J'ai dit que j'avais fait la pression ? Non..
 C'est juste que l'alarme de basse pression s'est déclenchée alors qu'ils étaient suffisamment gonflés. Et que L'ODB indiquait une pression suffisante (sans roulage, juste au 1er démarrage du jour) ... Juste parce que les temp extérieures étaient négatives. Étrange, ça ne s'est jamais reproduit faute de temp suffisamment froides, p'tet.

Faut lire les post avant de parler
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Exemple: Pour MACH 1 de 2022 (Monte en 255X40X19 à l'avant et 275X40X19 AR), conduite dynamique et Michelin PS4S, 2.4 partout à froid. A ajuster comme lu plus haut le matin tôt avant de rouler et la voiture à l'ombre...
C'est à vous de tester, selon la marque des pneus et le style de conduite, il faut observer le ressenti au volant mais aussi l'usure entre épaules et bande centrale. Dans tous les cas sur route avec une GT, une Bullitt ou une Mach 1, cela restera dans la fourchette 2.1 à 2.5 sauf bonne raison exceptionnelle.