Bonjour,
lorsque que je suis allé chercher ma mustang au garage, il m'ont montré sur l'ordinateur de bord l'indicateur de pression de pneus. Ils m'ont dit que 2,3 bars c'était bon.
Aujourd'hui je décide de regonfler mes pneus avec mon compresseur. Là je me rend compte que 2,3 bars à l'ordinateur de bord correspond à 2,1 bars au manomètre de mon compresseur.
Quelqu'un a t'il déjà constaté cette différence ? Mon manomètre serait mort ?
Ben essaie aussi avec un compresseur d une station service pour voir ou ça deconne.
Je te confirme qu'il y a une différence de 0.1 à 0.2 bar de mon côté également entre le compresseur et les capteurs du véhicule
OK merci. Tu gonfle aussi à 2,3 bars (pression capteurs) ?
Oui 2.2/2.3 bars pression voiture
Le système de surveillance de la pression des pneus , via l'odb, fonctionne t-il uniquement que quand il y a anomalie ?
Car chez moi, l odb ne me donne aucune indication quand à la pression. Plus d'une fois j'ai réinitialisé mais sans résultat. Quelqu'n a t-il une idée ?
En "Note" dans la brochure, il est stipulé que certains éléments sont facultatifs et ne peuvent pas aparaître.
Citation de: jpi le 10 Avril 2017 à 15:06:54
Le système de surveillance de la pression des pneus , via l'odb, fonctionne t-il uniquement que quand il y a anomalie ?
Car chez moi, l odb ne me donne aucune indication quand à la pression. Plus d'une fois j'ai réinitialisé mais sans résultat. Quelqu'n a t-il une idée ?
En "Note" dans la brochure, il est stipulé que certains éléments sont facultatifs et ne peuvent pas aparaître.
perso, apres avoir change mes jantes les nouveaux tpms ne fonctionnaient pas et donc j'avais bien un message sur l'obd disant probleme de surveillance gonflage pneumatique
Yes, c'est pas normal ton truc la, car moi quand je vais dans l'odb, j'ai la pression des pneus en direct
Ce n'est pas normal Jpi, tu dois avoir tes pressions affichées dans l'Odb
Tu peux nous prendre une photo de ton ODB pour voir quelles infos tu as sur la pression des pneus ?
En cherchant un peu mieux ds l'ODB,c'est Ok pour l'affichage de la pression des pneus. En fait je m'obstinais à chercher ds le sous menu de l'ODB"Ass.conduct." où là il y a bien une fonction intitulée "contrôle pression pneus" mais pas d'indication .Seulement la possibilité de réinitialiser.
L'info sur la pression se trouve ds le sous-menu "info moteur". Pas très logique...je trouve.
Héhé moi ça me choc pas que ce soit la
Ah bon ? Explique Charly ;) les pneus c'est pas de l'info moteur quand même. pctnt
Non mais c'est dans un sous menu
Alors que dans les réglages. Ça aurai été sous menu de sous menu
La au moins toutes les valeurs sont regroupées dans un menu
Ouais, bof suis pas convaincu mais...j'ai l'info. bien1 Thanks Charly.
Hihi. Pas de soucis
J'aimerai savoir si on peut garder les capteurs de pression d'origine pour les remettre sur des nouvelles jantes? ::)
Citation de: MATMAT le 01 Juin 2017 à 17:51:25
J'aimerai savoir si on peut garder les capteurs de pression d'origine pour les remettre sur des nouvelles jantes? ::)
Oui biensur le garage me demandait 50€ pour ca
pour déplacer capteur de pression sur une nouvelle jante faut t il changer les valves ou cela se démonte ?
Pour l'avoir fait, je peux dire que c'est relativement facile à démonter. :)
Il y a possibilité de racheter 4 capteurs pour un autre jeux de jantes ? Une idée du prix ?
Oui le capteur est juste vissé, moi je parler de là valve sur elle se demonte ou pas
50€ le capteur
aujourd'hui j'ai eu un souci avec le capteur ar gauche ,voyant orange sur le compteur puis après quelque km plus rien
il te manquait peut etre juste un peut d'air
oui mais j'ai refait la pression et impossible de supprimer le message avec l'obd puis il sait éteint tous seul après quelque km
je vais voir si ça revient la prochaine fois
Quand une alarme de pression arrive,
soit vous réparé
soit vous regonflé
Mais dans ces deux cas, vous retournez dans la configuration (Écran face à vous)
et vous faites une réinitialisation de la pression des Pneus bien1
Citation de: jetman76290 le 16 Janvier 2018 à 19:28:46
Oui le capteur est juste vissé, moi je parler de là valve sur elle se demonte ou pas
La valve se demonte pas ( mais sa coute 20 € les 4 maxi )
Question C..
J'ai demonté mes 4 roues pour les faire refaire. Chaque capteurs a SA place? Càd avant droit va à droit pour correspondre aux info de l'odb?
Je pense pas. Ça captera le capteur qu'il y a
Mais au pire, je pense qu'une réinitialisation remettra tout en ordre
Yes, chaque capteur à sa place.
Si tu les changes de place, faudra rescanner le tout sur la voiture. Soi chez Ford, soi avec une télécommande (je l'ai chez moi si besoin bien1)
J'ai mis 4 capteurs neuf ( origine ford 30€ piece ) , fait une réinitialisation dans le menu de la mustang , au bout de 3/4 kms tous fonctionne bien1
Citation de: John577 le 29 Janvier 2018 à 13:42:53
Yes, chaque capteur à sa place.
Si tu les changes de place, faudra rescanner le tout sur la voiture. Soi chez Ford, soi avec une télécommande (je l'ai chez moi si besoin bien1)
Tu es décidément un homme plein de ressources bien1
Tu as vu ce poste? https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-2015/les-(futures)-modif-de-vos-2015/msg1078357/#new (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-2015/les-(futures)-modif-de-vos-2015/msg1078357/#new)
Je pense pas car j'ai déjà changé de place les jantes et j'ai pas eu de soucis.
Citation de: Charly159 le 29 Janvier 2018 à 14:26:24
Je pense pas car j'ai déjà changé de place les jantes et j'ai pas eu de soucis.
Dans ce cas essaie de dégonfler ta roue avant gauche et tu regardes quel pneu il t'affiche avec un problème à l'ODB.
Je mets ma mains à coupé que sa sera pas le bon lol
Avec son bol il va tomber sur la bonne lol
Bah en fait j'ai récemment été refaire le gonflage des pneus avant les vacances
Et je vérifiais à chaque fois à l'intérieur.
Et je peux te garantir que c'était la bonne à chaque fois pour les 4
Lorsque j'ai interverti les roues j'ai réinitialisé le truc dans l'odb et les valeurs ont bien changés de place car je n'avais pas la même pression à l'avant et arrière à l'époque
Citation de: Charly159 le 29 Janvier 2018 à 16:00:03
Bah en fait j’ai récemment été refaire le gonflage des pneus avant les vacances
Et je vérifiais à chaque fois à l’intérieur.
Et je peux te garantir que c’était la bonne à chaque fois pour les 4
Lorsque j’ai interverti les roues j’ai réinitialisé le truc dans l’odb et les valeurs ont bien changés de place car je n’avais pas la même pression à l’avant et arrière à l’époque
C'est parfait alors si la voiture reconnait toute seule si tu changes son capteur de roue bien1
Je sais pas après. Tu me fous le doute. Mais ce soir je vais me crever un pneu et je regarderai mdr
Citation de: Charly159 le 29 Janvier 2018 à 16:11:13
Je sais pas après. Tu me fous le doute. Mais ce soir je vais me crever un pneu et je regarderai mdr
Sa va faire cher le test quand même mdr
Ça me donnera l'occasion de changer les pirelli à l'arrière
Citation de: John577 le 29 Janvier 2018 à 13:42:53
Yes, chaque capteur à sa place.
Si tu les changes de place, faudra rescanner le tout sur la voiture. Soi chez Ford, soi avec une télécommande (je l'ai chez moi si besoin bien1)
Tu peux en dire plus sur cette clé car je pense avoir le souci du capteur qui correspond pas à la roue après avoir peint mes jantes
C'est cette clé dont je parle : https://www.americanmuscle.com/tpms-tool.html (https://www.americanmuscle.com/tpms-tool.html)
Je l'avais reçu avec les jantes et les capteurs commandé aux US bien1
Edit : voici une belle information trouvé sur le net concernant les capteurs ;D
Important Tire Rotation Note. When rotating tires that are equipped with TPMS sensors, it is important to reuse the TPMS Transmitter Tool to recalibrate the sensors. By rotating your tires, you are changing the physical location of the sensors and your car's computer will need to update to be aware of this location change. Failure to do so will result in inaccurate and incorrect low tire pressure monitoring.
Citation de: John577 le 29 Janvier 2018 à 17:15:37
C'est cette clé dont je parle : https://www.americanmuscle.com/tpms-tool.html (https://www.americanmuscle.com/tpms-tool.html)
Je l'avais reçu avec les jantes et les capteurs commandé aux US bien1
Edit : voici une belle information trouvé sur le net concernant les capteurs ;D
Important Tire Rotation Note. When rotating tires that are equipped with TPMS sensors, it is important to reuse the TPMS Transmitter Tool to recalibrate the sensors. By rotating your tires, you are changing the physical location of the sensors and your car's computer will need to update to be aware of this location change. Failure to do so will result in inaccurate and incorrect low tire pressure monitoring.
Exactement, comme lorsque tu changes ton set été/hivers.
Tu peux mettre ou tu veux tes capteurs de pression, c'est l'ODB qui retient la valeur au final.
Il faut juste que si tu changes de place ou change ton set été/hivers, tu reset les données depuis le menu de ta mustang bien1
donc si je reset depuis le menu c'est bon ?
Citation de: manu-gt le 29 Janvier 2018 à 18:20:31
donc si je reset depuis le menu c'est bon ?
Oui mais n'oublie pas d'être certains de ta pression de pneu lors du reset.
Si tu reset et que un est à 1.8 bar, pour l'ODB ca sera bon, et l'avertisseur ne te préviendra que s'il descend.
Citation de: John577 le 29 Janvier 2018 à 17:15:37
C'est cette clé dont je parle : https://www.americanmuscle.com/tpms-tool.html (https://www.americanmuscle.com/tpms-tool.html)
Je l'avais reçu avec les jantes et les capteurs commandé aux US bien1
Edit : voici une belle information trouvé sur le net concernant les capteurs ;D
Important Tire Rotation Note. When rotating tires that are equipped with TPMS sensors, it is important to reuse the TPMS Transmitter Tool to recalibrate the sensors. By rotating your tires, you are changing the physical location of the sensors and your car's computer will need to update to be aware of this location change. Failure to do so will result in inaccurate and incorrect low tire pressure monitoring.
salut john
tu sais ou je pourrai trouvé cette clé en France ou en Europe sans passé par les usa
merci
En revenant au sujet , j'ai 300Gr de différence entre l'odb et les pneus
??? ???
je n'ai que 100gr en moins
Idem différence de 100g
Salut à tous,
Je vais acheter un jeu de jantes afin de mettre des pneus hiver, faut il absolument mettre des valves électronique.
Je n'utilise jamais la vérification de la pression avec l'obd , Je les vérifies manuellement avec un manomètre .
Si je met des valves ordinaire , cela va t-il perturber l'obd .
Cordialement
Buffalo
Tu vas sûrement avoir le voyant allumé en permanence
Et à chaque démarrage une info sur l'écran
Donc pas trop le choix, pour la tranquillité je dois mettre des capteurs,les modèles sont des TPMS35 .
Je viens de recevoir mes chaines neige, modèle KONIG SUMMIT K44, je les aient réglés et montés pour voir.
Montage facile.
Coucou à tous !
Si je comprends bien , il n'est pas possible d'avoi 2 train de pneus sur des jantes différentes et de basculer d'un train à un autre sans réinitialiser tous le bazar ??
C'est simple j'ai commandée des nouvelles jantes , et je voulais garder celles d'origines Pour le passage au contrôle ( si toute fois il m'enbete Avec les nouvelles jantes, mais pour cela il faut que je j'achète des nouvelles valves avec les capteurs de pression pour les nouvelles jantes et tous réinitialiser avec les nouveaux capteurs montés sur les nouvelles jantes ?
Car je sais plus qui disait que les capteurs était juste vissé sur les valves ?, il sont accessible facilement ? ( il sont à l'extérieur de la jante) ? , si oui ont peut simplement les dévisser et les réviser sur les nouvelles jantes en respectant l'ordre et là tous va bien non ?
Élodie
Non ils sont en l'intérieur. Donc pas accessible une fois le pneu sur la jante
+1rnk
Citation de: Charly159 le 30 Janvier 2019 à 22:57:50
Non ils sont en l'intérieur. Donc pas accessible une fois le pneu sur la jante
Coucou Charly merci pour ta réponse
Rooooo
Et alors donc je suis obligée de tous réinitialiser le bazar si je change mon train de pneus ( jantes )
Le bazar gère que 4 capteurs ? , il sait pas en gérer 8 ? Lol
Bon c'est vrai c'est pas un camion 😁 mais bon
Élodie
Citation de: Elodie85000 le 30 Janvier 2019 à 23:03:57
Et alors donc je suis obligée de tous réinitialiser le bazar si je change mon train de pneus ( jantes )
Le bazar gère que 4 capteurs ? , il sait pas en gérer 8 ? Lol
Bon c'est vrai c'est pas un camion 😁 mais bon
Élodie
C'est vrai que appuyer pendant 3 sec sur le bouton "OK" c'est compliqué.
Citation de: Kinae le 31 Janvier 2019 à 01:11:53
C'est vrai que appuyer pendant 3 sec sur le bouton "OK" c'est compliqué.
Non c'est vrais c'est pas plus compliqué que de faire une belle couture sur ça machine à coudre !! , ou de laver ses slips !!
😉
Bonjour
Est ce que qq connaitrait la pression à partir de laquelle apparait le message d'alerte pour pression insuffisante?
Quand j'ai sorti mon auto de la concession "on a vérifié totalement votre voiture monsieur....", j'ai roulé d'Evreux au Havre avec 1,7 bars sur les 4 roues! Aucun message d'alerte.....
Citation de: Osiris76 le 31 Janvier 2019 à 13:19:46
Bonjour
Est ce que qq connaitrait la pression à partir de laquelle apparait le message d'alerte pour pression insuffisante?
Quand j'ai sorti mon auto de la concession "on a vérifié totalement votre voiture monsieur....", j'ai roulé d'Evreux au Havre avec 1,7 bars sur les 4 roues! Aucun message d'alerte.....
Bonjour Osiris
Normalement c'est noté sur la voiture quand tu ouvre la portière ! Tes pressions sont noté à l'intérieur.
Regarde à l'int De ta portière !
Bonne journée !! .
Élodie
Citation de: Elodie85000 le 31 Janvier 2019 à 13:25:09
Citation de: Osiris76 le 31 Janvier 2019 à 13:19:46
Bonjour
Est ce que qq connaitrait la pression à partir de laquelle apparait le message d'alerte pour pression insuffisante?
Quand j'ai sorti mon auto de la concession "on a vérifié totalement votre voiture monsieur....", j'ai roulé d'Evreux au Havre avec 1,7 bars sur les 4 roues! Aucun message d'alerte.....
Bonjour Osiris
Normalement c'est noté sur la voiture quand tu ouvre la portière ! Tes pressions sont noté à l'intérieur.
Regarde à l'int De ta portière !
Bonne journée !! .
Élodie
Heu....merci de ta réponse, mais ce n'était pas ma question! LOL
Ah oui !!! Mdr !!!! 😂
Ben je sais pas !
Mdr
Élodie
En fait le capteur mesure les différences de pression entre les pneus et détecte en tant qu'anomalie une différence trop importante.
Par contre, si le système est réinitialisé avec une pression insuffisante mais semblable sur les 4 pneus (1,7 bars dans ton cas) le système ne détecte pas d'anomalie puisque la pression de départ est identique partout et que la base de mesure a été faite sur cette mesure.
+1rnk
Citation de: Brunoh le 31 Janvier 2019 à 15:03:06
En fait le capteur mesure les différences de pression entre les pneus et détecte en tant qu'anomalie une différence trop importante.
Par contre, si le système est réinitialisé avec une pression insuffisante mais semblable sur les 4 pneus (1,7 bars dans ton cas) le système ne détecte pas d'anomalie puisque la pression de départ est identique partout et que la base de mesure a été faite sur cette mesure.
Okééééé !!!!!!
Merci Bruno pour les explications claires !!
Par contre pour acheter les capteurs sans se mettre la
pression (ho ho ho ) :D sur le prix , une adresse , un conseille ou bien il est préférable de les prendre chez Ford ?
Merci ;)
Élodie
Citation de: John577 le 29 Janvier 2018 à 17:15:37C'est cette clé dont je parle : https://www.americanmuscle.com/tpms-tool.html (https://www.americanmuscle.com/tpms-tool.html)
Je l'avais reçu avec les jantes et les capteurs commandé aux US bien1
Edit : voici une belle information trouvé sur le net concernant les capteurs ;D
Important Tire Rotation Note. When rotating tires that are equipped with TPMS sensors, it is important to reuse the TPMS Transmitter Tool to recalibrate the sensors. By rotating your tires, you are changing the physical location of the sensors and your car's computer will need to update to be aware of this location change. Failure to do so will result in inaccurate and incorrect low tire pressure monitoring.
Mais ca sert à quoi ce bidule s'il suffit de maniper sur le tableau de bord??
Par ex, j'ai changé mes pneus AR chez euromaster, je ne pense pas qu'ils aient fait quoique ce soit à part surgonfler les pneus , et apres réajustement manuel j'ai bien 4 valeurs"logiques"
(avec ptet 100 ou 200gr de + qu'au mano)
Bonjour
je me permet de relancer le sujet
J ai une mustang de 2017 gt
Lors de l import le capteur arrière gauche était défectueux car ch'agement de pneu et le mécanicien a cassé le capteur.
Depuis impossible de voir à la valise le nouveau capteur et j ai toujours un voyant au tableau de bord
Chez Ford le capteur est invisible, mon mécanicien maison me dit qu il fait une valise spéciale pour les américaines
Quelqu un à t il déjà rencontré ce problème ?
Je l ai acheté avec 3600 km et j en ai 14 000 aujourd'hui toujours avec le voyant orange allumé ;)
Citation de: jpi le 12 Avril 2017 à 18:25:50En cherchant un peu mieux ds l'ODB,c'est Ok pour l'affichage de la pression des pneus. En fait je m'obstinais à chercher ds le sous menu de l'ODB"Ass.conduct." où là il y a bien une fonction intitulée "contrôle pression pneus" mais pas d'indication .Seulement la possibilité de réinitialiser.
L'info sur la pression se trouve ds le sous-menu "info moteur". Pas très logique...je trouve.
Pour ma part dans Assistant conducteur j ai démarrage en côte radar de stationnement mais je n ai pas pression de pneus et encore moins la possibilité de réinitialiser la pression :(
on va le redire :
La fréquence des capteurs de pression sont différente entre le US et les EU
Pour faire reconnaitre un nouveau capteur :
https://youtu.be/9H89vt0PsCA
La fréquence du capteur est bien celle des USA 315 MHZ
Merci pour la vidéo
Il te faut acheter le boîtier de la vidéo
Citation de: Tuiky le 15 Décembre 2019 à 10:32:58Il te faut acheter le boîtier de la vidéo
sais tu ou je peux acheter ce boîtier ?
Ça pourrait me permettre de le faire moi même :)
chez AmericnMuscle en passant par JD
ou peut-être sur RockAuto
un membre du fofo la acheté
Citation de: Tuiky le 15 Décembre 2019 à 11:30:07chez AmericnMuscle en passant par JD
ou peut-être sur RockAuto
un membre du fofo la acheté
Je viens de ce site justement mais expédition impossible vers la France :(
C est qui JD et quel est son rôle ?
Pas encore trouvé sur rock auto
Bonjour à tous,
j'ai acheté des capteurs pour mettre sur un autre jeux de jantes,pour les initialiser il suffit de rouler.
Sur mon premier jeux de jantes un capteur et tombé en panne, je l'ai changé,je roule l'initialisation se fait toute seule.
pas besoin de boitier.
Citation de: BUFFALO le 15 Décembre 2019 à 16:15:45Bonjour à tous,
j'ai acheté des capteurs pour mettre sur un autre jeux de jantes,pour les initialiser il suffit de rouler.
Sur mon premier jeux de jantes un capteur et tombé en panne, je l'ai changé,je roule l'initialisation se fait toute seule.
pas besoin de boitier.
Ça dépend des situations si c était le cas je pense que depuis 1 an que je roule et 11 000 kilomètres ça se serait initialisé depuis longtemps.
Puis mon cas est différent la voiture n étant pas EU.
J ai trouvé un boîtier sur Ebay, n ayant pas de réponse de Tuiky l acheter une americanmuscle paraît compliqué.
J attends que mon mécanicien me dise ce qu il en pense et j achete bien1
Hello et joyeuses fêtes de fin d année à tous
Alors voilà n ayant pas de réponse à mon soucis de capteur et étant en Pologne j ai fait une recherche sur mon soucis de capteur invisible.
La raison pour laquelle mes capteurs de pression étaient invisible est qu il y a une activation de synchronisation a faire depuis la voiture pour configurer un nouveau capteur.
Valable sur les mustang depuis 2015 version US
Étape
1/ mettre le contact sans démarrer
2/ appuyer une fois sur le frein et relâcher
3/ mettre 3 fois le contact
4/ appuyer sur le frein et relâcher
5/ mettre 3 fois le contact
Une fois la manœuvre terminée si vous avez bien respecté les étapes la voiture donnera un coup de klaxonne et affichera au tableau de bord un message pour configurer les capteurs. Faire le tour de la voiture avec le boîtier pour activer les capteurs.
Voilà j espère que ça aidera certains d entre vous
Tu dis
Citation de: Tomek1712 le 22 Décembre 2019 à 17:02:26Alors voilà n ayant pas de réponse à mon soucis de capteur et étant en Pologne j ai fait une recherche sur mon soucis de capteur invisible.
je t'ai donné une vidéo d'explication et où l'acheté...
tu oses dire que tu donnes la solution....
je pense que la prochaine fois que tu auras des soucis.......Là tu n'auras aucunes aides......... chech01 out1
Citation de: Tuiky le 22 Décembre 2019 à 17:16:10Tu dis
Citation de: Tomek1712 le 22 Décembre 2019 à 17:02:26Alors voilà n ayant pas de réponse à mon soucis de capteur et étant en Pologne j ai fait une recherche sur mon soucis de capteur invisible.
je t'ai donné une vidéo d'explication et où l'acheté...
tu oses dire que tu donnes la solution....
je pense que la prochaine fois que tu auras des soucis.......Là tu n'auras aucunes aides......... chech01 out1
Désolé de t avoir froissé la vidéo étant en anglais je n avais pas regardé. :( cela ne t empêche pas toute fois de rester aimable....
Tu as raison, la réponse est bien dans la video que tu avais apporté avant, dommage que nous ne nous soyons pas comprit.
Merci pour ta grande amabilité haut, grand et vénérable mustangueur
J ai fait demonte les roues pour mise en peinture. J ai fait tourne le moteur la voiture etant sur cale. Message en encardé pression des pneus bases.
C est normal n ayant pas les roues.
Mais pas trouvé pour reinisialiser car quand j appuis sur ok ca enleve juste le message.
Je suppose qu il faut attendre le remontage des roues a la bonne pression pour reinisialiser le systeme.
Rien trouvé dans les sous menus sauf pression pneu pour changer la valeur en psi ou kg.
Bonjour,
Pour réinitialiser les capteurs,il suffit de rouler sur quelques kilomètres.
Ok merci beaucoup
Après avoir fait le reset
Bonjour,
Si tu veut faire le reset cela ne fonctionnera pas ,tant que tu n'aura pas réinitialisé les capteurs.
Citation de: BUFFALO le 09 Avril 2020 à 08:54:12Bonjour,
Si tu veut faire le reset cela ne fonctionnera pas ,tant que tu n'aura pas réinitialisé les capteurs.
Que veux tu dire par réinitialiser ?
Faire le reset en premier ensuite rouler environ 2 mn a 35 kh.
C est bien cela?
Réinitialiser = reconnecter les capteurs de roues avec l'ordinateur de bord de la voiture.
Tu roule quelques kilomètres à vitesse normale, et ensuite tu va dans l'ordinateur de bord remettre à
zéro les capteurs.
Ok. Merci
Si les capteurs n'ont pas été démontés et les roues remises au même endroit, pas besoin de réinitialiser. Une remise à zéro à l'ODB et rouler un peu.
Bonjour à tous,
Petite question sur les capteurs TPMS et leurs fréquences :
sur une BULLITT de 2020 achetée en concession française, quelle est la fréquence des capteurs de pression des pneus ???
Merci pour votre aide
Bonjour Tolosa ,
pour info pour l'Europe c'est 433 Mhz et les US , 315 MHZ
Bonne journée :)
Ce qui veut donc dire, si je te suis bien que ma Mustang achetée en concession française doit être en 433 mHz ?
Citation de: Tolosa le 13 Septembre 2021 à 16:55:09Ce qui veut donc dire, si je te suis bien que ma Mustang achetée en concession française doit être en 433 mHz ?
bien1 oui tout à fait , normalement :)
Super, merci pour l'info.
Y'a plus qu'à trouver des jantes neuves pour y faite monter des pneus hiver !
Si vous avez des sites (j'ai déjà commandé par le passé chez Vog Art et j'en ai été très content) ou des réf de jantes à recommander, je suis preneur !