reçu ce jour pour la COBRA , montage ce WE pour voir ce que cela donne
5X114.3 épaisseur 1,5 POUCES
Importés d'Allemagne ?
c'est homologué ?
si après les roues dépassent de la carrosserie c'est pas bon ...
mais bon...
Bon et les photos une fois montés ? ça vient ? ;D
non ça vient ds US, c'est pas homologué je pense , mais la cobra voit plus le circuit que la route , montage ce WE
plus utile sur circuit que sur la route
pour ceux que ça interesse , la pose
photo avant
demontage roue et nettoyage de la surface d'appui
presentation de l'elargisseur et centrage en serrant manuellement , serrage en étoile
pour que les écrous coniques centrent bien le pièce
lorsque la pièce est bien positionnée , serrage dynamo , toujours en étoile à 12,5 Mkg
résultat, à comparer avec la première photo
précision : NE PAS UTILISER DE PISTOLET PNEUMATIQUE
il est également préférable de mettre une goutte de frein filet sur les écrous de l'élargisseur ( pas fait ici car je vais bientôt redemonter pour changer les disques)
sinon rouler quelques dizaines de kms et contrôler les serrages
Niveau mécanique, je ne sais pas si c'est trop bon mais niveau look: ap:lo
Va falloir nous dire comment ça joue sur la tenue de route...
ça élargit donc abaisse le centre de gravité , j'ai essayé trankil cet AM ( ça parait pas mal, malgré la tenue normale très bonne de cette voiture)
car il faut faire un controle de serrage après quelques balades
on en saura plus après mon prochain tour de circuit ( en juin)
en plus suis en train de roder le pont
Citation de: Maxou le 28 Avril 2012 à 17:44:17
Niveau mécanique, je ne sais pas si c'est trop bon mais niveau look: ap:lo
Va falloir nous dire comment ça joue sur la tenue de route...
[/quot
le pont 8.8 des mustangs , est le même que celui de pleins de 4X4 et pick up de la marque , conçus pour porter , tracter et accueillir des pneus de grande taille
suis donc pas inquiet , quand j'ai changé le rapport de pont arrière , j'ai pu constater que tous les roulements coniques étaient des Timken ( et je les ai trouvé à la CIR Toulouse qui a tous ces roulements en stock)
Je croyais que ce type d'accéssoire était fait pour augmenter la largeur des jantes, sans pour autant élargire la voie, en fonction du déport interieur des jantes ???
tu peux aussi changer les jantes en mettant un ET plus important
Je ne sais pas pour les mustang mais chez porsche ça perturbe le comportement. Mais tant que l'on reste dans des largeurs adaptables ça va.
Au vu de ce que j ai pu lire , c'est plutôt bénéfique pour les cobra , je vous dirai ça a l usage !
Cela dit les porsche n en ont peut être pas besoin
Salut, je cherche des elargisseurs après quelques mois peux tu me dire ce que tu en penses
Et peux tu me donner le lien la ou tu les as acheté
Un des meilleur fabricant : http://www.h-r.com/gb/f_spurverbreiterung.php (http://www.h-r.com/gb/f_spurverbreiterung.php)
mais je ne te conseil pas d'en mettre a l'avant , ca use tros vite les roulement
J ai trouvé cette adresse vous en pensez quoi
http://www.elargisseurdevoie.com/product_info.php?cPath=273_238&products_id=2310779 (http://www.elargisseurdevoie.com/product_info.php?cPath=273_238&products_id=2310779)
Un
Peu plus cher mais c est en France
C'est un tres bon site, tres connu ;)
Difficile à dire sans voir la taille des goujons fournis...à moins que qq connaisse leurs dimensions et si celles données correspondent bien.
25 mm faut recouper les goujons , faut 1,5 pouces si tu veux ( moi je préfère) pas recouper
Mais qu'il est bon ce Yellow...y répond à presque tout ! ap:lo
Citation de: Yellowmustang le 13 Novembre 2012 à 20:21:52
25 mm faut recouper les goujons , faut 1,5 pouces si tu veux ( moi je préfère) pas recouper
Exactement, j ai j ai appelé un spécialiste qui vend que ça et m à confirmé que dans certain cas il faut couper les goujons, et perso c est pas une bonne idée surtout si on doit revenir à l des jantes d origines
Par contre pour les cales toutes simples sans qu elle soit avec des goujons, l histoire de vibration et de roue qui peut se barrer, j ai cru comprendre que mnt il y a plus ce problème
J ai appelé ce site pour qq. Renseignements
http://www.elargisseurdevoie.com/index.php?cPath=273_238 (http://www.elargisseurdevoie.com/index.php?cPath=273_238)
faut respecter les procédures de serrage !! ainsi que le couple
le petit plus aurait été d avoir le centreur sur tes élargisseurs j en ai ai mis 4 de 1 pouce avec centreur ça donne une tenue de route complètement différente
quand a l usure des roulements et du reste je verrai a long terme je pense
avec 1 pouce(25 mm)je suis pile a fleur des ailes
http://www.ebay.com/itm/280985733410?item=280985733410&viewitem=&sspagename=ADME:L:OC:FR:3160&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/280985733410?item=280985733410&viewitem=&sspagename=ADME:L:OC:FR:3160&vxp=mtr)
j ai pas eu a recouper les goujons(jantes en 20 pouces ça joue peut être sais pas)pour du 25 mmm
Merci pour l adresse, je vais regarder car 25mn ça le parait bc et j ai peur que ça dépasse de trop
j aurai une question si une personne peut me renseigné j ai une gt 5.0 2011 avec kit brembo et ses jantes de 19 livree avec d origine (voir photo) je cherche a mettre elargisseur de 15mm voir 20mm tres maxi car 25mm c est trop d apres mes mesures!! j aimerai des elargissuers avec leur goujons prevu pour cela!! pour ce model gt avec kit brembo et ou l acheter car je trouve pas merci si une personne a la meme auto et qu il a posé des elargisseurs serieux de me faire signe !! merci encore rnr rnr rnr rnr
j'ai monté egalement des 1 pouce et je confime ca arrive niquel a fleur d'ailes avec jantes d'origine et pas besoin de recouper les goujons .
c'est niquel smk
merci de ta response !!! ca me rassure! Car y a pas foule a ce sujet!! mais peut etre que c est pas pareil sur les 2011
quand je pose une regle a l exterieure de l aile a l aplomg et que je mesure de la regle au pneu j ai 1cm5arriere et 1cm avant
peut etre que je fait pas bien , ??? ??? ??? ??? rnr
tes pneus sont ils de la meme largueur entre l avant et l'arriere ?
si tu elargis d un pouce ca te fais 2.54 cm de plus ,vois si ca ne depasse pas des ailes sinon si tu as une difference entre l'avant et l'arriere tu pourras mettre plus ou moins epais entre les deux ! ;)
rnr
voici ce que ca m'a fait avant(3) et apres :
Nickel !
ok moi j ai moin de marge sur la 2011 2.5 cm va etre de trop ou du moin un moin bien rendu que toi!!! super l
mauvaise manip j avais pas fini !!! lol lol!!!!!!oui la tienne super juste bien a rase l aile..
le probleme si je pose des moin large comme 1.5 cm l ideal sur ma 2011 ce n est que des entretoises non livree avec leur boulons !!! donc pas terrible je pense pour centrage faut que je trouve le petit truc rnr