Hello,
On a remplacé la moitié des joints de tige de soupape du 289 culasses d origine. Les joints d exhaust (felpro) sont plus courts que ceux de l intake. Normal? Je demande car du coup les joints de l échappement étant plus petits, ceux ci ne touche pas le bas de la culasse... Pourquoi sont ils plus courts?
un tout grand merci!
c'est normal ça aspire au niveau des soupapes d'admissions et ça souffle au niveau des soupapes d'échappements donc moins besoin.
Ouf me voilà rassuré! Merci :-)
si tu veux des vrais joints de queues de soupapes faut usiner les culasses comme ça
Encore un sujet de mécanique qui me fait me poser des questions. Si l'un d'entre vous avait un schéma expliquant le rôle et la position de ces joints, ça m'aiderait bien pour avancer dans mon apprentissage de la méca!!
Merci :v:
ba c'est expliqué plus haut
c'est pour éviter que l'huile passe par les guides de soupapes.
sinon ça fume bleu smk
pas facile j'apprends doucement et je pars de zéro, merci rck
pas de soucis, les forums c'est fait pour !
si tu veux des infos pratiques va sur mon site rubrique how to, il y a des articles techniques
je l'ai déjà mis dans mes favoris ton site, c'est une mine ap:lo le seul truc si je peux me permettre c'est qu'il manque le nom des différentes piéces dans les éclatés por apprendre à les reconnaitre mais bon, on ne peut tout avoir :)