Bonjour a tous, suite a une vérification de bougie grasse au démontage, j'ai déposé le cache culbuteur et j'ai découvert le début d'une piscine( photo ci joint); si ça dit quelque chose à quelqu'un?. Sachant que j'ai un problème de trou à l'accélération et des détonation. Cela ce passe que du coté de la bougie 1 ( Les quatre bougie sont grasse). Merçi de m'éclairer si ça vous
dit.
Merçi
Je viens de démonter l'autre coté, c'est pareil. ???
Je ne vois pas ce que tu veux dire quand tu parles de "piscine"
Il doit y avoir tant que ça d'huile la dessous? ???
oui et heureusement
l'huile passe par les tiges de culbuteurs afin de les lubrifier et redescend par le trou des culasses que l'on peut nettoyer avec un écouvillon.
Ah ok je suis rassuré , mais pourquoi mes bougies son toutes grasse du mêmes coté, du moins quand je les démonte, sur le filetage? ???
grasse sur le filetage ou grasse sur l'électrode ?
ça peut être un carbu défectueux ou des segments fatigués.
il faut prendre les compressions des cylindres pour avoir plus d'info.
Bonjour, test compression fait hier; entre 10 et 11 sur chaque. Donc réglage carbu?
Grasse sur le filetage
peut etre juste quelqu'un qui les a monter avec de la graisse sur les filetage ..c'est ce que tout le monde devrais faire un montage a la graisse cuivré
Je ne pense pas, lorsque je les ais remplacée, j'en avait que une qui était grasse, lorsque que j'ai fait mon test de compression, j'ai enlevé toute mes bougies. Es ce qu' un réglage de carbu trop riche pourrai faire qu'en faisant tourné sans bougies, ça expulse l'essence non cramé ?( dite moi si je parle petit chinois) ;D. Une chose en plus, es ce normal que des la mise en route du moteur on entend comme un jet ou quelque chose ce rapprochant dans le carbu?(Carbu 600 holley neuf).
regarde ton joint de cache cul, il y a peu être une fuite de celui ci et l'huile coule sur tes bougies.si c'est gras sur l'électrode carburation trop riche
Joint nickel, pas de fuite.
Bonsoir, amis breton connaissez vous un garage qui puisse m'aider avec mon problème :'(; allumage et carbu
sans doute, je connais celui de saint jacques de la lande qui est réputé mais titine ne pourra pas ce déplacer si loin.
Quand on parle de carbu 4 corps aux anciens, il partent en courant. :-[
ne jamais mettre de l'huile ou de la graisse sur le filetage
sauf de la graisse cuivrée haute température
si tu fais ça l'huile cuit et charbonne et après ça soude la bougie :-X