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Tous types de problème sur Shelby GT500

Démarré par Turboost, 16 Juin 2015 à 10:44:13

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Turboost

Bonjour,

J'aimerai connaitre toutes les sortes de problème rencontré sur une Shelby GT500.
J'ai lu pas mal de topic sur ce forum avec le problème de compresseur sur les 2011-2012, l'embrayage et la boite vitesse eux aussi sont concerné sur certain model.

Cependant on ne parle pas des 2013 et plus ?

Pour tout vous dire, c'est pour un future achat donc je veux être sûr de ne pas me tromper sur le millésime !

Merci à vous.

MUSTANG 56

Si tu fais allusion à mon récent post sur mon compresseur, celui-ci n'est en aucune façon impliqué dans mon souci.
Le problème venait du fait qu'un "gougnafié" avait détérioré l'arbre de sortie pour monter une poulie en 2,6.
La voiture étant en vente, j'ai préféré changer l'ensemble avec la poulie d'origine.
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Cold Air Flo SC

La liste des problèmes est longue

L'embrayage, la boite de vitesse, le pont.

L'intercooler des 2007-2010 est souvent jugé insuffisant pour refroidir le compresseur en utilisation sportive ou par fortes chaleurs sans gravité mais tu perds environ 150 à 200 chevaux

Ca fait partie du charme

1 sur 123 parmi 587 Kona Blue et 4150 Coupés

Texas Snake Garage

Turboost

D'accord merci pour vos réponses !

Savez-vous si les 2013 et 2014 corrige certains defauts ?

MUSTANG 56

Je pense que ces derniers modèles ont un kilométrage encore très faible, donc, un peu tôt pour avoir des retours  msk
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Turboost


solvao

d'une manière générale, les GT 500 ont un moteur très résistant.
mais ce qu'il y a autour est souvent sous dimensionné ou fragile pour la puissance délivrée (embrayage, boite de vitesse, pont...)
ça fait partie du jeu d'upgrader ces "à côté".
Perso j'ai 24 000 km et j'ai dû changer le compresseur. Cela reste toutefois une panne marginale par rapport à la fréquence de remplacement des embrayages.