Les 1ères vidanges sont importantes car elles éliminent les résidus métalliques d'un moteur neuf ainsi que les résidus de l'assemblage manuel des moteurs.
Donc il vaut mieux vidanger plus souvent que les recommendations

Ensuite sur le choix de l'huile je me fis aux conseils US et des préparateurs US qui recommande de la 5W-40 ou 10W40 mais il y a également ceux qui suivent les conseils FORD 5W-50.

D'après ce que j'ai lu, la synthèse en 5W50 est trop visqueuse à chaud => trop de pression d'huile ce qui lubrifie moins bien mais certain en europe utilise de la 10W-60 alors quoi en penser ?
attendre de faire 300 000 km ?   

La MOTORCRAFT 5W-50 devient rapidement une 5W-30 au bout de 3000 Km, ce sont les UOA (analyses d'huile usagées) qui le disent pas moi.
C'est un effet apparemment souhaité par Ford.

AMSOIL (une grande marque aux US) ne fait pas de 5W-50 et Royal Purple non plus.
en 5W-50 Motorcraft, Red Line et Mobil1

Il me reste une trentaine de litre de MOBIL1 5W-50 que je ne remettrai pas dans sleeping snake.

Il y a un post intéressant à ce sujet en anglais sur les analyses d'huile avant vidange.

http://www.svtperformance.com/forums/svt-shelby-gt500-150/787413-official-uoa-thread-oil-poll.html

http://www.svtperformance.com/forums/svt-shelby-gt500-150/787413-official-uoa-thread-oil-poll-15.html

En france MOTUL recommande la 5W-40 pour l'instant.

Citation de: New Shelby 500 le 29 Juin 2012 à 13:48:38

Citation de: R-Geiz le 28 Juin 2012 à 20:54:11
Elle est nickel même jusqu'à ses soubassements, ça se voit que tu la bichonnes, bravo

Salut R-Geiz!

Merci pour ton message, bichonner est faible cf ce que je fait avec elle... mais bon, elle le mérite! 
Perso, je n'achète pas un tel bijou pour ne pas en prendre soin ensuite... 

De rien
J'imagine aisément tout le soin et l'attention que tu dois lui apporter pour arriver à ce résultat
Bien d'accord avec toi sur le fait d'acheter un tel bijou et d'en prendre soin, le contraire serait dénué de bon sens 

Citation de: Cold Air Flo SC le 29 Juin 2012 à 13:49:52
Les 1ères vidanges sont importantes car elles éliminent les résidus métalliques d'un moteur neuf ainsi que les résidus de l'assemblage manuel des moteurs.
Donc il vaut mieux vidanger plus souvent que les recommendations

Ensuite sur le choix de l'huile je me fis aux conseils US et des préparateurs US qui recommande de la 5W-40 ou 10W40 mais il y a également ceux qui suivent les conseils FORD 5W-50.

D'après ce que j'ai lu, la synthèse en 5W50 est trop visqueuse à chaud => trop de pression d'huile ce qui lubrifie moins bien mais certain en europe utilise de la 10W-60 alors quoi en penser ?
attendre de faire 300 000 km ?   

La MOTORCRAFT 5W-50 devient rapidement une 5W-30 au bout de 3000 Km, ce sont les UOA (analyses d'huile usagées) qui le disent pas moi.
C'est un effet apparemment souhaité par Ford.

AMSOIL (une grande marque aux US) ne fait pas de 5W-50 et Royal Purple non plus.
en 5W-50 Motorcraft, Red Line et Mobil1

Il me reste une trentaine de litre de MOBIL1 5W-50 que je ne remettrai pas dans sleeping snake.

Il y a un post intéressant à ce sujet en anglais sur les analyses d'huile avant vidange.

http://www.svtperformance.com/forums/svt-shelby-gt500-150/787413-official-uoa-thread-oil-poll.html

http://www.svtperformance.com/forums/svt-shelby-gt500-150/787413-official-uoa-thread-oil-poll-15.html

En france MOTUL recommande la 5W-40 pour l'instant.

Salut Mister Oil! 

Moi qui pratique pas mal les forums, et pour cause, je reste confiant et fidèle aux préconisations constructeur basées sur le job d'ingénieurs dignes de ce nom, ou alors, où s'arrête le délire... ? 

Bref, à part mettre une autre huile que la Motorcraft, je reste et resterai en 5W50, n'ayant aucune prétention (malgré mes notions de mécanique assez avancées liées à mes formations initiales!) de remettre en question le job des gens de chez SVT. 

Et sinon, concernant notre conversation lors du pic nic, j'ai réussi à tomber à 11l avec de la très vilaine luiluile 5W50... 

Du coup, ça confirme ce que je disais, à savoir aucune incidence ou alors tellement infime que je n'y prête aucun intérêt. 

Citation de: R-Geiz le 29 Juin 2012 à 13:57:08

Citation de: New Shelby 500 le 29 Juin 2012 à 13:48:38

Citation de: R-Geiz le 28 Juin 2012 à 20:54:11
Elle est nickel même jusqu'à ses soubassements, ça se voit que tu la bichonnes, bravo

Salut R-Geiz!

Merci pour ton message, bichonner est faible cf ce que je fait avec elle... mais bon, elle le mérite! 
Perso, je n'achète pas un tel bijou pour ne pas en prendre soin ensuite... 

De rien
J'imagine aisément tout le soin et l'attention que tu dois lui apporter pour arriver à ce résultat
Bien d'accord avec toi sur le fait d'acheter un tel bijou et d'en prendre soin, le contraire serait dénué de bon sens 

Salut Phil,

finalement tu utilises quelle huile, la marque notamment?

Mobil1 5W50 Peak Life! 

L'effet voulu par Ford c'est qu'au bout de 3000 km l'huile devienne une 5W-30.
Le cisaillement de l'huile motorcraft est très rapide.
La motorcraft est une huile du groupe III (Hydrocracked Highly Refined Petroelum) une base synthétique mais pas une vraie huile de synthèse
la Mobil 1 est une vraie huile de synthèse groupe IV PAO (Polyalphaolefins) le cisaillement de cette huile est plus lent elle garde son grade plus longtemps que la motorcraft.
la MOTUL 300V est dans le groupe V des esters (double ester pour la MOTUL 300V)

Je ne fais que partager ce que j'ai lu sur les forums US.

Et on t'en remercie! 

Me concernant, usage route, jamais de circuit (auto pas prévue pour de toute manière!!!) et no bourrin, je suis zen de chez confiant avec ma Mobil1 (et même la Motorcraft d'origine d'ailleurs!)... 

Allez, le jour ou je colle de la 10W20, je tombe à 6l  aux 100kms, et là, mes copains de chez Total sont au chom'du... 
... du coup, je reste en 5W50... 

Sinon, ton embrayage, ça va??? 

Ca c'est petit de chez petit 

Citation de: SwissCoco le 29 Juin 2012 à 15:21:08
Ca c'est petit de chez petit 

KIKOIKOMENT?

1) moi? (1m72... donc, pas grand, t'as raison  )
2) toi? (pas bien géante non plus...  )
3) cramer l'embrayage? (euh, oui, assez )

Citation de: New Shelby 500 le 29 Juin 2012 à 14:35:26
Mobil1 5W50 Peak Life! 

merki 

Citation de: Cold Air Flo SC le 29 Juin 2012 à 15:09:41
L'effet voulu par Ford c'est qu'au bout de 3000 km l'huile devienne une 5W-30.

pourquoi dis tu ça?

Hello les Mutangueurs (ses)!!!

Après la séquence révision by DOCTEUR BORIS HIMSLEF, séquence bichonnage aujourd'hui by BIBI MOI-MEME, le plein de SP98 fait, aspi passé, lustreur passé, la grosse rouge est rangée jusqu'à fin juillet (prochain rassemblement St-Laurent du Pont) sous sa housse Shelby... 

Pour le plaisir des yeux... 

suite...

cool les photos  du grand maniaque, J'ADORE 

Tu ne va pas rouler jusqu'au 29 Juillet ? moi qui suit en vacance en ce moment 

Le soucis du détail......superbe housse, j'adore 

Citation de: Babass le 30 Juin 2012 à 19:12:23
cool les photos  du grand maniaque, J'ADORE 

Tu ne va pas rouler jusqu'au 29 Juillet ? moi qui suit en vacance en ce moment 

Merci Seb, sympa! 

Quand je dis pas rouler avec le Cobra, c'est que les we qui arrivent sont déjà pas mal occupés (family), et que je voudrais AUSSI renouveler quelques balades avec ma chérie en moto... 

Bref, je me dis donc que fin juillet sera vite là! 

Citation de: apertolibro le 30 Juin 2012 à 19:58:00
Le soucis du détail......superbe housse, j'adore 

Merci Chris! 
Des news de ta grise?

Ah ben moi qui t es toujours pas vu tourner sur la vallée, je suis pas prêt de la voir alors ....

Citation de: Barto42 le 30 Juin 2012 à 21:08:00
Ah ben moi qui t es toujours pas vu tourner sur la vallée, je suis pas prêt de la voir alors ....

Demande à Guizmo, il l'a vu et pour son anniv, je l'ai même emmené faire un petit baptème! 

Je passe très régulièrement par l'Horme et chez toi... donc, tu dois avoir une bonne isolation dans ta maison et de bon rideaux à tes fenêtres... 

Citation de: New Shelby 500 le 30 Juin 2012 à 20:53:43

Citation de: apertolibro le 30 Juin 2012 à 19:58:00
Le soucis du détail......superbe housse, j'adore 

Merci Chris! 
Des news de ta grise?

Princess dort au Havre ce weekend et embarque dans son container lundi....Départ du bateau vendredi 06 juillet et arrivée prévue juste après le weekend du 14 juillet....un mois exceptionnel car en plus je pars en Floride dernière semaine of july......c'est mon année américaine.....

Hihaaaaaaaaaaaaa

and comme dirais l'autre....