Hello les mustangeurs !

Petite question roue. Je n'ai plus de roue de secours sur mon cabriolet 1968 v8 298.
Savez vous quel type de roue (5 trous) et quels accessoires (plaque, vis) faut-il que j'achète ?
J'ai vu qu'il y avait une subtilite avant/après 1968.
Merci d'avance pour vos reponses et bonne semaine !
A+

Hello tout le monde
Up !
Avez-vous des conseils, des pieces particulieres a acheter, des liens ?
Merci encore !

Regarde sur leboncoin, il est relativement courant de trouver des jantes tôles pour faire office de roue de secours.

De quelle subtilité parles tu ?

J'ai vu que la plaque de mairie et la vis netaient pas les mêmes en 1968 et après. Je voudrais être sûr dacheter les bons modeles. Idem pour la jante 5 trois.
Merci encore !

Pour la jante, tu t'en moque un peu, c'est pour du dépannage, on est bien d'accord, je parle de jante tôle.
Regarde sur silver Performance pour la plaque et la vis de maintien.

Merci Crgtmk9 ! Je suis alle voir, ca a visiblement change en 1967. Y'a un tas de truc pour 67, mais rien sur 68 a part le papillon:

FORD MUSTANG 1964-1965 KIT DE MONTAGE DE SUPPORT DE ROUE DE SECOURS
FORD MUSTANG 1964-1967 KIT DE RETENUE DE LA ROUE DE SECOURS STANDARD
FORD MUSTANG 1964-1967 PLAQUE DE RETENUE DE LA ROUE DE SECOURS CHROME
FORD MUSTANG 1968-1973 ECROU PAPILLON FIXATION ROUE DE SECOURS

Voici un site avec les explications d'évolutions à partir de 68.

https://www.scottfullerreproductions.com/catalog/item/4595229/6752241.htm

Merci! Top 
Maintenant il me faut trouver une jante (et un cric) de secours. Je peux avoir une taille et un pneu un peu différent pour du secours, quel est la tolerance ? Je risque de ne pas passer le contrôle technique ? C'est risque pour la mecanique ?
Merci encore pour vos réponses !

C'est pour une roue de secours, donc on te dira jamais rien au contrôle technique , sauf si la roue est montée sur la voiture.....
Le mieux c'est quand même d'avoir la même taille pour le jour ou tu en auras besoin 

Ça y est, je me suis trouvé une roue, cric, etc. Par contre, je me suis visiblement plante dans le diamètre...

Mes pneus sont des 215/70/R14 donc 65,7cm de diamètre en théorie, exact ? J'ai trouvé une roue de secours à peu près ok de 64,9cm. Par contre quand je les mets cote à côté, la roue de secours est bien plus grande de 3cm...
Je remesure et je trouve que ma roue de 215/70R14 fait environ 62cm 
Ou est ce que je me suis plante
Merci !

Il y a le poids de ta mustang qui écrase la roue déjà montée, ça vient pas de là ?

Sinon tu devais avoir une paille dans l'œil lors de ta mesure