"Regarde les collectionneurs qui achètent mais n'utilise pas leurs voitures, et on les retrouve aux enchères 5 ou 10 ans après."

5 à 10 ans... Et pas 6 mois...

Et pour moi, cet argument de "faire plaisir" à la personne qui te la rachètera... On sait ce qu'il en est vraiment au fond...

renseigne-toi quand même sur ce qu'un potentiel acheteur serait prêt à payer comme supplément "malus".
A ta place je contacterais des concessionnaires Ford pour savoir à partir de quel montant de super malus les gens ont arrêté d'acheter des Mustangs.

Oui car dire ce sera moins cher que + 70 000 € de malus pour l'acheteur, mais aujourd'hui en france il y a quasi zéro acheteur de mustang neuve et ce depuis qu'il est a 40 ke en gros....
Il y a eu quelques dizaines de ventes par an et avec quasi que des cas d'exo comme toi..

Pilule plus facile a faire passer sur une voiture a + de 150 k€

 

Citation de: Zorro57 le 10 Avril 2025 à 11:27:52renseigne-toi quand même sur ce qu'un potentiel acheteur serait prêt à payer comme supplément "malus".
A ta place je contacterais des concessionnaires Ford pour savoir à partir de quel montant de super malus les gens ont arrêté d'acheter des Mustangs.

J'étais avec un vendeur au téléphone il y a moins de 5min justement !!!
Il me disait qu'il ne vend plus de sportives neuves depuis que le malus à passé les 30 000€, déjà beaucoup moins de vente vers 20 000€ également.

Citation de: Ducatica le 10 Avril 2025 à 11:31:54Oui car dire ce sera moins cher que + 70 000 € de malus pour l'acheteur, mais aujourd'hui en france il y a quasi zéro acheteur de mustang neuve et ce depuis qu'il est a 40 ke en gros....
Il y a eu quelques dizaines de ventes par an et avec quasi que des cas d'exo comme toi..

Pilule plus facile a faire passer sur une voiture a + de 150 k€

 

C'est un budget qui est moins accessible en plus...
Quoi qu'il en soit, le parc des voitures ne peut pas mourir à petit feu, il y aura toujours des gens qui achètent des neuves, il suffit qu'ils voient la mienne  .
Et comme je l'ai dis plusieurs fois, si je ne la revends pas, je dormirai très bien quand même   

Pas de Dark Horse disponible on vient de me dire, rien d'étonnant 
Ça va finir en GT 2025 neuve cette histoire je pense.
Pour la configuration de la voiture, j'ai ma petite idée

Citation de: NAMIRO le 10 Avril 2025 à 11:12:27"Regarde les collectionneurs qui achètent mais n'utilise pas leurs voitures, et on les retrouve aux enchères 5 ou 10 ans après."

5 à 10 ans... Et pas 6 mois...

Et pour moi, cet argument de "faire plaisir" à la personne qui te la rachètera... On sait ce qu'il en est vraiment au fond...

6mois ou 5 ans, le gars l'aura acheter pour ça....
Moi je compte poser un PPF d'abord, ou bien covering, et rouler avec, en profiter. Et j'en rachèterai une autre derrière avec le coup de pouce financier de la 1ère.

Faire plaisir ou bien faire une affaire, peu importe le terme, mais l'acheteur ne va pas se plaindre d'économiser une telle somme.
Toi-même, un gars te vends une superbe Bullit 30000€ environ en dessous de ce que tu devrais la payer parce qu'il te dit qu'il a été exonéré.
Tu n'est pas content, tu refuses la voiture  ?

Citation de: Neiluj88 le 10 Avril 2025 à 12:25:32Toi-même, un gars te vends une superbe Bullit 30000€ environ en dessous de ce que tu devrais la payer parce qu'il te dit qu'il a été exonéré.
Tu n'est pas content, tu refuses la voiture  ?

Tu retournes le sujet là.

Ce n'était pas le sens de mes propos initiaux.

Mais je vois bien que le sujet dérange...

Non on peut parler, on est là pour ça.
Et au pire, ce n'est pas grave si on ne se comprend pas sur un sujet. Ça n'empêche pas qu'on se comprenne ailleurs sur le forum après tout non?  

Salut ,

Citation de: Neiluj88 le 10 Avril 2025 à 14:04:12Non on peut parler, on est là pour ça.
Et au pire, ce n'est pas grave si on ne se comprend pas sur un sujet. Ça n'empêche pas qu'on se comprenne ailleurs sur le forum après tout non?  

A la base le système est fait ainsi , donc je ne vois pas de mal dans ce que tu fais tu profites d'une niche fiscale et tu en as le droit Que tu revendes ou garde la voiture.
Ce que je trouve plutot curieux , c'est que nos chers législateurs n'aient pas mis quelques restrictions , style : voiture avec de aménagements pour le handicap , plafonnement de la prise en charge au dessus de X chevaux fiscaux ou autre limites : Shelby , ou autres V8 - V12 etc gorgés de chevaux, c'est là que je trouve qu'il y a sujet à discussion.
C'est la seule chose que je trouve curieuse , surtout vu les sommes en jeu !

Justement, ils ont mis en place la taxe carbone rétroactive.
Donc dans ce cas là, le future acheteur de la future voiture de Neiluj88 sera perdant.
Parce que le cout de la voiture sera "prix de la voiture + marge de Neiluj88", mais lorsqu'il voudra la vendre, le future acquéreur devra mettre dans ces calcules le nouveaux malus rétroactif. Donc si le vendeur veut s'aligner sur le marché, il devra s'assoir sur "la marge de Neiluj88" pour rester dans les prix, à cause de la rétroactivité du malus.


C'est un peu brouillon, compliqué de poser ça par écrit.

Citation de: filou96 le 10 Avril 2025 à 14:27:25A la base le système est fait ainsi , donc je ne vois pas de mal dans ce que tu fais tu profites d'une niche fiscale et tu en as le droit Que tu revendes ou garde la voiture.

Je ne dis pas que c'est mal de profiter du système qui a été mis en place.
Au contraire, c'est même très bien ! Il a raison, et on ferait tous la même chose.
Mais c'est bien d'en profiter, pour soi, pas pour en faire un business.
Sinon, après, on finit par perdre cet avantage car il y a eu trop d'abus (et c'est dommage).

C'est juste la façon dont la transaction nous est vendue.
Tu parles d'un "rêve d'enfant" que tu vas enfin pouvoir concrétiser, depuis le temps...
(Moi, une Shelby, je mets la main dessus, si c'est un rêve, je suis comme un gosse à Noël à chaque fois que j'en prends le volant et je la garde !)

Et puis, dans la foulée, tu nous dis que tu vas la revendre immédiatement, en réalisant une plus-value non négligeable et que, en plus, ça va faire plaisir à un acheteur potentiel. Certes...

Je soulignais juste que, dans cette opération, l'objet principal est bien la plus-value.
La possession de la Mustang tant rêvée est secondaire, puisque tu ne la gardes pas.
Quant à "faire plaisir" à l'acheteur, ce n'est pas non plus la raison principale.

Je trouve juste curieux de masquer la raison numéro une de cet achat / revente derrière ces arguments secondaires.

Tu nous dis : "Oui, mais après avoir revendu ma Mustang Shelby, je vais racheter une... Mustang Shelby !".
Pourquoi revendre quelque chose pour acheter derrière la même chose si ce n'est pour le bénéfice financier réalisé ? 

Vous m'avez donné mal à la tête 
Je m'en vais faire un tour en Shelby pour me remettre le cerveau à l'endroit...

Oui achète une Porsche ce sera plus simple 

Citation de: SunRayzer le 10 Avril 2025 à 14:54:39Justement, ils ont mis en place la taxe carbone rétroactive.
Donc dans ce cas là, le future acheteur de la future voiture de Neiluj88 sera perdant.
Parce que le cout de la voiture sera "prix de la voiture + marge de Neiluj88", mais lorsqu'il voudra la vendre, le future acquéreur devra mettre dans ces calcules le nouveaux malus rétroactif. Donc si le vendeur veut s'aligner sur le marché, il devra s'assoir sur "la marge de Neiluj88" pour rester dans les prix, à cause de la rétroactivité du malus.


C'est un peu brouillon, compliqué de poser ça par écrit.

Il faudra simplement qu'il s'aligne sur le prix des Mustangs 7 importées (car il n'y en aura pas d'autres) + super-malus, donc il ne sera pas perdant sauf s'il la garde trop longtemps.

Citation de: NAMIRO le 10 Avril 2025 à 09:40:06Je ne vais rien dire, sinon je vais me faire censurer au nom de la bien-pensance (alors que je ne fais que réécrire tes paroles). 

Ca fait beaucoup de messages pour quelqu'un qui ne veut rien dire. Tu es peut être quelqu'un de spécial mais vu d'ici, je n'en sais rien alors merci d'expliquer pourquoi on devrait suivre tes règles plutôt que celles du forum.
Si tu n'es pas d'accord avec elles, merci d'ouvrir un nouveau sujet dans la section "Support" mais perso, je ne vois pas quel est l'intérêt de nous rabâcher quel est le niveau de passion des autres membres. On n'a pas besoin de ton opinion pour se faire la notre.

Je ne t'empêche pas de t'exprimer mais fais le dans un autre sujet et merci d'arrêter de polluer celui-ci.

Justement si il veut s'aligner, les prix de la voiture (gen7 ou shelby) sera le prix que Neiluj88 a payer, mais le nouveau propriétaire aura payer en plus la marge que Neiluj88 veut faire. 
Ce qui en soit est une bonne chose si il n'y avait pas ce nouveau malus ...

Citation de: SunRayzer le 10 Avril 2025 à 16:54:25Justement si il veut s'aligner, les prix de la voiture (gen7 ou shelby) sera le prix que Neiluj88 a payer, mais le nouveau propriétaire aura payer en plus la marge que Neiluj88 veut faire. 
Ce qui en soit est une bonne chose si il n'y avait pas ce nouveau malus ...

donc tout dépend de la marge de Neiluj88!

Exact, et du temps que l'acheteur souhaite garder la voiture aussi. Faut trouver le bon compromis entre le prix de la plus value par rapport à ce que souhaite faire l'acheteur de la voiture. Si il la garde 10 ans tu peux "charger" mais si c'est une personne qui change souvent il faudrait être plus raisonnable 

Citation de: Ducatica le 10 Avril 2025 à 16:19:04Oui achète une Porsche ce sera plus simple 

Arf...j'aime bien Porsche mais bon....c'est pas pareil
Pas le même état d'esprit.

Citation de: Zorro57 le 10 Avril 2025 à 16:44:29

Citation de: SunRayzer le 10 Avril 2025 à 14:54:39Justement, ils ont mis en place la taxe carbone rétroactive.
Donc dans ce cas là, le future acheteur de la future voiture de Neiluj88 sera perdant.
Parce que le cout de la voiture sera "prix de la voiture + marge de Neiluj88", mais lorsqu'il voudra la vendre, le future acquéreur devra mettre dans ces calcules le nouveaux malus rétroactif. Donc si le vendeur veut s'aligner sur le marché, il devra s'assoir sur "la marge de Neiluj88" pour rester dans les prix, à cause de la rétroactivité du malus.


C'est un peu brouillon, compliqué de poser ça par écrit.

Il faudra simplement qu'il s'aligne sur le prix des Mustangs 7 importées (car il n'y en aura pas d'autres) + super-malus, donc il ne sera pas perdant sauf s'il la garde trop longtemps.

Je vois ce que dis Sun, il n'a pas tord.
Mais mais mais! Il y a du nouveau. J'ai eu un garage Ford d'à côté de chez moi, plusieurs fois au téléphone aujourd'hui (tu m'étonnes ils sont content de vendre une neuve ) et ils m'ont trouvé de la DARK HORSE