" avec les moyeus en 66 et les jantes toles en 70.3.Apres, tu peux rajouter des bagues, çà peu pas faire de mal!
Yep merci pour l'info Jenkris, c'est bien ce que j'avais fait.
Mais aujourd'hui, apres dépose d'une roue pour reprendre correctement mes mesures pour commander les bagues, voila que je me rend compte que le bolt pattern a été modifié.
Et oui le gars a mis des roues comme a l'origine en 14" mais n'a pas fait attention a ca et a donc été obligé de percer les trous de fixation pour les agrandir de sorte de pouvoir mettre les roues
Donc le mieux est de changer tes jantes parce que si tu as un soucis , ton assurance dira que c'était pas conforme smk smk
Un😅 effectivement.
Du coup je prend aucun risque, les jantes sont commandées 😁
Par contre tu peux éventuellement revendre tes jantes en tôle pour faire des roues de secours smk en expliquant le soucis
Une roue de secours ne sert que très rarement et ça dépanne
Tu à raison! Vires vite ces jantes bidouillées, faut pas s'amuser avec çà!
Pour info, j'ai plusieurs jantes toles Ford 50-60 en 14" 5*114.3, alesages 62, 64 ou 70.3, en largeur de 5' , 5.5' ou 6.5', si çà peut depanner quequ'un...
Moi j'aimerai bien une jante en tôle pour faire une roue de secours , en 15 avec 5 trous qui se monte sur ma 66