bonjour,
Parmit les nombreux amateurs de mustang sur ce forum,quelqu'un pourrait t'il me donné la consomation d'une mustang schelby gt 500 en 540 ch pour une conduite sur autoroute à 130 kh?
Philordi.
Citation de: philordi le 23 Novembre 2013 à 07:35:41
bonjour,
Parmit les nombreux amateurs de mustang sur ce forum,quelqu'un pourrait t'il me donné la consomation d'une mustang schelby gt 500 en 540 ch pour une conduite sur autoroute à 130 kh?
Philordi.
bonjour
je roule avec mais desoler vraiment la derniere des choses que je regarde.... mais on dois tourner a 12 litre je pense
enfin peu etre....
et quand le rservoir est vide j en remet smk smk
mais pas envie de savoir LOL LOL LOL
moi je fais du 9.6 a 90 sur route en fesant attention
mais sa peut monter a 10.5 l
a 110 j arrive a 11.9 et sur autoroute a 130 au regul 12.9 13 max
par contre passer 130 la tu montes vite vite et en ville entre 13 et 19 selon ton pied
oui a 130 avec le regulateur du 12l ç est ça sur l autoroute rnr aprés en montagne jamais en dessous de 18 ou 20l mais j agace un peut la pedale de droite LOL
bonjour à tous rck
y aurait il une différence de conso entre une 500 et une 540, perso je croiz pas, la mienne est une 500 et consomme moins qu'une de mes autre voiture européenne en 220 ch.
quand à ma conso c 11.5 au régul à 130 GPS et moyenne générale sur 10 000 kms à 15.5, un chameau.
n'empêche que le réservoir est beaucoup trop petit et impose de nombreuses pauses..... un peu comme le lièvre et la tortue
pour la mienne, Shelby 2013 662 ch. je suis a une consommation moyenne de 17 litres sur les 24 000 kms parcourus :'(
Citation de: Cold Air Flo SC le 27 Novembre 2013 à 17:03:18
n'empêche que le réservoir est beaucoup trop petit et impose de nombreuses pauses.....
c'est vrai que ça c'est chiant...
sinon perso je rejoint les autres
si je suis sage 10 a 10.5 sur des tronçons a 90...
11 11.5 sur les tronçons a 110
12 sur autoroute a 130 au regul
a 150 je suis plutot a 14l
et en arsouille sur petite route tournoyante avec de grosses relances ça monte selon la position de ton pied Droit...15 18L...mais déjà a 18L faut poser le cerveau avant de partir...
pareil pour moi, entre 12 et 18 suivant l'utilisation, raisonnable compte tenu des performances.
Conso moyenne de ma 2012 : 17-18l .... En étant pas violent ... Par contre 10-11 sur l'autoroute en 6 ....
sujet surprenant pour des possesseurs de ce type d'engin ;)
Il y a une faute à Shelby dans le titre...
Citation de: Shelbyjb le 27 Novembre 2013 à 17:50:16
pour la mienne, Shelby 2013 662 ch. je suis a une consommation moyenne de 17 litres sur les 24 000 kms parcourus :'(
lol c'est ce que je fais sur départementales avec ma gt/cs 2012 ! et encore je me raisonne car quand j'envoie la sauce je monte à 19/20 sur petites routes !!!
bonjour, je confirme pour un usage autoroutier 11 litres mais c'est difficile de s'y tenir...
Faut comptez en moyenne 15 litres aux 100 kilomètres.
Ca peut expliquer pourquoi les Shelby qui sont en vente ont peu de kilomètres avec cette conso ...
Citation de: assurancetourix25 le 12 Décembre 2013 à 21:52:15
Ca peut expliquer pourquoi les Shelby qui sont en vente ont peu de kilomètres avec cette conso ...
Golf 5 1.4 l avec 170CV = 10-12 aux 100 en utilisant la pédale de droite
Shelby 2013 5.8 avec 662 CV = 16-17 litres sur 2'500km mais peu de km sur autoroute par contre pas mal de montagnes (chuiche) mais très léger pour l'instant, faut d'abord être ami ami avec ce genre de monture :)
Rien à dire, ya des cocos et il faut leur donner à boire, sûr c'est pas des Tesla :)
Loool,
j'ai roulé sur circuit avec une GT 500 2014 (540cv) d'origine US boite longue avec qqes modifs dessus.
sur la journée circuit, l'auto tournait entre 80 et 120 l/100 .... mdr
les gars sont à quasi 4 pleins à la journée pour environ 300 kms/jour :-D
ça laisse rêveur hein .... mdr
Citationj'ai roulé sur circuit avec une GT 500 2014 (540cv) d'origine US boite longue avec qqes modifs dessus.
2 pb avec ton message qui me font dire que tu ne connais pas très bien les différents modèles ainsi que leurs caractéristiques !
1.- faudra que tu me dises ou tu as trouvé une 2014 avec 540 CV
2.- boîte longue (tu veux dire pont long) ??? mdr avec la boîte d'origine elle est donnée à 320 km/h, si quelqu'un voudrait modifier, il mettrait un rapport de pont plus court genre un 4.10 ou 3.78
Fin du problème smk
Conso : depuis installation du stage 1 stage3motorsports (http://www.stage3motorsports.com/S3M-1314GT500PHASE1-2013-2014-Shelby-GT500-S3M-Phase-1-Performance-Package.html) et de la reprog made in US (incluant adaptation aux octanes que nous avons en Europe) qui va avec je suis passé de 16-18 l/100 à 13-15 pour 1/3 ville - 1/3 nationale et 1/3 autoroute
Et accessoirement quand tu achètes un véhicule avec de telles performances, faut bien t'attendre à devoir passer à la pompe plus souvent qu'avec une Clio hr0
Il est certain que je ne connait pas très bien ce modèle en effet . Je suis loin d'être un spécialiste ...
et par "boite longue" j'entendais bien sur "rapport de pont long" , abus de langage, désolé....
après, que ce soit une 540 cv ou une 660, je ne sait t'en dire plus, elle m'a été proposée et décrite comme ça lors d'une journée stage de pilotage.
Il est évident que quand on commence à rouler avec ce genre de véhicules, on ne regarde ni la conso, ni quand on va à la pompe c clair !
Je disais ceci c'était surtout pour la petite anecdote, et crois moi, le plein, il le font bien souvent, car sur circuit, vla ce qu'elle prennent les voiture .... :-)