Aprés un certain à suivre cet excellent forum, à hésiter, à repousser, à acheter autre chose, à me poser des questions, je me suis dit qu'on a qu'une vie et qu'il fallait en profiter ...
Une de mes dernières autos étant la rare BMW 1M que je pensais top et en fait qui ne me convient pas, je l'ai mise en vente et elle vient d'être enfin vendue (elle part le 30 juillet).
Et donc ... j'ai décidé de me payer enfin une shelby ...
J'ai choisi une GT500 2012 avec le pack SVT et les recaro en kona blue et avec les bandes blanches parce que sans les bandes blanches c'est pas possible.
Les choses avancent bien et les formalités de commande devraient se finaliser fin juillet début aout au plus tard et ensuite comme les autres ce sera l'attente avec le transport du concessionnaire au port, la mise en container, le transport maritime jusqu'en France, l'homologation, l'immatriculation et enfin la livraison .... Bref bien 2-3 mois à attendre ... Heureusement le reste du parc auto permettra de tenir mais quand même ...
J'ai solutionné l'entretien avec 2 endroits pas trop loin de chez moi, l'approvisionnement en pneus juste à coté donc ya plus qu'à rouler ....
Je vous tiendrai au courant de l'avancement du truc, mais en gros c'est surtout dans 3 mois que j'aurais vraiment des choses à dire !!!
Y'a plus qu'à attendre smk
Et on attend les photos of course ;D
Bon courage pour l'attente!
Courage, je sais ce que c'est d'attendre ;D
Très bon choix, même si pour le même budget, je pense que j'aurais personnellement opté pour une BOSS LS 2012 plus exclusive et plus sportive
On a qu'une vie... effectivement...
Bravo à toi d'en profiter de la sorte!
Superbe choix, respect. ap:lo
Citation de: Titi57 le 20 Juillet 2011 à 15:21:00
Très bon choix, même si pour le même budget, je pense que j'aurais personnellement opté pour une BOSS LS 2012 plus exclusive et plus sportive
De look je préfére la shelby et pour le sport j'ai ce qu'il faut aussi dans le garage ... mais j'aime bien la boss quand même ....
TROIS MOIS !!!
Mais on va jamais pouvoir attendre jusque là !
Donc elle est bleue ???
Vite des photos, j'ai hâte de voir ça ex1t
Et il y a quoi dans ton garage pour te faire patienter? 8
Si c'est pas indiscret bien sûr... ;)
bravo a toi ta bien raison super choix ap:lo
Donc d'ici peu tu ne seras plus puceau, vu que tu passes a l'acte... g1a
Oui elle est kona blue avé les bandes blanches.
Dans le garage ya une 911 preparee pour les petites routes et avec laquelle je m'eclate et un break bm biturbo essence qui marche bien. Et en attendant la mustang une clio rs bien sympa.
On a trouvé le gagnant du dernier Euromillion!!!! ex1t
Cool, j'veux le même garage! (non, en fait, juste la 911...)
C'est quoi comme 911? Quelle prépa? lovu
T habites ds un centre auto ?
T'es libre chéri ... ? :-*
Pour placer la cagnote de l'euromillion, effectivement, la Suisse pas trop mal...
Coco, trop forte! ;)
Des tofs ????
Citation de: New Shelby 500 le 20 Juillet 2011 à 20:47:15
Pour placer la cagnote de l'euromillion, effectivement, la Suisse pas trop mal...
Coco, trop forte! ;)
Si je peux rendre service.... 8) LOL
elle ne perd pas le nord notre SwissCoco LOL LOL LOL
Des photos si possible de cette GT500 hr0
Citation de: SwissCoco le 20 Juillet 2011 à 21:09:59
Citation de: New Shelby 500 le 20 Juillet 2011 à 20:47:15
Pour placer la cagnote de l'euromillion, effectivement, la Suisse pas trop mal...
Coco, trop forte! ;)
Si je peux rendre service.... 8) LOL
Ah les femmes, serviables au possible, la générosité à l'état pur...
J'en suis tout ému tellement c'est beau! 8)
Parfaitement New Shelby 500 LOL
Femmes serviables et généreuses, ok, mais les suissesses, ben c'est encore plus développé chez elle!! Si si, c'est connu!... ;D
jamais par interet c connu smk
Pour les photos de la shelby, faudra attendre que j'en ai. Sinon c'est bleue à bandes blanches classiques et avec les jantes de 19 et 20 du pack svt.
Pour la 911, je suis entrain de monter une replique de 2,7 rs sur base 3,2 de 88. Pour l'instant j'ai fait :
- interirieur light : plus de clim et de radio, moquettes fines, baquets, plus de sieges ar, arceau, harnais, pkus de console centrale, panneaux de porte light, volant tulipé
- chassis rallye : bilstein retarés petites routes, silents blocks neufs et certains rigides
- freins revisés, durits avia, liquide ht, plaquettes carbone lorraine
- grosse revision moteur avec prepa stage 1 : gros debimetre fil chaud, filtre coniue, boitier, echappement
- boite refaite à .neuf avec revision de l'auto bloquant et reetagement de tous les rapports : vmax 200 au lieu de 245
- volant moteur et mecanisme alleges, embrayage renforcé
Reste : grosse prepa moteur (passage en 3,4l, aac, culasses travaillees, pipe d'admission optimisée, ... Et in fine passage en look 2,7l rs avec dessosage de l'auto, renforcement des soudures, pieces carbone.
Pour à la fin : 270 cv et 1060kg.
Salut Beef!
Quand tu dis JE, c'est toi qui modifie ainsi ta Porsche ou tu le fais faire???
Si c'est toi, c'est donc ton Job!?...
Ça doit effectivement être rigolo comme grenouille à conduire...
Et pour ton avatar, est ce une 997?
Je croyais c'était ton auto.
Non non, j'ai quelques connaissances car je traine dans la course et les autos depuis longtemps, mais en pratique je suis pas trop compétent. Je fais faire chez mon mécano qui suit mes porsche depuis 10 ans ....
C'est mon ex en photo : une 997 GT3, une auto fabuleuse, mais qui mangeait bcp trop de pneus ... mais géniale ....
Oh pauvre de toi!!!!!!
Passer d'une 997 GT3 à une Shelby GT500, euh, comment dire...
Tu aimes le yoga??? Les médecines douces font aussi des miracles pour relaxer de certains maux, essaye en préventif, viiiiiiiiiite!..... g1a
Non non je suis passé d'une 997 GT3 à mon actuelle 911 et d'une M3V8 à une série 1M et de la série 1M à la GT500 ...
En fait pour les petites routes je m'éclate en porsche et en renault sport, pour les grandes routes et l'hiver j'ai le 335 xi touring et pour le rêve et les grandes balades j'aurais la GT500 rnr
Paliers de décompression, voilaaaaaa qui est sage... ;)
Joli garage que tu as là, respect. rck
Et puis je rêve depuis tellement longtemps (en fait depuis la gt500 2007) de cette auto qu'il fallait bien craquer un jour ....
Tu as tout a fait raison, et si tes moyens te permettent d'avoir un si joli garage, bah tu serais bête t'en priver!!! En tous cas, c'est ma philo... :D
Citation de: Beef le 22 Juillet 2011 à 23:18:48
Non non je suis passé d'une 997 GT3 à mon actuelle 911 et d'une M3V8 à une série 1M et de la série 1M à la GT500 ...
En fait pour les petites routes je m'éclate en porsche et en renault sport, pour les grandes routes et l'hiver j'ai le 335 xi touring et pour le rêve et les grandes balades j'aurais la GT500 rnr
Je réitère ma question parce que vraiment on est fait pour s'entendre : libre ? LOL LOL LOL
Bon je plaisante ! Moi aussi j'ai plein de voitures mais disons que la courbe de leur valeur d'assurance chez moi est plutôt ascendante que descendante comme toi ;) smk Tu as de la chance ! ap:lo
Mazeltof ! Au plaisir de te rencontrer sur les routes !! rnr
Coco et SON avatar de retour!!!!
Trop cool, merci ;)
Citation de: SwissCoco le 23 Juillet 2011 à 15:18:11
Citation de: Beef le 22 Juillet 2011 à 23:18:48
Non non je suis passé d'une 997 GT3 à mon actuelle 911 et d'une M3V8 à une série 1M et de la série 1M à la GT500 ...
En fait pour les petites routes je m'éclate en porsche et en renault sport, pour les grandes routes et l'hiver j'ai le 335 xi touring et pour le rêve et les grandes balades j'aurais la GT500 rnr
Je réitère ma question parce que vraiment on est fait pour s'entendre : libre ? LOL LOL LOL
Bon je plaisante ! Moi aussi j'ai plein de voitures mais disons que la courbe de leur valeur d'assurance chez moi est plutôt ascendante que descendante comme toi ;) smk Tu as de la chance ! ap:lo
Ben non pas libre ... Et en plus elle adore les autos, rouler dedans au volant ou en passager, et elle est hystérique en attendant la mustang ....
Et oui j'adore les autos, mais surtout les conduire et je travaille dur pour tout ça ....
Le prends pas mal, c'était pas un reproche ;) :-*
Citation
Et oui j'adore les autos, mais surtout les conduire et je travaille dur pour tout ça ....
Citation de: SwissCoco le 23 Juillet 2011 à 15:54:13
Le prends pas mal, c'était pas un reproche ;) :-*
Citation
Et oui j'adore les autos, mais surtout les conduire et je travaille dur pour tout ça ....
Je le prends pas mal, j'explique ;) ;)
Tu viens de lui briser le cœur, normal elle soit tatillonne...
LOL
Aprés je suis pas loin de la suisse, donc un tour de shelby est toujours envisageable dés que j'aurais le machin en main 8)
... et puis surtout dés que je l'aurais reçu ....
Tu remue le couteau.... arrête....
;D
Pas du tout, ça fera un de plus lors de notre prochain rassemblement ap:lo ap:lo ap:lo
d'ailleurs comme tu es de lyon et moi du vercors, un mitingue pourra être envisageable quand j'aurais reçu le truc ...
df'ailleurs des idées de bon garage dans le coin ?
moi j'en ai un dans le var (mais comme je fais déjà entretenir la porsche à marseille ....) et un à côté de chez moi, spécialiste corvette mais qui sait faire sur les mustang.
A coté??? Tu veux parler de DCR?
Je veux bien parler de DCR ... J'hésite encore ... Je le connais ayant failli plusieurs fois acheter une ZR1 (les premières) et ensuite une Z06 ... J'ai eu plutôt un bon contact mais .... je ne sais pas ...
Il me dit en tous les cas qu'il peut m'avoir les pneus en 19 et 20 de la GT500 sans pb et ça c'est important car je doute qu'ils depassent bcp 4 ou 5000 km et encore ... Il me dit aussi qu'il peut faire l'entretien sans pb ...
Moi aussi failli acheter une Z06...
Eu plusieurs fois le boss, mails et tél, plus demandé des avis dans la région...
Bilan, 50/50, dont des trucs qui m'ont fait flipper, et finalement me débrouiller seul pour ma GT500.
Concernant Corvette, certains échangent m'ont alerté et fait flipper, mais bon, juste feeling de connaisseur que je suis... ::)
Profites en bien, comme on dit, on n'a qu'une vie!
Citation de: New Shelby 500 le 23 Juillet 2011 à 21:28:16
Moi aussi failli acheter une Z06...
Eu plusieurs fois le boss, mails et tél, plus demandé des avis dans la région...
Bilan, 50/50, dont des trucs qui m'ont fait flipper, et finalement me débrouiller seul pour ma GT500.
Concernant Corvette, certains échangent m'ont alerté et fait flipper, mais bon, juste feeling de connaisseur que je suis... ::)
Ouais pareil ... J'aimerais savoir si pour l'entretien ça peut le faire ... Pour les pneus no pb ... Et sur LYon tu as des gens bien ?
Écouté, pour être franc, j'ai acheté ma GT500 de septembre 2009 en
début de cette année, à un particulier (qui l'avait lui même achetée neuve).
Elle avait pile 3000kms.
Là, j'ai environ 5700kms...
Tout ce que j'ai fait dessus a été réalisé par des pros "standards": peinture jantes et rétros (carrosserie concession d'un pote), pose Catback Borla (centre auto à côté!)
Pour septembre, pour ses 2 ans, je la ferai vidanger dans ce même centre auto (équipe sympa de passionnés dont certains touchent au rallyes autos, et qui acceptent sans soucis des jobs avec certaines pièces fournies!... Ex: pour la vidange, ils me commanderont l'huile 5w50 et moi je fournis le filtre à huile Ford racing commandé aux USA...)
J'envisage leur faire renouveler le liquide de freins aussi...
Tu vois, vu l'usage et vu les kms annuels, je m'oriente plutôt en local plutôt que chez certains top méga pros champions du monde de la corvette ou autre...
Faut une huile spéciale ? ou une bonne 5w50 suffit ?
Je verrais, j'ai aussi le garage de Loic Suisse dont on me dit du bien dans le Var ....
Après moult débats là dessus et recherche de mon coté, je m'oriente vers la Mobil 1, en 5w50, donc sur commande puisque maintenant ils se contentent de 5w40...
Moi je suis persuadé qu'une huile essence moderne du bon indice (donc pour les GT500 comme la mienne, 5w50) correspondra parfaitement aux normes préconisées par Ford,
Impossible trouver leur fichue Motorcraft!?...
Mais dis moi sinon, t'habite où????
Paris, Vercors (?) ou Var (?)???
Pas tout compris...
En huile, une bonne 5w40 ira donc aussi. Chez Porsche, ils te donnent la 0w30 pour la GT3, mais quand tu parles avec les ingés de motorsport, ils te disent que la castrol 10w60 est le top pour cette auto ... Donc autant prendre une trés bonne huile de marque et vidanger souvent. Dans mon cas tous les 10 000 km max.
Sinon, je suis du Vercors, toutes mes autos sont là bas, j'y suis toutes les 2 semaines le we et j'habite la semaine à Paris où je bosse. Pour le var c'est juste que si il y a un bon garage là bas, je suis prêt à y aller, vu que je vais déjà à Marseille pour ma Porsche !
Old school le Phil, qui peut le plus, peut le plus...
Pour moi, vidange tous les 10000kms ou 2ans, donc, ce sera 2ans avec grand max 7000/7500kms.
Règle de base, rouler cool pour monter tout en
température puis, no bourrin ensuite..,
La 5w50 de bonne marque se trouve partout !!!
Je pensais comme toi, mais visiblement non!? ???
mobil 1 5W50, assez courant sinon Ravenol 5W50 sur ebay.de livrée direct
chez toi donc pas de pb d'appro ,
ou kennol 5W50 ( referencé ford) ds certains Leclerc Auto
Chez AD pro ossi,
Salut Yellow!
En tant que motard, je connais depuis perpète la Mobil 1 5w50, sauf qu'elle est remplacée par la 5w40 (pourquoi, ça j'en sais rien!?) mais du coup, dans tous les centres autos où j'ai regardé, aucune 5w50 en rayon... Remplacées 5w40.
Un de ces centres me proposent néanmoins commander 8l de Mobil 1 en 5w50 (4 bidons)
Concernant les marques dont tu parles, je ne connais pas du tout, je jetterai malgré tout un œil, merci pour l'info.
La 5w40 devrait aller non ?
Voir précos...
A priori, je ne vois pas une casse soudaine pour une baisse d'indice max de 50 à 40, mais par principe mécanique, je ne bidouille jamais les préconisations constructeur...
Msieur Shelby dit "5w50", que les volontés de Msieur Shelby se réalisent!!! rck
Comme je te disais, POrsche dire 0w30 pour la GT3 dans les papiers, et les ingés motorsport recommandent 10w60 ....
Honnêtement tu ne crains rien avec 5w40 surtout d'une trés grande marque ...
Probablement mais je commanderai malgré tout ma Mobil 5w50, comme proposé par mon fameux centre auto qui d'ailleurs vend de la Mobil 5w40...
Maintenant, chacun mettra ce qui lui semble le meilleur dans sa belle, moi j'ai jusqu'à septembre pour choisir son glouglou... ;D
Moi jusqu'à octobre, date probable d'arrivée de mon engin ... Aprés on verra ... Pour rire je l'emménerai peut-être chez mon concess Ford ! On sait jamais ... A la grande époque des mitsu evo non importées, on pouvait avoir les piéces et faire l'entretien chez Mitsu ....
Moi ça m'stress confier une GT500 à des mécanos qui n'ont jamais bossé dessus...
Formés aux K, Focus, voire SMax, mais V8 compressé, niet.
Pas un reproche, juste problème de continent...
Je disais pas leur confier l'auto mais y passer avec pour leur demander ce qu'ils peuvent avoir en piece ... A priori 90% de chances que nada ....
Citation de: Beef le 24 Juillet 2011 à 11:15:02
Comme je te disais, POrsche dire 0w30 pour la GT3 dans les papiers, et les ingés motorsport recommandent 10w60 ....
Honnêtement tu ne crains rien avec 5w40 surtout d'une trés grande marque ...
précos, précos, et encore préco
Même avis!
C est important notamment concernant la lubrification des parties hautes du moteur
Et puis je ne pense pas que les préconisations soient le fruit du hasard, même en partant du principe que les constructeurs prennent de la marge!...
Bref, moi je suis pour les suivre, point final.
Beh oui , ils ont leurs raisons !!!!
Super achat. Je suis passé a Végas en voir une en concession. tous les ptit défaut de la 2007 on été éliminé.
Bon choix
La commande officielle est faite .... ex1t
ap:lo Courage, il ne te reste plus qu' à attendre maintenant......
Par simple curiosoté, tu es passé par qui ?
Voitures usa
Donc comme moi, alors tu vas etre informé très régulièrement par daniel.
Pour le moment ce que je peut te dire, c'est que tout c'est déroulé sans soucis et dans le plus grand respect de ce que daniel a pu me dire avant la confirmation de la commande.
Si jamais tu as des questions passe en MP.
Encore bravo et bon courage pour l'attente.
Hervé
Comme dirait notre ami Belge:
Tic - Tac, écoute bien ton horloge...
Bon aprés un acompte pour bloquer l'auto, voilà le premier virement de fait pour l'acheter : au prix HT .... Et toujours un suivi et une transparence parfaite de voitures usa à ce stade ....
Salut!
Et quels recours aurais tu en cas de... ?
Il existe justement des pros qui mettent en avant le paiement en France, pour éviter ne serait ce qu'une mauvaise surprise: perso, quand je remplacerai mon actuelle 500, je creuserai chez eux (pour dormir tranquille!) ::)
voitures usa met en place le paiement en France ... et sinon le en cas de sera jouable mais compliqué donc faut avoir confiance ... bon aprés je triche, je suis aussi associé d'une boîte où ya rien qu'en France 200 avocats dont une partie qui peuvent plaider aux usa et .... au canada ... donc ça c'est le pire ...
mais sinon, pour l'instant je n'ai qu'à me feliciter du choix du pro avec qui je bosse et je suis sans stress ... je pensais que je le serai au moment du virement et bien non ....
Bon j'ai une facture et un bon de commande aussi ....
Perso, old school, factures / bons de commandes... Regarde Hells, il a récup sa GT500 en
puzzle!!!
Bref, pas de soucis, je sais juste que mes recherches ont porté et porteront sur, soit des autos en France (l'idéal!), soit à payer une fois visible...
Disons que j'ai aussi eu accés à pas mal de clients de voitures usa pour avoir leur avis ...... et que comme tu dis il y a bien sûr un bon de commande et des factures au nom d'une société qui existe vraiment donc je pense que c'est no pb ... j'en suis même sûr.
Je vous tiens au courant des prochaines étapes qui devraient être : départ de chez le concessionnaire, arrivée au port, container, atlantique, le havre, homologation et LIVRAISON ... mais on en est encore loin ....
Avec voiture-usa, aucun soucis ni problemes ou mauvaise surprise.
J'ai fait venir mon GT 500 avec eux, la livraison est pour samedi 27 parce que JE ne peut pas avant.
Vue la qualité du contact à ce stade, je n'ai vraiment aucun soucis ... rnr
Je n'en doute pas!
Juste ça se passe rarement mal au début des virements... quand...
Bref, je ne veux pas gâcher ta joie, fais toi plaisir! ap:lo
Je suis pas le seul à être satisfait de mon importateur ....
Alors tout va bien! Content pour toi.
hr0 hr0 hr0 hr0 hr0 hr0 hr0 hr0
Auto entre le concessionnaire et le port d'embarquement ...
Elle pense encore qu'elle va cruiser aux states la petite .... Elle connait pas Raoul et le Vercors .... evl2
Elle transite par la route ou en camion?
Pour le rodage, le second est préférable!... ::)
L'auto est neuve donc transit en camion
Cooooooool....
Bon, les dockers ont peut être pas envie essayer une 2012, t'as encore une chance! :-X
Salut beef, elle est de quelle couleur ta GT 500 ? luvn
Aurrais-tu quelques photos ? Je pense que je ne suis pas le seul qui aimerai la voir.
Demande aux dockers !!!
;D
Grace aux satellites de la NSA j'ai pu reperer un groupe de dockers entrain de se prendre pour ken block ....
Sinon j'ai pas de photos encore, mais ça va venir. Elle est kona blue, bandes blanches larges, pack svt donc jantes 19 et 20, baquets recaro.
Tu as fais comment pour avoir les bandes larges et le pack SVT ?
Tu l'as prise en "stripe delete" et tu as fais poser des nouvelles bandes ?
Exactement ! Bcp font ça car les bandes etroites ne rencontrent pas trop de succés. Ca se fait en concession
ap:lo Vivement les photos luvn
Daniel ne t'a pas envoyer de photos avant la confirmation de ta commande ?
Pas encore de photos. Par contre le detail de l'equipement et le numero de serie.
Flash info! Des transporteurs américains qui convoyaient une GT500 ont .... enfin, désolé quoi... :-\
Pour ne pas affecter le potentiel proprio français, l'auto a été volontairement maquillée en modèle 2007-2009... :-X
2007 Shelby GT500 crashed.. already :( (http://www.youtube.com/watch?v=jdNYmhYYino#)
;D
(http://images3.photomania.com/1516446/1/radD339D.jpg)
ex1t
C'est quoi la peinture bleue sur les parois du container? ???
OK, si on me cherche, je suis sorti. smk rnr
Sinon les sieges sont d'origine ou c'est ceux de la Boss 302?
C'est malin LOL
C'est l'option pack recaro dispo sur la shelby mais en cuir alors que sur la boss c'est tissus.
ta raison thierry , c est le bleu ça voyage trés mal , la 1ere que j avais commander etait bleu aussi sauf que lorsqu ils ont ouvert le container tout le coté droit etait a refaire , voiture mal arrimer ils ont dit , moi j ai repondu voiture refusée , l importateur lui aussi bien sur la refusée du coup les suivantes sont tjrs noir allez courage beef rnr
D'autant qu'il est bien connu que le noir est à la fois une peinture anti-choc et insensible à toute trace ou rayure. Au pire je la repeindrai en noir, mais au rouleau pour un bel effet grumeaux. Merci de ce bon conseil ! smk
Evidement que non le noir protége de rien , c était de l humour BEEF , je voulais dire que pour une fois que je changeais de couleur et commander une bleu ça ne ma pas porter chance , je voulais donc dire avec de l humour que c etait sans doute le bleu qui voyage mal .
J'avais compris et faisait moi aussi de l'humour ap:lo
Bon, elle arrive en France aujourd'hui normalement. utac début octobre. Ça se met en place et le niveau d'infos donné par mon importateur est impressionnant. On sait chaque personne que l'on paie et pourquoi et perso j'aime bien
Le mois d'octobre va être looooooooong !
Citation de: Beef le 25 Septembre 2011 à 08:09:23
Bon, elle arrive en France aujourd'hui normalement. utac début octobre. Ça se met en place et le niveau d'infos donné par mon importateur est impressionnant. On sait chaque personne que l'on paie et pourquoi et perso j'aime bien
Le mois d'octobre va être looooooooong !
N'oublies pas la camisole et le chocolat!!
Elle passe la douane demain, l'UTAC début de semaine prochaine .... Ca avance .... Et bien sûr elle est en France depuis quelques jours ...
ça avance ap:lo ap:lo
Me suis même gouré, elle a passé la douane cet apm, tout bien passé ... Elle est livrée demain au centre d'homologation et là le processus commence, donc avec l'utac en début de semaine et a priori le dossier bouclé en fin de mois d'octobre ....
L'attente va être longue ;D
Mais c'est une sacré belle bête que tu vas avoir là. Hâte de voir plus de photos quand tu en auras.
En France :
(http://images3.photomania.com/1585631/1/rad0EE0F.jpeg)
Manque encore les bandes latérales et hop à l'utac ...
Superbe!
Euh, le mec à droite à l'air louche (au tél?): "chef, suis navré, j'ai arraché le côté droit quand elle a glissé...." 8)
Très bon choix de voiture bien sur....mais aussi de couleur, en un mot B-E-S-T-I-A-L-E la 2012!! hr0
Ben non l'arrière n'a rien ...
le gars dit juste :"c'est une caisse de folie, j'ai trop la trique, je peux plus m'assoir"
Citation de: Beef le 01 Octobre 2011 à 23:43:15
le gars dit juste :"c'est une caisse de folie, j'ai trop la trique, je peux plus m'assoir"
LOL LOL LOL
Un seul mot terrible smk
Citation de: Beef le 01 Octobre 2011 à 23:43:15
Ben non l'arrière n'a rien ...
le gars dit juste :"c'est une caisse de folie, j'ai trop la trique, je peux plus m'assoir"
??? Normalement on peut s asseoir , vas voir le toubib
peux plus s'assoir dans la voiture ... Ca passe plus entre le siege et le volant .... ;D
Salut sylvain,
C'est vrai quelle est magnifique, je l'ai vu hier soir quand je suis allé rechercher la mienne chez Dominique et Florence. Malgrès qu'il fesait nuit, je confirme c'est une beauté.
Courage le jour de la plénitude approche...........
Citation de: Yellowmustang le 02 Octobre 2011 à 20:17:21
Citation de: Beef le 01 Octobre 2011 à 23:43:15
Ben non l'arrière n'a rien ...
le gars dit juste :"c'est une caisse de folie, j'ai trop la trique, je peux plus m'assoir"
??? Normalement on peut s asseoir , vas voir le toubib
LOL LOL LOL LOL LOL LOL
EXCELLENT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Citation de: Beef le 02 Octobre 2011 à 21:26:28
peux plus s'assoir dans la voiture ... Ca passe plus entre le siege et le volant .... ;D
va finir ds les sapins du vercors cette Shelby
Moi j'imagine la déclaration à l'assureur!
"c'est à cause de l'excitation msieur, jme suis coincé le zizi dans le volant"........................ LOL
Félicitations pour ton achat, ... ap:lo
deux petites questions :
- par quel importateur es tu passé ?
- pourquoi as tu des bandes larges avec le pack svt ?? elles devraient être toutes fines !
Avec moi rien n'est fin 8)
Sinon :
- voitures USA
- fastoche : j'aime pas les bandes fines, donc option selectionnée "virage de bande", puis pose des bandes larges en concession.
Avec moi rien n'est fin 8)
??? c'est à dire?
il parlait de l'esprit !!! pas fin evl2
Merci pour la traduction alors...
Non non pas l'esprit, je n'en ai pas ....
Citation de: Beef le 05 Octobre 2011 à 18:02:28
Non non pas l'esprit, je n'en ai pas ....
Bah ça, c'est fait! Voilààààà... :-X
On s en était rendu compte LOL
et encore tu as rien vu ....
Sinon utac passé facile ce jour. Ca avance trés vite.
Citation de: Beef le 05 Octobre 2011 à 23:29:57
et encore tu as rien vu ....
??? ??? ??? ??? ???
Citation de: New Shelby 500 le 06 Octobre 2011 à 21:46:31
Citation de: Beef le 05 Octobre 2011 à 23:29:57
et encore tu as rien vu ....
??? ??? ??? ??? ???
Pas assez fin, pas d'esprit .... peux pas comprendre ....
smk
ok, si tu le dis.... bref, ::)
C'est le manque de fruits frais en altitude ...Par contre, on envoie du gros ;D
J'ai prévenu les routes de chez moi de l'arrivée de la mustang .... On va commencer par un petit tour du Ventoux .... ex1t
Excuse moi mais pour être franc, je ne capte pas la subtilité de tes messages, ni ton humour... :(
Bref, n'en parlons, l'important c'est que tu sois content de toi et de l'arrivée de ta belle. ::)
Je suis pas subtil et je n'ai pas d'humour .... Ca vaut les vannes sur les dockers par exemple ::) 8) ou sur l'arriere cartonné .... ;D
C'est pas dur à capter ... je parle juste des détails de l'arrivée de ma mustang, avec les différentes étapes ... dont l'utac aujourd'hui ...
Aprés il y a des questions annexes, j'y réponds .... 8)
Message reçu, je te laisse peinard dans ton trip! :-X
ah merde je suis pas le seul à ne pas être fin et à manquer d'humour ? smk
montons un club !!!! rnr
Non merci, sans façon!
Club = association de membres partageant la même passion avec affinités communes.
En te lisant, ???
Je répète, vraiment aucun soucis me concernant, c'est TON TRIP et TA façon de communiquer, donc, ne change rien...
Citation de: Beef le 06 Octobre 2011 à 23:40:11
ah merde je suis pas le seul à ne pas être fin et à manquer d'humour ? smk
montons un club !!!! rnr
Je voulais pas trop m'en meler mais puisque tu poses la question, moi non plus je capte pas trop ton humour. ??? smk
Alors on va eclairer simplement .... Je fais un post normal comme tout le monde pour parler de ma future shelby. Comme sur tous les posts il y a quelques vannes diverses et variees. Certaines que je trouve marrantes, d'autre pas (toujours selon moi). Mais je laisse car tout le monde a le droit de s'exprimer, surtout sur un forum.
Je reponds ensuite à ma façon, sans agressivité aucune et franchement comment mal prendre quand je dis que "rien n'est fin chez moi" ou que "je n'ai pas d'esprit" ???? C'est evident que je plaisante. Et là d'un seul coup mini scandale. "nous ne partageons pas la même passion" par exemple.....
Faut arrêter qd même.... Chacun s'exprime, ya pas d'agressions, ni d'insultes. Peut être des perceptions differentes. Quant à la passion pour l'auto, et la musang en particulier, je pense que je partage largement celle-ci avec la plupart des membres et que mon post dans son ensemble, hormis quelques reponses à une serie de remarques steriles, traite exclusivement de cette passion et de mustang.
Mais bon je continue à ne parler que mustang et ne reléve plus les remarques autres ;) et c'est vrai que juste sur la mustang ya du boulot deja. Je viens d'ailleurs de recevoir via un des partenaires du forum le manuel en français de la mustang 2012 et son supplement shelby gt500 2012. Ca permet de bien se preparer.
Au moins je sais dejà qu'il y a 160 km à faire tres calmement et ensuite 1600 km de rodage. Ca fait patienter !
Citation de: Beef le 07 Octobre 2011 à 06:40:09
Au moins je sais dejà qu'il y a 160 km à faire tres calmement et ensuite 1600 km de rodage. Ca fait patienter !
Oui mais j'imagine que ça va être un "patientage" agréable, en attendant de pouvoir lacher les chevaux. :)
Comme je vais chercher l'auto à caen pour la descendre dans le vercors, j'ai prevu un loooong parcours de retour d'environ 1500 bornes de routes, petites routes etvautoroutes. Donc le rodage sera pas trop long
Ben oui, vu comme ça, les chevaux n'aurons pas à attendre longtemps dans le coral ;D
CitationFaut arrêter qd même.... Chacun s'exprime, ya pas d'agressions, ni d'insultes. Peut être des perceptions differentes.
T'inquietes pas et tu n'as pas d'explication a donner. J'avais pas remarqué la moindre agression de ta part mais tu as posté une question et j'y ai répondu, c'est tout. ;D Aprés, ce qu'en pense Phil, c'est entre lui et toi et ca me regarde pas. ;) rnr
Vive la Mustang! rck
Tu a d'autres photos de ta Shelby ?
N'hésite pas à marquer des commentaires sur ta shelby, préparation du long retour, combien de photo pour le retour ;D.... je suis fan des détails msk
Je pas de photos publiables, j'ai plein de photos tout au long du voyage, mais j'en mettrai quand elle sera livrée définitivement.
Par contre pour le retour, je pars de Caen et puis Le Mans, Bourges, Clermont, Millau et le viaduc, jusque là que de l'autoroute pour démarrer en douceur, puis aprés le viaduc traversée en direction du Gard via l'aubrac et les cévennes. Pause chez des amis pour la nuit, et direction le Ventoux, et retour par la Drôme provençale. Plein de cds dans la voiture, et une super balade tranquille pour que tout se mette en place.
Je ferai des photos. Et ensuite à l'arrivée, direction le mécano, vidange moteur + filtre et ensuite montée en puissance progressive jusqu'à 2000 bornes ... et enfin on peut lacher les chevaux ....
vivement les photos msk
Je languis la montée du Ventoux ... Ya la place pour glisser et je la connais par coeur ... Et pis ya des lignes droites pour faire parler la poudre ....
Tu la recois quand déja? Il faudrait pas qu'il neige parce qu'en GT500 tu risques d'avoir besoin de beaucoup de place pour glisser. ??? ;D
Normalement fin du mois .... ca ira pour la neige je pense ....
Beau programme , tu vas te régaler , on va tout faire pour te la donner au plus vite , UTAC fait hier , on attend le retour des documents et on file à la DREARE au plus vite.
je sens bien vers fin de mois, il n'y aura pas de neige , le temps est parait t'il superbe en ce moment en France , remarques à Montréal on a grand soleil 18 , pour samedi 24 et dimanche 25 , beau temps prévu jusqu'à mercredi , même ici on profite de ces températures clémentes en ce mois d'octobre.
Ça va passer vite , et finalement pas si long que ça pour toi pour avoir ta Shelby 2012 en main.
bye
Merci de l'info Daniel !
A son retour de l'UTAC, il lui manque encore les bandes blanches latérales qui arrivent bientôt des US, semaine prochaine apprentissage du français et ensuite DREAL et bientôt la fin .....
(http://images3.photomania.com/1625177/1/rad4222A.jpeg)
(http://images3.photomania.com/1625197/1/radA0438.jpeg)
(http://images3.photomania.com/1625228/1/radF77AE.jpeg)
Piouu... Ce sont les jantes stock? Enfin de la GT500 ?
Ce sont les jantes du pack SVT ;)
Magnifiques!
Bon ça tire à sa fin. DREAL mardi prochain et auto dispo mercredi.
Helas ayant enormement de travail je ne pourrais aller chercher l'auto avant plusieurs semaines. Du coup je la recupererai avec l'immat definitive vers mi novembre. Faut pas trop trainer parce que apres chez moi ya neige ....
Bon ça y est DREAL passée, et tout le processus est fini .... Je peux la recuperer demain, mais hélàs mon boulot m'en empêche donc ce sera le 11/11 avec un super periple pour le retour ...
En tout 2 mois et 16 jours entre la commande et la livraison ...
Allez, plus que deux semaines et c'est bon ! rnr
Oué ça va vite passer et pis heureusement j'ai reçu ya une semaine une auto que j'attendais depuis 5 mois donc je m'occupe entre .... Mais la mustang ça fait depuis toujours que je l'attendais donc ....
1000 km de route pour la ramener chez moi, gps, coyote, cd, un resto sympa pour la pause ... de la toroute, de la nationale et plein de virolos (assez grands qd même ;D) pour rentrer ...
Pis ensuite encore 600 bornes par chez moi et le rodage sera fini .... Vidange et filtre et c'est parti !
Bon, tout est planifié, voilà une affaire qui (va) roule(r) ap:lo
Allez courage, c'est la dernière ligne droite!
Très bon achat! Elle est diabolique! rck rnr
Pinaise, c'est du rapide!! :o
Allez patience, et on attends avec impatience d'autres photos! ex1t
Oui mon vendeur est plutôt dans le genre ultra-efficace ... c'est même moi qui n'arrive pas à suivre car l'auto est livrable aujourd'hui et je n'ai pas le temps d'y aller avant le 11/11 !!!!
Ca doit être une première ça, d'habitude c'est plutôt l'inverse ;D
Ben oui, mais là j'ai vraiment du boulot ....
J'ai reçu le dossier d'immat .... C'est tout fin en fait ...
- Le title ou CG US
- Le PV des mines
- le certificat de cession
- Le quitus fiscal ou 846A
- La demande d'immat
A tout ça se rajoutent les classiques justifs de domicile, CI et gros chéque ...
Bon vendredi elle sera définitivement française et le 11/11 elle entreprend la fin de son grand périple qui a débuté dans les usines Ford, avec un passage en Louisiane, puis à Miami, puis la traversée de l'océan, puis la Normandie, un peu de MOnthléry aussi .... Ses cousines de garages l'attendent de pied ferme ...
Nikel tu dois avoir hate de pouvoir faire connaissance avec elle ;D
heureusement je m'occupe à roder une autre caisse en ce moment et j'ai un rallye ce we qui m'occupe mais j'avoue que la tension monte ..... ex1t
Citation de: Beef le 31 Octobre 2011 à 10:24:52
heureusement je m'occupe à roder une autre caisse en ce moment et j'ai un rallye ce we qui m'occupe mais j'avoue que la tension monte ..... ex1t
lol Tu as ton passe temps en attendant la Shelby mais j'avoue qu'à ta place, je tiendrais plus en place ex1t vue le monstre ;D
Salut beef
On se connait du 911.net ;)
J ai comme toi franchi le pas de l américaine et du coup j ai du vendre ma 997 S cab pour la stang
Mais pour l instant j en suis super content, c est 2 autos totalement différentes , mais ça reste ex1t
Vivement que tu récupères la tienne luvn
hello !
J'ai gardé ma 911 en cours de transfo en 2,7 RS .... mais j'avoue que j'attends avec impatience l'engin .... J'ai déjà mes rdv pour poser un léger glasstint sur l'auto et surtout le rdv pour la revision aprés le rodage (prévu en janvier) .... D'ici là j'ai la descente de normandie et une grande ballade autour du Mont Ventoux ... Et aprés au chaud parceque la neige va arriver à la maison !
Courage sylvain, le grand jour approche ap:lo
des nouvelles ?
Ca y est carte grise reçue ! Demain livraison et traversée de la france !!!
Citation de: Beef le 10 Novembre 2011 à 21:16:26
Ca y est carte grise reçue ! Demain livraison et traversée de la france !!!
Ahhh! Veinard! Profite bien surtout! rnr
Premiers retours :
- c'est vraiment tres beau
- c'est vraiment trés gros
- c'est pas si mal fini, assez bien equipé, assez confortable
- le son est comme prevu genial
- on dirait que ça va pousser fort (là je rode donc je tire pas plus de 4000 tours)
- à part sur petites routes degradees le comporement est plutôt trés correct voire bon
- les freins semblent plutot pas mal
- la boite est tres ferme
- la direction se parametre bien en 3 modes, j'ai d'entree opté pour le mode sport plus ferme et precis
- le nb de gens qui se retournent, qui viennent parler !!! Meme les flics ....
- elle rentre juste dans le garage mais elle rentre
- encore un we et le rodage sera fait et bien fait
Des photos Beef msk
Super ce feed-back rnr, et pour les flics y'en a même qui roulent en Mustang, c'est dire!! ;D ;D ;D
La je suis au repos apres ma traversee de france. L'auto se repose aussi. Des photos demain ! rnr
Bonne nuit à vous deux alors!
Bon faut aller rouler là ! C'est parti ! luvn luvn luvn
Citation de: Beef le 12 Novembre 2011 à 06:19:54
Bon faut aller rouler là ! C'est parti ! luvn luvn luvn
Il en dort plus! Toute la nuit la Shelby a résonné dans sa tête! ex1t lol
Bonne ballade et bon rodage msk
Content que ça te plaise , effectivement sur route degradée fait bien gaffe !surtout quand tu changera les rapports au dessus des 4000 là ça devient d enfer !! ap:lo et dés que c est humide aussi , pour le son quand elle aura 10 000 km il change aussi enfin si tu n a pas changer la ligne avant ?? LOL
Ah le son deviens plus grave aux environs de 10 000km ou juste plus de barouf?
Bon alors une grosse journee de roulage et une auto rodée, même si je me donner encore quelques centaines de kilometres avant de tout lacher. Mais là je m'autorise 5500 tours. J'ai 2200 km ce soir.
Parcours de departementales tournantes et de routes de montagne de tout gabarit mais plutot trés tournantes.
Retours :
- c'est de plus en plus genial
- ça pousse vraiment trés fort et j'ai dejà eu des gros monstres
- il faut absolument prendre le pack svt qui a un pont court sinon les vitesses sont trop longues
- enorme bonne surprise sur le comportement routier !!! C'est plutôt excellent sur bon revetement et le train avant est juste parfait : l'auto engage bien, la direction (mode sport "on") est tres tres bien.
-evidemment le leger point noir est lié à l'essieu ar rigide. Sur routes bosselees ou avce des rails, l'auto cherche fortement sa route, ça sautille de l'ar, l'ar veut faire des virages à facette mais comme l'avant s'en sort tres bien on peut traiter par le mepris !
- l'amortissement est assez ferme mais supportable, l'auto se comporte comme une auto plus legere et sans inertie
- la motricité evidemment est sensible mais je n'en jamais manqué auourd'hui
- en fait il faut avoir l'habitude des prop puissantes et ça se passe bien : tenir les freins pour tenir bien l'auto en Equilibre, reaccelerer progressivement en debraquang et pas grop vite.
- a un moment j'ai bien attaqué et la capacité de reprise de l'auto est siderante
- les freins sont bons, sans plus.
Donc tres agrablement surpris sur le comportement petites routes. Un grznd pied. D
(http://images3.photomania.com/1822838/1/radE2A41.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/32099712112011663.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=32099712112011663.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/76584712112011666.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=76584712112011666.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/51562513112011671.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=51562513112011671.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/68354113112011670.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=68354113112011670.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/97511312112011669.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=97511312112011669.jpg)
magnifique rnr
vraiment superbe beef ex1t ap:lo lovu
la couleur , les bandes, elle fait agressive a souhait
Peux tu m'expliquer comment fonctionne ton eclairage arriere
feux
feux stop
clignos
marche arriere
2 petits dommage
la plaque avant format France :-\
La plaque en BX (desole je deteste les citroen), j'ai demande a ne pas lancer la carte grise tant que le BY n'est pas arrive
en tout cas elle est bestiale et magnifique luvn
Alors pour la plaque :
- moi j'aime pas les plaques US à l'avant ;)
- le BX je m'en fous même si j'aime pas les BX, ce qui compte c'est d'avoir la plaque rapidos pour pouvoir rouler donc j'ai pas attendu ...
Pour les feux :
- recul blancs
- clignos oranges
- anti brouillard rouge (j'ai un bouton rajouté pour allumer l'AB ar)
- freins rouges
Bref comme une auto normale ....
Et sinon j'ai eu 80 bornes de panard absolu : descente, montée et descente de l'autre côté du col du rousset ... Ca tourne bcp, c'est rapide,ya bcp de lacets ... Le panard total ... L'auto qui s'arrache comme un missile de chaque virage, les reprises qui collent au siége ... Le comportement vraiment sympa, qui demande à conduire finement, juste gérer les gazs et le debraquage ... Et si on gére bien, aucun pb, on passe la puissance sans pb et ce train avant vraiment accrocheur ... Précis ... Bon c'est pas une GT3 mais c'est de trés trés bonne qualité ... Et ensuite mon nurburgring français : 25 borne de route qui monte et tourne, pas un village, pas une intersection, pas mal de visibilité, des epingles, du rapide, des grandes courbes, des passages techniques ... Bref le top ... On atteint des vitesses balistiques et l'auto se place avec un grand bonheur ... On la met où on veut ... Sauf quand c'est bosselé et là le train ar fait un peu ce qu'il veut et rebondit, mais si on décide de s'en foutre, on arrive à se demerder avec l'avant qui lui reste précis et accrocheur ... Et toujours cette sensation de poussée dingue, avec un son terrible ...
Pas de pb de freins, même si on sent qu'il faut pas non plus leur demander la lune ... Mais ils font le boulot ...
Je pense que les stages de conduite terre apportent bcp bcp bcp pour piloter ce genre d'autos ... Je le recommande vraiment ...
La conso reste acceptable ....
Je me regale ... We prochain sortie au Ventoux avec des collégues porschistes ... La montée du ventoux ça va donner !!
Faut sinon surveiller la route en permanence pour savoir où mettre les roues arrières avant de souder si on a des conditions changeantes comme en ce moment en montagne : sec au soleil et humide à l'ombre ... Bref, garder la tête froide, observer, rester concentré et du gros !!! Et franchement ya moyen de déjà pas amuser la galerie en montagne ...
Pour fêter ça j'ai posé mes beaux tapis de sol Shelby, le porte clé shelby et une super parka noire Shelby GT500 .... Avec tout ça je prends au moins 30 cv ... ;D
ok ;)
pour les feux arrieres ils se composent comme toi (ce sont ceux d'origine) en 3 compartiments rouges et 2 blancs
j'ai les feux qui s'eclaire integralement (les 3 blocs sur chaque feux)
les 2 feux stop les plus exterieurs qui s'eclaire au freinage
le feu le plus a l'interieur qui sert a l antibrouillard arriere (j'ai egalement un bouton orange place discretement un peu sous le tdb)
le bloc blanc exterieur qui sert au cligno
le bloc blanc interieur au feu de recul
on doit avoir la meme configuration d'eclairage
Pour l'avant tu as egalement
une position veilleuses blanches dans les phares avant ou ils ont laisse comme a l'origine les ampoules doubles filaments orange des clignos??
J'ai un peu regarde pour la repasser en config d'origine niveau eclairage, mais ca a l'air asse complexe, donc vu que je l'avais fait notifie lors de l'achat je vais le laisser faire a mon revendeur ;)
Citation de: Beef le 13 Novembre 2011 à 19:48:42
...
Pour fêter ça j'ai posé mes beaux tapis de sol Shelby, le porte clé shelby et une super parka noire Shelby GT500 .... Avec tout ça je prends au moins 30 cv ... ;D
oublie pas la casquette Shelby, tu gagnes encore 10 cv LOL LOL
super toutes tes impressions et tes photos ex1t ap:lo
Piouuu elle est magnifique...
Citation de: fleau-fox le 13 Novembre 2011 à 20:17:41
Piouuu elle est magnifique...
C'est vraiment très très très beau et viril!! ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: silver le 13 Novembre 2011 à 19:56:17
ok ;)
pour les feux arrieres ils se composent comme toi (ce sont ceux d'origine) en 3 compartiments rouges et 2 blancs
j'ai les feux qui s'eclaire integralement (les 3 blocs sur chaque feux)
les 2 feux stop les plus exterieurs qui s'eclaire au freinage
le feu le plus a l'interieur qui sert a l antibrouillard arriere (j'ai egalement un bouton orange place discretement un peu sous le tdb)
le bloc blanc exterieur qui sert au cligno
le bloc blanc interieur au feu de recul
on doit avoir la meme configuration d'eclairage
Pour l'avant tu as egalement
une position veilleuses blanches dans les phares avant ou ils ont laisse comme a l'origine les ampoules doubles filaments orange des clignos??
J'ai un peu regarde pour la repasser en config d'origine niveau eclairage, mais ca a l'air asse complexe, donc vu que je l'avais fait notifie lors de l'achat je vais le laisser faire a mon revendeur ;)
A l'avant les veilleuses sont des leds en vertical le long des phares qui sont des xenons d'ailleurs.
Citation de: Beef le 13 Novembre 2011 à 19:48:42
Et sinon j'ai eu 80 bornes de panard absolu : descente, montée et descente de l'autre côté du col du rousset ... Ca tourne bcp, c'est rapide,ya bcp de lacets ... Le panard total ... L'auto qui s'arrache comme un missile de chaque virage, les reprises qui collent au siége ... Le comportement vraiment sympa, qui demande à conduire finement, juste gérer les gazs et le debraquage ... Et si on gére bien, aucun pb, on passe la puissance sans pb et ce train avant vraiment accrocheur ... Précis ... Bon c'est pas une GT3 mais c'est de trés trés bonne qualité ... Et ensuite mon nurburgring français : 25 borne de route qui monte et tourne, pas un village, pas une intersection, pas mal de visibilité, des epingles, du rapide, des grandes courbes, des passages techniques ... Bref le top ... On atteint des vitesses balistiques et l'auto se place avec un grand bonheur ... On la met où on veut ... Sauf quand c'est bosselé et là le train ar fait un peu ce qu'il veut et rebondit, mais si on décide de s'en foutre, on arrive à se demerder avec l'avant qui lui reste précis et accrocheur ... Et toujours cette sensation de poussée dingue, avec un son terrible ...
Pas de pb de freins, même si on sent qu'il faut pas non plus leur demander la lune ... Mais ils font le boulot ...
Je pense que les stages de conduite terre apportent bcp bcp bcp pour piloter ce genre d'autos ... Je le recommande vraiment ...
La conso reste acceptable ....
Je me regale ... We prochain sortie au Ventoux avec des collégues porschistes ... La montée du ventoux ça va donner !!
Faut sinon surveiller la route en permanence pour savoir où mettre les roues arrières avant de souder si on a des conditions changeantes comme en ce moment en montagne : sec au soleil et humide à l'ombre ... Bref, garder la tête froide, observer, rester concentré et du gros !!! Et franchement ya moyen de déjà pas amuser la galerie en montagne ...
Pour fêter ça j'ai posé mes beaux tapis de sol Shelby, le porte clé shelby et une super parka noire Shelby GT500 .... Avec tout ça je prends au moins 30 cv ... ;D
vous voulez pas quelques photos souvenir ?? ;D
sinon elle est superbe ta voiture luvn
Si si il y aura surement des photos !
Grosse balade en montagne ce matin. C'est vraiment une sacre caisse. L'anti patinage sert pas à grand chose et le correcteur de casse gueule est assez laxiste mais pas mal. Super route avec du sec et de l humide. Le comportement est toujours aussi bon sur les routes en bon etat et un poil sauvage sur le bosselé mais en restant tres concentré c'est gerable. C'est assez amusant de sortir d'une courbe en soudant avec les roues droites mais en donnant un leger contre braquage pour aller droite parce que avec d 'un côté la route bombée et de l'autre les cv qui deboulent l'auto glisse, mais en allant droit.
Vraiment un combat de tous les instants. Ca c 'est en ligne droite, quand les virages deboulent, on soigne bien l'inscription et le freinage et on reste patient avant de ressouder. Si on est bien rentré cela fait un beau passage avec une sortie comme un boulet de canon.
Au moindre regard qui part ailleurs on peut rater une petite bosse et hop delestage de l'arriere, perte de motricité, ecart pas,mechant mais surprenant, le correcteur laisse un peu faire mais remet l'auto avant que le chauffeur agisse.
Mais c'est globablement une auto trés saine, tres bien equilibrée. Evidemment 550 cv faut raison garder, d'ailleurs vivement les 650 cv luvn. Par contre là, c'est pas sauvage que ça va etre, c'est debilement bon !!!
J'ai aussi essayé la direction normale et confort, aucun interet, je reste en sport.
Bientot la vidange d'aprés rodage. Et apres quelques sorties les dimanches matin l'hiver quand le temps le permettra !
Et bien voila comme quoi il est facile de changer de religion et avec cette drogue là pas grave si tu devient accros !! ap:lo
Oui puis les Porsche y'en a plein les parkings de supermarchés.... ::) ;D
J'ai pas changé de religion, je suis toujours fan de porsche, et ma 911 reste une arme de guerre sur les petites routes, et la shelby ne pourrait pas la suivre. Par contre, je suis super surpris en bien du comportement et des capacités de la shelby. Mais en conduite rallye la 911 reste au dessus malgré tout. Mais me fait moins rever quand même !
C est clair ,bien d accord avec toi ,je pense méme qu il ne faut pas les comparer, pas le méme usage de toute façon ...
Elles ne boxent pas dans la même catégorie. ;) ^-^
Exactement !! 2 plaisirs différents ... Mais celle que je ne pourrais laisser un we sans rouler c'est la shelby .... Mais c'est vrai que sur le gras-mouillé c'est bien chaud ! mais plaisant quand même !
quelle auto ! la couleur lui va vraiment bien et la plaque avant est discrete par rapport au format US. Tes explications et ton ressenti sont très intéressants.
Pinaise, je viens de tomber sur les photos de la bête... lovu
J'peux faire un peu la fille??? ;)
Super Jolie très masculine, par contre je n'aime pas les bandes blanches sur le coté. :P
Donc le rodage est bel et bien fini et l'auto est à la vidange post rodage (vidange + filtre huile + check-up complet).
J'ai pu commencer à vraiment attaquer ... Ca ne supporte pas l'à peu prés ... Il faut être trés concentré, surtout si la route est mouillée ... Mais quelle auto .... Le grand pied !!!!
Pffffff, nioniote par rapport à la 2013, moi j'srais toi, je la vendrais vite ta bleue... ;D
Allez, au pire, moi j'suis cool, j'veux bien étudier le dossier! Mais bon, fais pas l'con, la mets pas au tas, et me crame pas les gommes non plus... ;D
lol il y en a qui perdent pas le nord
;)
Pour l'instant les pénés sont nickel, rodage oblige ... Il n'y a que 200 ou 300 km que j'attaque plus fort ...
Impec, pas trop hein, dou-ce-meeeeent.... voilàààààà ;D
depuis quelques jours qui pleut pas, l'ocas est trop belle pour faire du 3-4 sur de la 4 voies et se taper quelques virages serrées sur des routes de campagne désertes!!
3-4 ???
ba oui j'ai essayé un peu de taper dans le compresseur pour le faire monter au max mais j'ai po réussi. Pis j'aime bien les prestation des 3è et 4ème sur cette voiture, sur ma GT 2005, la 3ème un vrai Régale efficace de 30 KM à plus de 170
j'ai entendu dire qu'au rupteur la GT 500 se coupait, c'est vrai? j'ai pas encore essayé
Comme toutes les autos, ça m'est arrivé en 2 qui est trés courte ... Maintenant j'ai bien paramétré le logo SVT qui me laisse le temps de passer le rapport supérieur ...
Je suis surpris par le trés bon équilibre de cette voiture d'ailleurs quand elle glisse ... J'aurais pas cru ....
ba oui sur la 2012 par rapport à la 2005 il y a plus qu'une différence c'est plus les mêmes voitures, j'ai aussi était très surpris de l'efficacité même sur route mouillée.
Tain, Beef, les pneus!!! ;D
ah c'est sur que le mm d'usure coûte cher! mais bon pas comparable aux pneus de la Veyron
M'en fiche, pas les moyens d'acheter une Bug...
En revanche, une grosse ricaine, 8)
ouai il faut raison garder, enfin si on peut dire ça, par ce qu'à la préfecture, t'aurais vu la gueule de la nana quand elle a vu 31 CV. Tiens d'ailleurs elle ferait combien de CV s'il elle était européenne? 50, 55??
J'ai pu que rouler fort sous la pluie donc j'ai pas usé les pénés ... enfin pas trop ... ET c'est vrai que ça peut marcher à condition de garder la tête froide .... ;D
Admettons...................................................................
Mais c'est sûr que ta voiture va décôter à mort avec des pineus lisses! ;) ;) ;)
ptain vous n'avez pas peur les gars, je ferais pas le mariol sur route mouillée avec une auto a + 60k€ ap:lo
Pas le mariolle, juste attaquer en gardant la tête froide .... Il suffit de rester raisonnable et d'appliquer les régles de base du pilotage : débraquer puis accélerer ... Surtout avec une mustang .... ;D
En ouverture de rallye avec la GT3 on attaque bcp plus, et l'auto vaut le double ... Mais c'est toujours pareil, rester humble, ne pas se croire meilleur que l'on est, prendre des leçons, les appliquer, travailler ....
Citation de: sebalibalo le 12 Janvier 2012 à 10:35:26
ptain vous n'avez pas peur les gars, je ferais pas le mariol sur route mouillée avec une auto a + 60k€ ap:lo
Pffffffffff j'avais lu le "maroile" !!! :o :o
Comme dit plus haut : jamais deux chose en même temps !!! Humilité.
Ou tu tournes ou tu accélères (fort s'entend)
Ou tu tournes ou tu freines (fort s'entend et pas trop longtemps avec les freins de base sur nos auto...)
Et valable avec toutes les autos et ça devrait bien se passer...
Après pour se faire la main sans se ruiner, le bon plan c'est une sortie sur circuit par temps de pluie, les réactions sont les mêmes mais beaucoup plus vite, donc ça force moins sur les pneus, la mécanique et ça se passe à plus petite vitesse.
J'ai lu sur un autre Forum que le Circuit de la Ferté Gaucher proposait du roulage à l'heure (76€ je crois), il faut juste téléphoner avant pour savoir si le circuit est libre.
Et le top c'est les stages sur terre .... Grosse progression garantie ... Mais il faut bien travailler !
M'exitez pas le Beef svp, cool, voilààààààà... ;)
Tient on m'a proposé une GTR ce soir ..... smk
quoi??? la dernière???
Non une 2009 ... presque la dernière ... Mais j'aime pas cette caisse ... Ca pousse, c'est efficace mais je trouve ça moche et paquebot ... Je préfére ma shelbeef de loin .....
oui c'est sur c'est un engin qui prend de la place mais niveau perf le 3.8L il arrache
Citation de: Beef le 12 Janvier 2012 à 21:35:23
Tient on m'a proposé une GTR ce soir ..... smk
ça veut dire quoi "proposé"?
échange???
Oui, échange .... aucune chance ....
Je comprends...
Mais donc, il t'a fait essayer l'auto quand même, sans voir la tienne?
Non il m'a contacté c'est tout ... J'ai déjà conduit les GTR et comme je disais ça pousse mais j'aime pas du tout .... et je veux pas ne plus avoir de mustang .....
ouais sage résolution
En plus, j'en parle en connaissance de cause pour avoir étudié le dossier de près, ça coûte un méga bras en entretien et tout et tout, sans parler des soucis sur les 1ères... launch = casse!?
Regarde les forums, révisions à 2/3000 euros classiques, sans gros consommables... bref, là, je joue plus.
Je connais bien ... j'en ai plusieurs autour de moi .... C'est quand même solide, mais la maintenance fait en effet pas rire ...
En fait, c'est simple, les proprios s'en plaignent en disant ne pas s'y attendre en achetant ça!!! :(
Et quand on connaît le prix du jouet à la base, ça veut déjà dire que les mecs ont quand même de chouettes bons gros moyens, autant dire que des passionnés dans mon genre (au budget non illimité) peuvent se retrouver sérieusement em... au 1er pet sur la caisse. :'(
Du coup, sagesse, prudence (façon de parler), je reste ricaines! rck
Beef pourquoi la vendre déjà alors que tu n'a s fait que 2000 km?
C est dommage quand même surtout qu en rodage t as pas eu la meilleure partie
Quand je vois qu on les ai eus quasi en même temps , et que la mienne avait 40 km quand je l'ai eu et aujourd'hui plus de 5000 je me dis que ça passe déjà trop vite et que je suis pas encore prêt à la vendre
oui pi y a pas qu'une question prix dans tout ça, si??
2013............................................................... luvn
650 HP deux doubles sorties...
Citation de: silver le 12 Janvier 2012 à 22:40:15
Beef pourquoi la vendre déjà alors que tu n'a s fait que 2000 km?
C est dommage quand même surtout qu en rodage t as pas eu la meilleure partie
Quand je vois qu on les ai eus quasi en même temps , et que la mienne avait 40 km quand je l'ai eu et aujourd'hui plus de 5000 je me dis que ça passe déjà trop vite et que je suis pas encore prêt à la vendre
Je veux pas forcément la vendre, mais j'ai trés envie d'une 2013 .... Si je peux la vendre j'achete aussitôt une 2013 ... et sinon je serai trés content avec ma 2012 .....
2013 luvn luvn
Fait une section vente Beef pour voir ta belle avec les caractéristiques ;)
Bon, c'est pas les soldes là? ;D
tiens un acheteur potentiel viens de frapper a la porte de Beef ;)
;) 8)
L'ex Shelby de Beef est à vendre avec une jolie plus valu :-\ LOL
http://www.leboncoin.fr/voitures/528001451.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/528001451.htm?ca=22_s)
sacrée voiture, je trouve que le prix est correct pour une 1ere main de 2012 homologuée.
Citation de: Beef le 12 Janvier 2012 à 23:13:08
Je veux pas forcément la vendre, mais j'ai trés envie d'une 2013 .... Si je peux la vendre j'achete aussitôt une 2013 ...
Alors beef elle est ou cette 2013??? ???
Déjà c'est plus une première main, vu que c'était moi la première main, mais par contre elle a peut roulé, a été bien suivie, et pas secouée ... Petite plus value au passage ;D
Sinon pas de 2013 car entre temps 997 GT3 et autres babioles genre R26R, M3, ....
Mais certainement une belle ZL1 en 2014 !
Citation de: Beef le 14 Octobre 2013 à 17:59:07
Sinon pas de 2013 car entre temps 997 GT3 et autres babioles genre R26R, M3, ....
dommage de quitter une Shelby pour une porsche ou une BM. :-\
Citation de: sebalibalo le 15 Octobre 2013 à 00:23:41
Citation de: Beef le 14 Octobre 2013 à 17:59:07
Sinon pas de 2013 car entre temps 997 GT3 et autres babioles genre R26R, M3, ....
dommage de quitter une Shelby pour une porsche ou une BM. :-\
Une gt3 est un autre univers. D'ailleurs ce n'est pas comparable du tout. Ca ne veut pas dire que la shelby ne me plait plus, mais on ne peut pas tout avoir.
c'est sûr que pour faire du circuit, la porsche est bien plus adaptée et conçue pour ça.
Un 911 tout court c'est un autre univers (je ne parle pas des perfs pures dans ce cas) ;)
Mais faut-il vraiment comparer la mustang avec la 911, c'est un peu comme une R1 ou une GSXR et une Harley, deux mondes bien différents mais tous les deux très attachants bien1
:v:
Citation de: sebalibalo le 16 Octobre 2013 à 00:19:16
c'est sûr que pour faire du circuit, la porsche est bien plus adaptée et conçue pour ça.
j'aime po le circuit avec une auto de route .... ;)
Citation de: Mustang_flht le 16 Octobre 2013 à 16:04:00
Un 911 tout court c'est un autre univers (je ne parle pas des perfs pures dans ce cas) ;)
Mais faut-il vraiment comparer la mustang avec la 911, c'est un peu comme une R1 ou une GSXR et une Harley, deux mondes bien différents mais tous les deux très attachants bien1
:v:
complètement d'accord, ce n'est pas comparable, elles ne sont pas conçues pour le même usage, la porsche sera plus polyvalente pour le quotidien et le circuit le weekend, mais avec la mustang on peut partir à 3 ou 4, il y a de la place et un vrai coffre. Sur le plan des performances pures, à mon avis une Shelby 2013 doit cramer à peu près toutes les porsche tant qu'on reste en ligne droite, après par contre...