salut
Je suis en train de changer mes joints de carter et j'en profite pour regarder la chaine.
Que pensez-vous de sa tension ?
https://youtu.be/neWV-ZGuGxc?feature=shared
Ca me parait bien "souple"
A priori, ça ressemble à une chaine d'origine (simple dent) mais sais tu si elle a déjà été changée ?
Perso, dans le doute, je changerais
Pascal
Citation de: Pascal-lrq le 22 Janvier 2024 à 20:26:19Ca me parait bien "souple"
A priori, ça ressemble à une chaine d'origine (simple dent) mais sais tu si elle a déjà été changée ?
Perso, dans le doute, je changerais
Pascal
Salut Pascal merci
Elle a surement été changée car tout le haut moteur, bas moteur a été refait.
En tous cas pour moi aussi c'est trop détendue , et pour le prix faut pas hésiter bien1
Citation de: ehermouet le 22 Janvier 2024 à 20:34:39Elle a surement été changée car tout le haut moteur, bas moteur a été refait.
D'après ce que tu dis, tu n'as pas l'historique de la réfection moteur, c'est bien dommage.
Le haut et le bas moteur ont été fait en même temps ?
Pascal
c'est bien mou tout ça ...
Est-ce bien au maximum une flèche de 1/2" soit 1.3 cm ?
J'ai parfois des a coups, même souvent a bas régime... la boite est neuve en T5 et le pont est entièrement refait.
Cela peut venir de la chaine ?
Non
Les à coup, c'est plus la mise au point du moteur, l'allumage/carburation.
Ou l'état du moteur, problème de compression sur un ou plusieurs cylindres
Pascal
C'est bon j'ai monté le kit renforcé d'edelbrock.. Rien à voir.. Double pigons et chaine et tendu.. L'autre était vraiment fatigué
bien1
Pascal