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Pneus Pirelli

Démarré par John577, 09 Juin 2016 à 10:25:04

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

pat16

Citation de: Matobeno le 19 Novembre 2016 à 12:11:36
Je me tâte... ::)

Un peu de décence s'il te plait ! Il y a peut-être des enfants qui regardent ce forum !

out1
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

NicoMCH

Les Pirellis même dans une montée de garage peu mouillée, ils accrochent pas, ça patine sévère  pctnt vraiment de la daube... Et ça c'était en octobre quand les températures étaient encore aux alentours de 10-12°. Là avec mes continental d'hiver, nickel ça patine pas, sur route mouillée on peut même se permettre d'accélérer franchement (mode normal et pas pluie) sans chasser  rck. Au printemps fraudra que je regarde quel est le profil des Pirellis pour voir s'ils sont bientôt dead  :-X  pray2

jeje741

Pour ma part, vendredi dernier, vers 1600, je vais chercher ma fille à l'école, je sors d'un gros rond point pour rentrer sur une semi autoroute virage légé sur la gauche en montée. Derrière moi un Pijot partner des MIB (mecs en bleu) donc je roule tranquille. j'accélère pour arriver au 90 km/h de la voie rapide, la voiture part en glisse et l'arrière fait une gros écart et ce rapproche dangereusement du muret. Petit contre braquage et légère décélération la voiture se remet dans l'axe. Ouf j'ai géré! Quelques secondes plus tard, les flics me dépassent et le passager me regarde et me fait une de ses tête (genre il a eu peur) mdr

Malheureusement j'ai pas filmé :'(

Pireli c'est de la grosse daube sur l'humide sbhy
la roue tourne

Matobeno

C'est clair, j'ai jamais vu pire et pourtant des bagnoles j'en ai déjà eu...
Moi c'est décidé, depuis lundi je les flingue dès que j'en ai l'occasion pour mettre des Goodyear Ultragrip (hiver) très prochainement  ap:lo

leboss74

Citation de: Matobeno le 22 Novembre 2016 à 20:47:28
C'est clair, j'ai jamais vu pire et pourtant des bagnoles j'en ai déjà eu...
Moi c'est décidé, depuis lundi je les flingue dès que j'en ai l'occasion pour mettre des Goodyear Ultragrip (hiver) très prochainement  ap:lo
il y a ca comme occasion  ;D.                                                         https://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.moteurnature.com%2Fzvisu%2F1914%2F91%2FFord-Mustang-burn-out.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.moteurnature.com%2Factu%2Funeactu.php%3Fnews_id%3D27397&docid=GIC6e7iyGr8B9M&tbnid=msPMCc4guHMhmM%3A&vet=1&w=430&h=276&hl=fr&bih=653&biw=1024&ved=0ahUKEwiSysDEk73QAhXCfhoKHQ-xD_wQMwgdKAIwAg&iact=mrc&uact=8
Axle Back Roush, feux de jours et veilleuses à led, filtre à air k/n, shift paddle, tapis pony, side markers blanc, bandes de bas de caisses, stickers clignotants avant, poignée de coffre, écopes roush, déflecteurs arriérés,barre de renfort et vérins capot Ford Racing...

Matobeno


NicoMCH

Je suis quand même assez étonné parce que sur ma v6 2012 j'avais les Pirellis Zero dessus et même si le V6 n'est ni le 2.3L ou le 5.0 j'avais aucun souci sur le mouillé. Ca vient peut être de la provenance des Pirellis, mais comme c'était une US, les Pirellis devaient être des mexicains (comme les nôtres). Je sais pas c'est vraiment étrange, on a tous des expériences de merde avec ces pneus...

Matobeno

Moi non plus je comprends pas qu'ils puissent être si mauvais sur le mouillé, c'est pourtant une marque connue et reconnue...

Sur ma Mercedes j'avais des Dunlop sportmaxx ils étaient 1000 fois mieux, Ok j'avais pas le couple de la Mumu...

Matobeno

Est-ce que quelqu'un connait l'adresse de Mr Pirelli? J'ai comme une envie de lui faire du mal avec une vieille branche, du sable et après un peu de sel....



Fc08

p.... 😱😱 l'arrière ?
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Matobeno

Ouai... petite dérive sur pavés glissants et bonjour la bordure  :'(

John577

Oh p**n !!! Bon, 'heureusement' que c'est que la jante et le pneu...

Mais c'est clair, j'ai bien envi de lui faire du mal aussi à Mr Pirelli...  !!!

Charly159

Aie aie aie... Et en mode pluie ou pas  ? (le gars qui veut foutre la merde)

Putain je suis deg pour toi. Au moins tu as une excuse maintenant pour les changer
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

En mode normal, et j'accélérais même pas ni roulais vite... En descente et en virage, elle est partie de 20cm toute seule comme une grande. Suis dégoûté de chez dégoûté....


Charly159

on annule les autres projet et on passe commande de nouvelle jantes !
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

Demain à la première heure je commande les Goodyear Ultragrip, et d'ici l'installation je vais killer ces merdes pour de bon  msk


Fc08

c'est sur que c'est dd la merde mais rien n'a faire à cette période il faut absolument dès pneu hiver la différence est trop importante

convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Charly159

Fais pas le con ne te plante pas en cramant les pneus Pirelli
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

JM Dayto

Les calendriers, c'est ce qu'ils font de mieux chez Pirelli !

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