Bonjour es ce que le premier thermostat est vraiment intéressant pour une utilisation normale ou alors vaut-il mieux prendre en prendre un classique comme le deuxième ?
1°:http://www.cjponyparts.com/mr-gasket-thermostat-180-degree-high-performance-v8-1965-1995/p/RT180/
2°:http://www.cjponyparts.com/thermostat-180-degree-v8-289-302-351w-1965-1995/p/RT351/
le high flow est bien et tu peux descendre a 160°F si tu habites dans le sud, ça aide.
http://www.cjponyparts.com/MR-GASKET-THERMOSTAT-160-DEGREE-HIGH-PERFORMANCE-V8-1965-1995/p/RT160/ (http://www.cjponyparts.com/MR-GASKET-THERMOSTAT-160-DEGREE-HIGH-PERFORMANCE-V8-1965-1995/p/RT160/)
Merci pour ta réponse mais comme tu peux le voir dans mon profil je suis un Ch'ti..... ;)...donc pas vraiment soumis au grande chaleur a par celle de notre cœur... rnr
LOL
moi j'ai un 160°c en Normandie et ça chauffe juste ;D
Tu penses qu'il serait préférable de prendre un 160° plutôt qu'un 180° même par chez moi ?
ba ça chauffe moins c'est sur.
je sais pas ::)
si le moteur est conçu pour tourner à 180° F donc dans les 82° de chez nous, et si le circuit de refroidissement est en bon état, je vois pas l'intérêt de le faire fonctionner en dessous de ça plage d'utilisation !
ce n'est que mon avis..... ::)
ba oui mais parfois les mustang étaient montées en 160°c en Californie
mais tu as raison un 180°C doit être mieux
Bonjour à tous pour info j'en ai un neuf 160°F avec le joint pour 32.70€ port compris
Si çà peut depanner...