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Et pour l’hiver ?

Démarré par Ptpapanoel, 07 Septembre 2016 à 13:33:45

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Antoine Garance

Bonjour à tous,

J'ai acheté fin juillet en Allemagne une G6 de 2017 qui était équipée avec des pneus neige sur les jantes d'origine, donc 255/275.
Je vois ici et là qu'on parle bcp, outre des modèles de pneus, de monte en 4X 255.
Est-ce conforme ou non conforme du point de vue constructeur, de l'assurance ou d'un contrôle technique ?
Je cherche à acheter un jeu de jantes « basiques » pour remonter mes pneus hiver (255/275 donc) mais ça coute bcp plus cher semble-t-il que d'acheter des jantes en 255 et de racheter des pneus neufs en 255 pour mettre à l'arrière (puisque j'ai eu la voiture avec des 275 hiver).
Je m'y perds complètement !
Merci !


Antoine Garance

Je relance ici car j'ai posté sur un autre fil et ça ne donne rien...
Mais peut-être est-ce parce que je pose une question débile (c'est possible) :
Ici et là, je vois que l'on monte en hiver en 255 AV & AR.
J'ai une GT de 2017 et à la base, c'est 275 AR.
Ma question est : en cas d'accident, on n'a pas de pb avec l'assurance si l'expert constate qu'on est en 255 AR et pas en 275 ?
Merci !

Matamix

Si tu veux avoir une réponse clair et nette va voir ton controle technique de ce qui est possible ou pas!!!!

Antoine Garance

Le mec me dit d'appeler Ford... qui ne me répond pas. Je pensais que sur les Forum on pourrait me donner la bonne parole ! Personne ne sait ? Sans blague ! 😊

Sylvie

Bonjour... le plus efficace serait d appeler ton assurance et de leur poser la question . Il y a trop de différences entre les compagnies et les contrats souscrits pour faire une généralité. Bonne continuation. 

Antoine Garance

Citation de: Sylvie le 02 Novembre 2024 à 16:33:45Bonjour... le plus efficace serait d appeler ton assurance et de leur poser la question . Il y a trop de différences entre les compagnies et les contrats souscrits pour faire une généralité. Bonne continuation.
Ok. Je comprends. Merci bcp !

Matamix

Ton contrôle technique te dit d appeller Ford sbhy
   Super contrôleur pctnt  à fuir

Matamix

Moi je dirais qu il ne faut pas changer la taille....
  Maintenant la loi et droit ou pas le droit difficile à dire.. 
  Un accrochage personne ne dira rien un accident très grave on te chercheras la ptite bête....

Kazmach

Citation de: Antoine Garance le 02 Novembre 2024 à 15:35:28Le mec me dit d'appeler Ford... qui ne me répond pas. Je pensais que sur les Forum on pourrait me donner la bonne parole ! Personne ne sait ? Sans blague ! 😊

Tu n'as pas la liste des tailles de pneus homologuées pour ton modèle dans la notice de bord livrée avec ta voiture ?

Tuiky

Quand on voit la quantité de lois qui se contredisent
Vaut mieux garder les tailles d'origine

NAMIRO

Citation de: Tuiky le 03 Novembre 2024 à 10:09:34Quand on voit la quantité de lois qui se contredisent
Vaut mieux garder les tailles d'origine

Oui. En général, le moindre truc que tu changes peut te porter préjudice en cas de gros accident (cher et/ou avec des morts ou blessés).
Même un filtre à air "sport" peut faire sauter ta garantie d'assurance !
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Antoine Garance

bien1 Je ne savais pas que je trouverai ça dans la notice de bord qui est dans la boîte à gants. J'espère que ce n'est pas qu'en allemand ! 🤨😊

Merci !

Fred_4WD

Voici ce qui est officiellement homologué par Ford aux USA:

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Fred_4WD.
                             
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🡱 🡳