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Spacer

Démarré par toufinho, 03 Mars 2016 à 17:18:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

manu-gt

Pour le moment j'ai commandé 4 cales en 25mm

manu-gt

Citation de: alex48 le 16 Juillet 2017 à 18:50:11
25 à l'avant

23 à l'arrière

mais moi j'ai pas ces jantes la j'ai l'autre modele plus muscle car la

lui il la fait c'est un anglais





Sur la vidéo ,il monte bien des spacer en double boulonnerie en 23mm a l'ar
Je viens de contrôlé et je pense que ça passe juste mais que c'est bon

Eric78690

Salut à tous,

Vendredi dernier, passage chez ARS (78) pour la pose de spacers Eibach 25mm ainsi que des écopes latérales Roush.
L'idée des spacers m'est venu en voyant la voiture d'Orion à l'occasion d'une concentration mensuelle sur Thoiry. ;)
Je trouve que le rendu est très bien. La Mustang semble beaucoup plus large et agressive ! :D
Merci à Jérémy (le patron) et Marc-Antoine (le mécano) pour leur professionnalisme. bien1
Les plaquettes AV étant usées, elles ont également été changées bien qu'elles n'étaient pas budgétées :( mais la sécurité avant tout.
J'avais également signalé à Marc-Antoine une vibration métallique en roulant. Il en a trouvé l'origine car il manquait un boulon sur une plaque d'acier de protection au niveau du pont AR. Il en a profité pour serrer tous les boulons des barres de renfort ... et il y en avait besoin !! A surveiller de votre côté.
Eric

Matobeno


alex48

Hello,

J'hésite à mettre les spacers à l'avant car je trouves que les pneus dépassés trop du pare-choc avant pourrai tu faire quelques photos éloigné de l'avant ? Sinon à l'arrière c'est nickel ça fait muscle car  :v: jolie mustang

JM Dayto


Eric78690

Citation de: alex48 le 19 Septembre 2017 à 10:45:26
Hello,

J'hésite à mettre les spacers à l'avant car je trouves que les pneus dépassés trop du pare-choc avant pourrai tu faire quelques photos éloigné de l'avant ? Sinon à l'arrière c'est nickel ça fait muscle car  :v: jolie mustang


N'hésites pas ! En fait, la roue AV ne dépasse pas de l'aile. C'est peut être l'angle de la photo qui donne cette impression.
Par contre pour l'AR, on peut dire que c'est tout juste d'autant plus que le design du bas des ailes accentue l'effet.
Mais un conseil.... fonce !  ;D
Eric

alex48

En faite j'ai trouvé une voiture qui en avait sur autoscout et j'ai trouver ça ford en dehors du pare choc dans l'annonce il écrit avoir utilisé 4 25mm  ???

https://www.autoscout24.com/offers/ford-mustang-2-3-ecoboost-gasoline-grey-22750e59-13db-792d-e053-e350040a2170

Matobeno

Ils sont à flanc d'ailes non?

alex48

Oui je penses, mais je trouves que les pneus sortent fort du pare chocs au niveau anti brouillard et phare c'est pour ça j aurai aimer voir plusieurs personnes qui ont mit les cales a l'avant et avoir une photo avec du recule de l'avant j'hésite toujours lol  ;D

Eric78690

Citation de: alex48 le 19 Septembre 2017 à 11:38:14
Oui je penses, mais je trouves que les pneus sortent fort du pare chocs au niveau anti brouillard et phare c'est pour ça j aurai aimer voir plusieurs personnes qui ont mit les cales a l'avant et avoir une photo avec du recule de l'avant j'hésite toujours lol  ;D

Les roues AV sont effectivement à flanc d'aile comme le précise Matobeno.
On a cependant l'impression qu'elles sortent plus car le dessin des ailes rentre vers l'intérieur de la voiture plus l'on se rapproche des bas de caisse.
Eric

Fc08

Citation de: Eric78690 le 19 Septembre 2017 à 11:58:08
Citation de: alex48 le 19 Septembre 2017 à 11:38:14
Oui je penses, mais je trouves que les pneus sortent fort du pare chocs au niveau anti brouillard et phare c'est pour ça j aurai aimer voir plusieurs personnes qui ont mit les cales a l'avant et avoir une photo avec du recule de l'avant j'hésite toujours lol  ;D

Les roues AV sont effectivement à flanc d'aile comme le précise Matobeno.
On a cependant l'impression qu'elles sortent plus car le dessin des ailes rentre vers l'intérieur de la voiture plus l'on se rapproche des bas de caisse.

as tu ressenti une différence au niveau dd la direction?
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Eric78690

as tu ressenti une différence au niveau dd la direction?
[/quote]

Non je n'ai rien ressenti de nouveau dans la direction. Mais je n'ai pas suffisamment roulé pour être encore objectif.
On a eu un we de m.... au niveau météo !! >:(
Eric

Fc08

Citation de: Eric78690 le 19 Septembre 2017 à 12:12:13
as tu ressenti une différence au niveau dd la direction?

Non je n'ai rien ressenti de nouveau dans la direction. Mais je n'ai pas suffisamment roulé pour être encore objectif.
On a eu un we de m.... au niveau météo !! >:(
[/quote]

ok merci tiens moi au courant de ton ressenti car j'aimerais aussi en placer  bien1
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

alex48

Merci pour ta réponse Eric  bien1 profité bien de ta mumu  :v:

Fc08

il existe des spacers de15mm à plus de 40mm pour nos mumu , etes vu sur que les seuls qui se montent sont les 25mm?
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

alex48

En faite le problème avec nos mustang par rapport à l'Amérique nos jantes ne son pas creusé mais pleine au niveau des vis donc avec des trop petites cales cela va bloquer entre le goujon et la jante malheureusement

Eric78690

Citation de: alex48 le 19 Septembre 2017 à 15:16:29
En faite le problème avec nos mustang par rapport à l'Amérique nos jantes ne son pas creusé mais pleine au niveau des vis donc avec des trop petites cales cela va bloquer entre le goujon et la jante malheureusement


Exact !! C'est pour cela que j'ai opté pour les 25mm. ;D
Eric

TONY34

moi j'ai des spacer de 30mm que tomcraft ma gracieusement offert et j'adore smk
aucun probleme sur route, direction inchangé et tres bon comportement dans les virages.
un peu juste niveau carroserie, jai toujours peur que cela frotte :o
Mais sinon que du bonheur  bave1

simbaseb

Me tente bien les spacers moi aussi lovu

🡱 🡳