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Reportage télé

Démarré par desmonipoux, 13 Novembre 2012 à 10:43:25

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Yellowmustang

c'est surtout idiot de comparer ces deux voitures ,

fais attention aux journaleux , et hormis sur une piste d'aérodrome en ligne droite, impossible de se mesurer à une nissan GTR , pas la peine de froisser un truc pour rien !!


New Shelby 500

Tite précision les copains!

J'en suis à ma seconde GT500, c'est bien parce que j'adore!

Je suis plus que d'accord avec le fait que ces caisses ont une âme, enfin, du caractère à revendre, ça c'est clair.

Mais svp, je ne peux pas laisser dire qu'une GTR est fadasse...  ::)

J'ai la chance d'avoir essayé certaines chouettes caisses (Porsche, Ferrari, et même cette japonaise)

Croyez moi, ce n'est pas pour rien que Nissan fait flipper de très grandes marques réputées en vraies sportives...

Cette jaune, c'est juste un missile sol-sol hallucinant doublé d'une efficacité diabolique.

Alors oui, une GT500 c'est monstrueux.

Mais comme chez les mecs, parfois, un gros culto aussi balaise soit il se fera déglinguer par un mec qui maitrise les sports de combats.

Bah il faut juste avouer que la Nissan est juste hyper affutée pour déglinguer tout ce qui bouge.

Ptète que sur une bonne ligne droite, plate, pneus bien chauds et conducteur top, une GT500 2013 (avec 100cv de plus il faut le rappeler!) pourrait tenir la comparaison sur 400m, mais sincèrement, même en étant accroc au cobra, je ne parierai pas dessus face aux dernières GTR...

Ceci dit, je répète, j'adore ma Shelbyphil, mais alors, je l'adore...  luvn

ps, je répète aussi, si je dois m'en séparer... Godzilla...  luvn aussi  ;)

Allez, Nicolas, fais nous vite part de ce reportage de toute manière planant vu les jouets en scène!  ex1t

Scott

Tiens nous au jus pour le reportage. rnr


SwissCoco

Citation de: Yellowmustang le 13 Novembre 2012 à 20:33:04
c'est surtout idiot de comparer ces deux voitures ,

fais attention aux journaleux , et hormis sur une piste d'aérodrome en ligne droite, impossible de se mesurer à une nissan GTR , pas la peine de froisser un truc pour rien !!

+1
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->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Beef

Pour moi la GTR n'est pas intéressante ... Trop lourde, trop grosse pour les petites routes .... Impressionnantes d'efficacité oui, à quel prix .... Avez vous déjà senti une GTR aprés une grosse grosse arsouille .... Aucun intérêt à piloter une auto comme ça .... Je préfére soit une autre super sportive comme une GT3 (une GT3 RS à pilote égal tourne plus vite au Bugatti qu'une GTR d'ailleurs), en plus soft une M3V8 et sinon on ne peut préférer une GTR à une GT500 .....

Bref, vous avez compris je n'aime pas les GTR ... Pourtant je n'ai rien contre les japonaises, ayant une 2 Mitsu Lancer ... ;D
991.2 gt3 - Golf 8R - Yaris GR - Bullitt 2019 - Alpine A110S2 - Ranger Raptor 2
www.edg-racing.com

rikskameron

0 à 100 km/h en seulement 2,7 sec. pour 90.000€ contre un Lamborghini Gallardo Superleggera à 200.000€ qui rentre de 0 à 100 en 3,5 sec... pour moi y'a juste pas photo!!! La GTR est hors catégorie avec une tenue de route à ce jour "inclassable" tellement elle est hors du commun!!

J'adore Mumu à 200%! mais ce comparatif Shelby 500 Vs GTR est ridicule pour moi! Ce ne sont absolument pas les mêmes autos! à la limite, parler de leur histoire respective et encore!! Bref, Même Carroll ne joue pas dans la même cour :-[ :-[

PS : Tu aurais le nom du journaliste par curiosité...

T00 Fun T0 b3 Serious ;)

New Shelby 500

Citation de: Beef le 14 Novembre 2012 à 23:18:42
Pour moi la GTR n'est pas intéressante ... Trop lourde, trop grosse pour les petites routes .... Impressionnantes d'efficacité oui, à quel prix .... Avez vous déjà senti une GTR aprés une grosse grosse arsouille .... Aucun intérêt à piloter une auto comme ça .... Je préfére soit une autre super sportive comme une GT3 (une GT3 RS à pilote égal tourne plus vite au Bugatti qu'une GTR d'ailleurs), en plus soft une M3V8 et sinon selon moi on ne peut préférer une GTR à une GT500 ..... penses éventuellement à rajouter "selon moi" dans ta phrase !!!

Bref, vous avez compris je n'aime pas les GTR ... Pourtant je n'ai rien contre les japonaises, ayant une 2 Mitsu Lancer ... ;D

New Shelby 500

Citation de: rikskameron le 14 Novembre 2012 à 23:54:18
0 à 100 km/h en seulement 2,7 sec. pour 90.000€ contre un Lamborghini Gallardo Superleggera à 200.000€ qui rentre de 0 à 100 en 3,5 sec... pour moi y'a juste pas photo!!! La GTR est hors catégorie avec une tenue de route à ce jour "inclassable" tellement elle est hors du commun!!

J'adore Mumu à 200%! mais ce comparatif Shelby 500 Vs GTR est ridicule pour moi! Ce ne sont absolument pas les mêmes autos! à la limite, parler de leur histoire respective et encore!! Bref, Même Carroll ne joue pas dans la même cour :-[ :-[

PS : Tu aurais le nom du journaliste par curiosité...

+1

Mais est ce réellement un comparatif?
Je pense qu'il s'agit plus d'une comparaison de philosophie pour deux caisse à +80000 euros.

En tout cas, laissons venir ce fameux reportage sans trop nous exciter ( ;D) et ensuite, on le jugera.  ;)

Perso, je trouve que c'est l'occasion de voir en détails deux supers autos, et rien que pour ça, moi je dis  ap:lo

Babass

Citation de: New Shelby 500 le 15 Novembre 2012 à 09:27:50
...
Perso, je trouve que c'est l'occasion de voir en détails deux supers autos, et rien que pour ça, moi je dis  ap:lo

exacte  rnr
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Repas de Noël 2024 dimanche 1er Décembre ! ==> ICI

Thierry

Citation de: rikskameron le 14 Novembre 2012 à 23:54:18
0 à 100 km/h en seulement 2,7 sec. pour 90.000€ contre un Lamborghini Gallardo Superleggera à 200.000€ qui rentre de 0 à 100 en 3,5 sec... pour moi y'a juste pas photo!!! La GTR est hors catégorie avec une tenue de route à ce jour "inclassable" tellement elle est hors du commun!!

J'adore Mumu à 200%! mais ce comparatif Shelby 500 Vs GTR est ridicule pour moi! Ce ne sont absolument pas les mêmes autos! à la limite, parler de leur histoire respective et encore!! Bref, Même Carroll ne joue pas dans la même cour 

PS : Tu aurais le nom du journaliste par curiosité...
Une Gallardo et une GTR n'est pas plus comparable qu'une GTR et une GT500 ou une GTR avec une Suzuki Hayabusa non plus.

Citation de: New Shelby 500 le 15 Novembre 2012 à 09:27:50
+1

Mais est ce réellement un comparatif?
Je pense qu'il s'agit plus d'une comparaison de philosophie pour deux caisse à +80000 euros.
Voilà. Ce genre de comparatif sert à montrer deux philosophies différentes et permettra au téléspectateur de choisir celle qui correspondrait le plus à ce qu'il attend d'une voiture passion.

Cold Air Flo SC

+1 des philosophies différentes

cela reste un amusement et ce n'est pas pour départager la nouvelle Renault Clio de la Peugeot 208.

Il y a cette vidéo sur un 400m départ arrêté (l'année d'avant c'était une Boss 302 LS au lieu d'une GT500)
la GTR est rapide au départ mais au bout des 400m les autres la rattrape !!!
La GTR arrive avant la GT500 mais la vitesse de la GT500 au bout des 400m est plus grande que celle de la GTR.

https://www.mustangv8.com/fr/videos-mustangs/un-400-m-da-de-reve-!/msg417618/#msg417618

Beef

Citation de: New Shelby 500 le 15 Novembre 2012 à 09:25:20
Citation de: Beef le 14 Novembre 2012 à 23:18:42
Pour moi la GTR n'est pas intéressante ... Trop lourde, trop grosse pour les petites routes .... Impressionnantes d'efficacité oui, à quel prix .... Avez vous déjà senti une GTR aprés une grosse grosse arsouille .... Aucun intérêt à piloter une auto comme ça .... Je préfére soit une autre super sportive comme une GT3 (une GT3 RS à pilote égal tourne plus vite au Bugatti qu'une GTR d'ailleurs), en plus soft une M3V8 et sinon selon moi on ne peut préférer une GTR à une GT500 ..... penses éventuellement à rajouter "selon moi" dans ta phrase !!!

Bref, vous avez compris je n'aime pas les GTR ... Pourtant je n'ai rien contre les japonaises, ayant une 2 Mitsu Lancer ... ;D

J'ai dit "je préfére" donc c'est mon opinion ... Mais une opinion fondée sur de nombreux essais personnels de la GTR quand je voulais l'acheter ... Bcp de gens se pignolent dessus en lisant des magazines et ses "magnifiques" performances ... Tout ce que je sais c'est quand un vrai pilote la conduit, elle sort des temps canons, mais pas meilleurs que des sportives aussi puissantes et plus légéres ... Et personnellement mes essais en montagne me montrent une auto trés lourde, peu maniable et à la boite pas si rapide ... Par contre pour pousser, ça pousse !!!

Et donc je préfére, si vous permettez, et de loin une gT500 ... Ce qui ne veut pas dire que je dis que la gt500 est plus perfomante, quoi que la 2013 ça doit pas mal claquer à côté .... Je dis juste que je préfére me payer une GT500 que cette merde japonaise ....

Aprés on peut continuer de se tirer sur la nouille sans l'avoir vraiment conduite et vivre au travers des magazines ....  Et SELON MOI, on a bcp plus de plaisir à conduire une GT500 ou une M3V8 que l'enclume asiatique ....
991.2 gt3 - Golf 8R - Yaris GR - Bullitt 2019 - Alpine A110S2 - Ranger Raptor 2
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Babass

en parlant de Shelby 2013, tu la quand la tienne Beef  ;D
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Beef

991.2 gt3 - Golf 8R - Yaris GR - Bullitt 2019 - Alpine A110S2 - Ranger Raptor 2
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rikskameron

Une Gallardo et une GTR n'est pas plus comparable qu'une GTR et une GT500 ou une GTR avec une Suzuki Hayabusa non plus.

Thierry, c'est pas la ou je voulais en venir. D'ailleurs je dis bien hors du commun. Mon raisonnement est le suivant:

On ne s'amuserait pas a comparer une Lambo et un Shelby! Puisque la lambo est plus puissante et 2 voir 3 fois plus chere et n'attire pas du tout la meme clientele. La GTR, elle, 2 fois moins chere que la Lambo mais encore plus puissante... CQFD... Si je suis la demande du journaliste, ils veulent faire des runs, des tests de conduite etc...

Ma question dans ce cas: on va demontrer et comparer quoi?: La philosophie de Mr Mustang qui pour le meme prix que la Japonaise a une auto qui glisse en virage! Qui va moins vite, qui n'a quazi pas d'electronique embarquée, qui est moins bien insonorisé.. Etc... Sympas la promo pour la Shelby :'(

Comme ça, les gens pourront dire (en meme temps, cela m'importe peu mais par principe), ah mais j'ai vu un reportage, La Shelby c'est une daube en fait!!
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

Thierry

Mais non. Ils diront que la Shelby est brutale et sauvage et que son propriétaire doit apprendre à la dompter alors que la GTR est tellement performante et assistée que son propriétaire devra prévoir une thermos de café pour éviter de s'endormir quand il fera du circuit. lol

Cold Air Flo SC

yep ! c'est exactement çà  LOL LOL LOL

New Shelby 500

Essayez et vous verrez...  8)

Babass

Citation de: New Shelby 500 le 16 Novembre 2012 à 08:56:32
Essayez et vous verrez...  8)

je voudrais bien essayer mais pas dans mon budget de tte façon.

Citation de: Beef le 16 Novembre 2012 à 00:58:05
Un jour surement  ;D

;D
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desmonipoux

Bonjour à tous,
une journée de prises de vue pour 4 minutes 30 de film dans l'émission Turbo de M6 en décembre.
Je vous dirai la date exacte dès que je l'aurai...
Pour le tournage en lui meme, c'est assez sympa, nous avons pu échanger de voitures en permanence. Nous étions dans le Yvelines, sur des petites routes bien glissantes et piégeuses, pas question donc de mettre l'une des 2 voitures en vrac..
La Nissan GTR est assez jolie, des formes agréables et pas trop voyante (rouge pétard néanmoins).
A l'intérieur c'est sublime de technologie et de cadrans, de boutons et de réglages divers.
Le bruit du moteur est sympa, sans plus.
Sur la routen cette voiture est un missile, une bombe.
Je ne suis pas expert mais je ne vois pas d'autre voiture capable de rivaliser avec la GTR sur petites routes, ni sur grandes d'ailleurs.
Ca pousse terriblement, la tenue de route est diabolique, la voiture est rivée au sol et la facilité de conduite déconcertante.
On se sent invulnérable, rien de facheux ne semble pouvoir arriver, si ce n'est aller encore plus vite.
C'est comme si on l'avait toujours conduite, rien de piégeur, tout est facile, évident.
La boite de vitesse ultra rapide est un jouet, on met la voiture sur la direction et plus rien ne bouge.
Le freinage est excellent aussi et on est vraiment en confiance.
Un bonheur à l'état pur, une tuerie, c'est sublime.
Les vitesses da passage en courbe sont diaboliques, l'accélération est monstrueuse....
On peut l'utiliser tous les jours pour aller faire ses course ou emmener son gosse à l'école (2 places risibles à l'arrière)
Je continue ????

Quand à ma Shelby, elle est tout simplement... mieux.
Evidemment, l'arrière a toujours envie de passer devant, la motricité laisse parfois à désirer, le freinage est moins puissant, on a l'impression d'être sur des oeufs en permanence.
L'accélération est plus brutale, moins facile à faire passer sur la route, les vitesses en courbe moins élevées.
Mais le bruit....
Mais l'ambiance....
Mais le charme.....
Mais tout le reste.....

Et aujourd'hui, qu'est ce qui compte le plus ?
Faire des chronos sur circuit ou se faire plaisir ?
Moi j'avais fait un choix sans avoir essayé la GTR, je ne regrette rien.
Mon ami qui m'a accompagné hier ferait certainement un autre choix, il a été bluffé par la GTR.

Vous voulez une comparaison ?
Et bien pour les motards, imaginez une BMW R1200GS : véritable couteau suisse imprenable sur petite route
Et imaginez ma Ducati monster S4RS. C'est exactement la meme chose.
D'un côté l'efficacité, de l'autre le plaisir, l'exclusivité, le fun, l'histoire, le bruit, la passion, le rêve....

Lors du reportage, vous noterez certainement que j'ai encensé la GTR, elle m'a beaucoup plu.
Mais ne vous trompez pas, c'est la Shelby que je préfère, d'ailleurs c'est la Shelby qui est dans mon garage.
Pour les photos, je vous demanderai un peu de patience, ma carte mémoire a buggé hier soir et je n'arrive pas à lire les photos pour le moment, mais je n'ai pas de crainte, j'y arriverai...
Bon week end à tous.
Nicolas



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