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Reportage télé

Démarré par desmonipoux, 13 Novembre 2012 à 10:43:25

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

desmonipoux

une petite photo prise avec l'iphone...

New Shelby 500

Bonjour Nicolas,
Merci pour ce retour très précis, OBJECTIF (enfin...) et vrai.  ap:lo
Je suis d'accord avec toi à 200% (pour l'auto) mais 99% pour la moto (je suis motard depuis fort longtemps): une 1200GS n'est pas imprenable, juste très efficace.  ;)
Je roule en Brutale 1090RR et j'ai des copains qui roulent en BMW... 1200GS  ;D
Sinon, ton auto est évidemment beaucoup plus charismatique que la GTR, sauf pour les amateurs de jeux vidéos (sur route ouverte)... ce qui n'est pas mon cas.  ;)
En revanche, ça confirme que c'est vraiment une auto qui pourrait succéder à ma ricaine endiablée.  8)
Je regarderai avec grand plaisir TURBO (enfin, je veux dire, avec PLUS de plaisir que d'habitude  ex1t)

Mire101

La Nissan GTR prône l'efficacité, la technologie, l'aseptisation
la Mustang GT500 prône le mythe, le coté Américain, le V8 rugissant, la passion, les run 400/DA, la complexité... dois-je continuer ?

2 voitures différentes pour 2 besoins différents, personnellement je préfère: talon pointe puis écraser la pédale d'accélération de facon à ressentir une énorme puissance, un véritable coup de pied au cul dans un rugissement de V8, une ruade du train arrière bien maitrisé  smk

Plutot que d'appuyer sur la petite gachette en Alu au volant, appuyer, et prendre l'accélération qui somme toute, produit le moins de G, soit, le moins de sensation  lol

shelbystef

Citation de: New Shelby 500 le 13 Novembre 2012 à 22:49:08
Tite précision les copains!

J'en suis à ma seconde GT500, c'est bien parce que j'adore!

Je suis plus que d'accord avec le fait que ces caisses ont une âme, enfin, du caractère à revendre, ça c'est clair.

Mais svp, je ne peux pas laisser dire qu'une GTR est fadasse...  ::)

J'ai la chance d'avoir essayé certaines chouettes caisses (Porsche, Ferrari, et même cette japonaise)

Croyez moi, ce n'est pas pour rien que Nissan fait flipper de très grandes marques réputées en vraies sportives...

Cette jaune, c'est juste un missile sol-sol hallucinant doublé d'une efficacité diabolique.

Alors oui, une GT500 c'est monstrueux.

Mais comme chez les mecs, parfois, un gros culto aussi balaise soit il se fera déglinguer par un mec qui maitrise les sports de combats.

Bah il faut juste avouer que la Nissan est juste hyper affutée pour déglinguer tout ce qui bouge.

Ptète que sur une bonne ligne droite, plate, pneus bien chauds et conducteur top, une GT500 2013 (avec 100cv de plus il faut le rappeler!) pourrait tenir la comparaison sur 400m, mais sincèrement, même en étant accroc au cobra, je ne parierai pas dessus face aux dernières GTR...

Ceci dit, je répète, j'adore ma Shelbyphil, mais alors, je l'adore...  luvn

ps, je répète aussi, si je dois m'en séparer... Godzilla...  luvn aussi  ;)

Allez, Nicolas, fais nous vite part de ce reportage de toute manière planant vu les jouets en scène!  ex1t


tu as totalement raison
c un monstre qui pourrit tout sur place
et meme une shelby sur sol sec elle reste dérriere
et oui 2 roue au lieu de 4 motrice c pas la meme musique

Thierry

Citation de: desmonipoux le 16 Novembre 2012 à 11:06:13
Bonjour à tous,
une journée de prises de vue pour 4 minutes 30 de film dans l'émission Turbo de M6 en décembre.
Je vous dirai la date exacte dès que je l'aurai...
Pour le tournage en lui meme, c'est assez sympa, nous avons pu échanger de voitures en permanence. Nous étions dans le Yvelines, sur des petites routes bien glissantes et piégeuses, pas question donc de mettre l'une des 2 voitures en vrac..
La Nissan GTR est assez jolie, des formes agréables et pas trop voyante (rouge pétard néanmoins).
A l'intérieur c'est sublime de technologie et de cadrans, de boutons et de réglages divers.
Le bruit du moteur est sympa, sans plus.
Sur la routen cette voiture est un missile, une bombe.
Je ne suis pas expert mais je ne vois pas d'autre voiture capable de rivaliser avec la GTR sur petites routes, ni sur grandes d'ailleurs.
Ca pousse terriblement, la tenue de route est diabolique, la voiture est rivée au sol et la facilité de conduite déconcertante.
On se sent invulnérable, rien de facheux ne semble pouvoir arriver, si ce n'est aller encore plus vite.
C'est comme si on l'avait toujours conduite, rien de piégeur, tout est facile, évident.
La boite de vitesse ultra rapide est un jouet, on met la voiture sur la direction et plus rien ne bouge.
Le freinage est excellent aussi et on est vraiment en confiance.
Un bonheur à l'état pur, une tuerie, c'est sublime.
Les vitesses da passage en courbe sont diaboliques, l'accélération est monstrueuse....
On peut l'utiliser tous les jours pour aller faire ses course ou emmener son gosse à l'école (2 places risibles à l'arrière)
Je continue ????

Quand à ma Shelby, elle est tout simplement... mieux.
Evidemment, l'arrière a toujours envie de passer devant, la motricité laisse parfois à désirer, le freinage est moins puissant, on a l'impression d'être sur des oeufs en permanence.
L'accélération est plus brutale, moins facile à faire passer sur la route, les vitesses en courbe moins élevées.
Mais le bruit....
Mais l'ambiance....
Mais le charme.....
Mais tout le reste.....

Et aujourd'hui, qu'est ce qui compte le plus ?
Faire des chronos sur circuit ou se faire plaisir ?
Moi j'avais fait un choix sans avoir essayé la GTR, je ne regrette rien.
Mon ami qui m'a accompagné hier ferait certainement un autre choix, il a été bluffé par la GTR.

Vous voulez une comparaison ?
Et bien pour les motards, imaginez une BMW R1200GS : véritable couteau suisse imprenable sur petite route
Et imaginez ma Ducati monster S4RS. C'est exactement la meme chose.
D'un côté l'efficacité, de l'autre le plaisir, l'exclusivité, le fun, l'histoire, le bruit, la passion, le rêve....

Lors du reportage, vous noterez certainement que j'ai encensé la GTR, elle m'a beaucoup plu.
Mais ne vous trompez pas, c'est la Shelby que je préfère, d'ailleurs c'est la Shelby qui est dans mon garage.
Pour les photos, je vous demanderai un peu de patience, ma carte mémoire a buggé hier soir et je n'arrive pas à lire les photos pour le moment, mais je n'ai pas de crainte, j'y arriverai...
Bon week end à tous.
Nicolas


Trés bon résumé, tu devrais bosser pour Turbo. ap:lo

Non mais j'ai jamais testé la GTR et je n'ai aucune envie de la connaitre mais je suis certain que c'est une très bonne sportive qui pourrait satisfaire plein de monde.

Une voiture c'est comme une femme (ou un homme pour les femmes ;D). Certains tomberont sous le charme d'un individu et auront le coup de foudre alors que d'autres resteront indifférents à celui ci et tomberont sous le charme d'un individu à l'opposé du premier. Pour qu'on ait tous la chance de se faire plaisir ou de rêver, vive la diversité. ;D rnr

New Shelby 500


shelbystef

Citation de: Thierry le 16 Novembre 2012 à 14:53:02
Citation de: desmonipoux le 16 Novembre 2012 à 11:06:13
Bonjour à tous,
une journée de prises de vue pour 4 minutes 30 de film dans l'émission Turbo de M6 en décembre.
Je vous dirai la date exacte dès que je l'aurai...
Pour le tournage en lui meme, c'est assez sympa, nous avons pu échanger de voitures en permanence. Nous étions dans le Yvelines, sur des petites routes bien glissantes et piégeuses, pas question donc de mettre l'une des 2 voitures en vrac..
La Nissan GTR est assez jolie, des formes agréables et pas trop voyante (rouge pétard néanmoins).
A l'intérieur c'est sublime de technologie et de cadrans, de boutons et de réglages divers.
Le bruit du moteur est sympa, sans plus.
Sur la routen cette voiture est un missile, une bombe.
Je ne suis pas expert mais je ne vois pas d'autre voiture capable de rivaliser avec la GTR sur petites routes, ni sur grandes d'ailleurs.
Ca pousse terriblement, la tenue de route est diabolique, la voiture est rivée au sol et la facilité de conduite déconcertante.
On se sent invulnérable, rien de facheux ne semble pouvoir arriver, si ce n'est aller encore plus vite.
C'est comme si on l'avait toujours conduite, rien de piégeur, tout est facile, évident.
La boite de vitesse ultra rapide est un jouet, on met la voiture sur la direction et plus rien ne bouge.
Le freinage est excellent aussi et on est vraiment en confiance.
Un bonheur à l'état pur, une tuerie, c'est sublime.
Les vitesses da passage en courbe sont diaboliques, l'accélération est monstrueuse....
On peut l'utiliser tous les jours pour aller faire ses course ou emmener son gosse à l'école (2 places risibles à l'arrière)
Je continue ????

Quand à ma Shelby, elle est tout simplement... mieux.
Evidemment, l'arrière a toujours envie de passer devant, la motricité laisse parfois à désirer, le freinage est moins puissant, on a l'impression d'être sur des oeufs en permanence.
L'accélération est plus brutale, moins facile à faire passer sur la route, les vitesses en courbe moins élevées.
Mais le bruit....
Mais l'ambiance....
Mais le charme.....
Mais tout le reste.....

Et aujourd'hui, qu'est ce qui compte le plus ?
Faire des chronos sur circuit ou se faire plaisir ?
Moi j'avais fait un choix sans avoir essayé la GTR, je ne regrette rien.
Mon ami qui m'a accompagné hier ferait certainement un autre choix, il a été bluffé par la GTR.

Vous voulez une comparaison ?
Et bien pour les motards, imaginez une BMW R1200GS : véritable couteau suisse imprenable sur petite route
Et imaginez ma Ducati monster S4RS. C'est exactement la meme chose.
D'un côté l'efficacité, de l'autre le plaisir, l'exclusivité, le fun, l'histoire, le bruit, la passion, le rêve....

Lors du reportage, vous noterez certainement que j'ai encensé la GTR, elle m'a beaucoup plu.
Mais ne vous trompez pas, c'est la Shelby que je préfère, d'ailleurs c'est la Shelby qui est dans mon garage.
Pour les photos, je vous demanderai un peu de patience, ma carte mémoire a buggé hier soir et je n'arrive pas à lire les photos pour le moment, mais je n'ai pas de crainte, j'y arriverai...
Bon week end à tous.
Nicolas


Trés bon résumé, tu devrais bosser pour Turbo. ap:lo

Non mais j'ai jamais testé la GTR et je n'ai aucune envie de la connaitre mais je suis certain que c'est une très bonne sportive qui pourrait satisfaire plein de monde.

Une voiture c'est comme une femme (ou un homme pour les femmes ;D). Certains tomberont sous le charme d'un individu et auront le coup de foudre alors que d'autres resteront indifférents à celui ci et tomberont sous le charme d'un individu à l'opposé du premier. Pour qu'on ait tous la chance de se faire plaisir ou de rêver, vive la diversité. ;D rnr

ET D AVOIR UNE FEMME DIFFERENTE HAAHHAHAHA :v: :v: :v: :v: :v: :v:

Beef

Je dirais juste que pour apprecier la gtr et considerer que c'est une tuerie absolue, il faut manquer de referentiel (je ne veux pas etre arrogant du tout). Mais quand conduit longuement plusieurs autos sportives sur petites routes ou circuit on se fait ses references. Qui a conduit pkus de 1000 km une gtr par ex ?

Et là on se dit que ce n'est pas une auto si geniale et surement pas destiné à un amoureux de la conduite et des autos passionnantes à piloter. Je ne parle pas que de perfs (où la gtr excelle, ais elle n'est pas la seule), je parle de conduite sportive engagee.

Je trouve en ce sens la gt500 mille fois superieure, et une gt3 par ex suerieure en sensations et aussi en sportivité. Apres celui qui veut aller vite sans forcer et sans pogresser (quoique aller vraiment vite avec une gtr faut aussi du talent. Ce n'est pas qu'un jeu video !!) pourquoi pas.

Mais en voyant un phil qui aime les gt500 et les harleys je me dis que la gtr n'est pas une auto pour lui.
991.2 gt3 - Golf 8R - Yaris GR - Bullitt 2019 - Alpine A110S2 - Ranger Raptor 2
www.edg-racing.com

fordadshelbyx

+1 Beef,

il y a deux manières de voir les choses:
-côté perf vue par des personnes comme vous qui savez piloter et donc capables de faire la part des choses question pilotage de l'une VS l'autre (et là vous semblez partagés...)
-et puis des personnes comme moi, père de famille tranquille qui recherche l'atypique, le mythe et là...pas photo c'est le shelby...


desmonipoux

je n'ai aucune prétention en matière de pilotage
la GTR est très facile à emmener très vite
combien coutent des autos aussi rapides et puissantes ?
beaucoup beaucoup plus
la GTR est un excellent choix
ce n'est juste pas le mien....

Maxou

Excepté pour Beef qui a pu se permettre de conduire les 2, je trouve que l'on y va un peu fort, non ?
Moi, une GTR, avec le porte monnaie qui va bien...je prends !

Yellowmustang

Citation de: fordad le 16 Novembre 2012 à 18:43:58
+1 Beef,

il y a deux manières de voir les choses:
-côté perf vue par des personnes comme vous qui savez piloter et donc capables de faire la part des choses question pilotage de l'une VS l'autre (et là vous semblez partagés...)
-et puis des personnes comme moi, père de famille tranquille qui recherche l'atypique, le mythe et là...pas photo c'est le shelby...



piloter , piloter , on a jamais vu de vidéo  ;)

fordadshelbyx

Citation de: Yellowmustang le 16 Novembre 2012 à 19:52:07
Citation de: fordad le 16 Novembre 2012 à 18:43:58
+1 Beef,

il y a deux manières de voir les choses:
-côté perf vue par des personnes comme vous qui savez piloter et donc capables de faire la part des choses question pilotage de l'une VS l'autre (et là vous semblez partagés...)
-et puis des personnes comme moi, père de famille tranquille qui recherche l'atypique, le mythe et là...pas photo c'est le shelby...



piloter , piloter , on a jamais vu de vidéo  ;)

mais oui...t'as raison :o ;)

fordadshelbyx

Citation de: Maxou le 16 Novembre 2012 à 19:12:16
Excepté pour Beef qui a pu se permettre de conduire les 2, je trouve que l'on y va un peu fort, non ?
Moi, une GTR, avec le porte monnaie qui va bien...je prends !

tu as raison, c'est une belle voiture quand même...j'aime bien les japonnaises...1m70 et toussa... ;D

fordadshelbyx


Don Rozzo

Citation de: Thierry le 16 Novembre 2012 à 01:49:56
Mais non. Ils diront que la Shelby est brutale et sauvage et que son propriétaire doit apprendre à la dompter alors que la GTR est tellement performante et assistée que son propriétaire devra prévoir une thermos de café pour éviter de s'endormir quand il fera du circuit. lol

+1 et puis avoir une Mustang c'est un art de vivre et une philosophie ... Et quoiqu'il en soit ce ne sont pas des voitures comparables si ce n'est par les passions qu'elles déchainent pour leurs amoureux respectifs.
La vie est belle ;-)

New Shelby 500

Citation de: Maxou le 16 Novembre 2012 à 19:12:16
Excepté pour Beef qui a pu se permettre de conduire les 2, je trouve que l'on y va un peu fort, non ?
Moi, une GTR, avec le porte monnaie qui va bien...je prends !

Ah bah là Maxou, je te dis BRAVO pour ton honnêteté!  ap:lo
Bien sûr qu'on prend, et par spécialement pour faire le pilote, parce que Beef il a raison, moi je m'en branle grâve du pilotage, bien qu'n bécane, j'ai quelques 10aines d'années de pratique intéressantes derrière moi...  ;)
Moi j'aime les belles machines, de tous styles, de toutes origines, point barre.  8)
En ce moment, je plane totalement sur les ricaines, certes, et d'autres du style Z06 ou Viper SRT10 pourront à n'en pas douter suivre le jour où je voudrai m'acheter autre chose qu'une Mustang.  lovu
Mais rien qu'au nom de ces 2 dernière caisses, tout le monde aura compris que je peux avoir des goûts très variés du moment que ça a un big moteur, que ça ronfle et que ça donne la chair de poulet...  ;)

shelbystef

moi vous me faite bien rire avec vos mustang ou nissan

pour ce faire plein de gonzesse rien ne vaut une visa gold 

LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL


bley
gbley


OKI  je SORS

fordadshelbyx

bougez pas j'vous l'ramène...

Yellowmustang


🡱 🡳