Bonjour à tous
Je viens donc d'acheter une mustang convertible et avec il y avait ce moteur qui de loin ressemble à un V8 de mustang mais en y regardant de plus près il y a des différences
Thierry , si tu pouvais m'en dire un peu plus sur ce bloc et sur son collecteur d'admission et aussi son allumeur ......
Si vous avez une idée .....
Merci d'avance bien1
Quels sont les numéros derrière le démarreur ?
En tout cas les numéros E0SE indiquent que la pièce a été conçue pour une Thunderbird de 1980 et c'était une mauvaise année pour les V8. Cette année là, les normes de pollution avaient poussé Ford à sortir un V8 255ci (4,2 L) avec une puissance de 115 cv et il a la réputation d'être le pire des moteurs conçus par Ford. Le E0SE est sur le collecteur d'admission ? Si oui, ils ne sont pas interchangeables avec ceux des 302 alors il est certainement monté sur un 255.
Le 255 était installé dans les Ford en 1980, 1981 et 1982 et les numéros E1DE sur la valve EGR indique qu'elle a été conçue pour un véhicule de 1981 alors ca devient encore plus probable que c'est un 255.
Ce moteur pourrait avoir un intérêt s'il est monté dans une Ford de 1980 à 1982 mais pas du tout si tu comptes le mettre dans une Mustang cabriolet des années 60 que tu comptes restaurer.
Voilà plus d'informations concernant le 255 :
https://bullnosegarage.com/ford-255-v8-4-2-liter-engine-specifications/
Merci Thierry
En fait je n'ai pas trouvé le numéro derrière le démarreur , bizarre , faudra que je gratte un peu bien1
Pour le moment je n'ai pas vraiment prévu de mettre ce V8 dedans ,semaine prochaine je sortirai un cache culbuteurs pour voir ce qui est noté sur les culasses .
Donc une pipe d'admission de 302 des années 70/73 ne serait pas compatible avec ce bloc ?
Non, le 255 a des passages d'admission ovales alors que les culasses des autres V8 Windsor ont des passages rectangulaires :
CitationCylinder heads used smaller combustion chambers and smaller valves and the intake ports were ovals whereas the others were rectangular.
https://motor-car.net/ford-engines/item/13817-windsor-v8-engine
Rien n'est interchangeable sur ce moteur et il n'y a pas de pièces perfo en "aftermarket" non plus pour l'améliorer.
... ça répond à ma question sur le post principal... LOL
........ LOL LOL LOL