Bonjour je n'arrive pas à trouver un spacer en phenolic pour mon carbu Ford autolite 2 v, pouvez vous m'aider. Merci
https://www.summitracing.com/int/search/part-type/carburetor-spacers/carburetor-mounting/2-barrel?SortBy=Default&SortOrder=Ascending&N=4294949629%2B4294916476%2B4294949625%2B4294921305%2B4294867387 (https://www.summitracing.com/int/search/part-type/carburetor-spacers/carburetor-mounting/2-barrel?SortBy=Default&SortOrder=Ascending&N=4294949629%2B4294916476%2B4294949625%2B4294921305%2B4294867387)
Tu m'avais déjà donné ce lien dans un différent post mais je la forme du holley est différente du Ford et les autres sont en aluminium
Holley ou ford ou Edlk, çà ne change rien ils font tous des carbus qui se montent sur la pipe d'origine, donc avec un spacer identique.
Dans le lien il y a des modèles compatibles avec ta pipe d'admission stock..
Encore une fois Thor tu avais raison, reçu le spacer holley en phenolic qui correspond bien à l'autolite 2100.
Par contre probleme pour l'installation. Le spacer alu d'origine est relié à un cache culbuteurs par une durite. Si je le remplace qu'est ce que je fais de ma durite?
http://i.skyrock.net/8922/75128922/pics/3095031735_2_5_8zHdLJPP.jpg (http://i.skyrock.net/8922/75128922/pics/3095031735_2_5_8zHdLJPP.jpg)
Ca c'est un spacer alu relié au cache culbu
et ça c'est mon spacer
https://static.summitracing.com/global/images/prod/xlarge/hly-17-72_w_xl.jpg?rep=False (https://static.summitracing.com/global/images/prod/xlarge/hly-17-72_w_xl.jpg?rep=False)
Normalement il n'est pas relié directement au CC, au bout de la durite il doit y avoir la PCV valve qui régule l'aspiration des gaz du carter par l'admission.
Je ne connais pas bien les carbus Motorcraft, s'il ne sont pas équipés d'un piquage bas au bon diamètre, il faut en prendre un au niveau de la pipe, y a t'il des filetages bouchés sur la base du plenum ou sur l'un des conduits qui va aux culasses?
sur le carbu il n'y a pas de filetage correspondant, sur la pipe je regarderais demain , mais je ne pense pas non plus.