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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Moteur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: zarkinwar le 08 Mai 2015 à 22:15:01

Titre: Sortir moteur
Posté par: zarkinwar le 08 Mai 2015 à 22:15:01
 Bonjour les amis mustangueur
Je suis entrain de sortir le moteur de ma mustang 1968 v8 302ci

J'ai retirer les deux vis qui tienne le moteur
Ensuite je voudrai savoir s'il faut désolidariser la boîte du moteur car je n'arrive pas à deviser les vis qui tienne le démarreur

Pouvez vous m'aider afin que je puisse sortir le moteur pour enfin envoyer la voiture au sablage
Titre: Re : Sortir moteur
Posté par: sayrus le 08 Mai 2015 à 22:39:04
Normalement tu peux sortir la boite et le moteur.  Faut enlever le capot, surelever l'avant avec des chandelles, et avec une chèvre tu sais sortir le moteur et sa boite... Je ne l'ai jamais fait mais je sais que c'est possible comme ça.
Titre: Re : Sortir moteur
Posté par: deome le 08 Mai 2015 à 23:29:37
j'ai sorti l'ensemble moteur-boite sans avoir besoin de mettre l'avant sur chandelle,
j'avais pris soin de virer le capot et le radiateur avant

prévois aussi une bassine pour récupérer les fluides qui vont s'écouler par la queue de boite
Titre: Re : Sortir moteur
Posté par: zarkinwar le 09 Mai 2015 à 00:36:55
D'accord je vais essayer ça demain alors
Quel sont les vis qui tienne la boîte au châssis svp ?

Titre: Re : Sortir moteur
Posté par: deome le 09 Mai 2015 à 09:54:57
juste le support de boite
démonte aussi tout ce qui relie la boite a la voiture, tringlerie, tubulure de refroidissement etc...
Titre: Re : Sortir moteur
Posté par: jls38 le 10 Mai 2015 à 12:02:58
Met une étiquette à chaque fois que tu débranche un truc histoire de savoir où le remettre plus tard. Prends également plein de photos à chaque étape.
Titre: Re : Sortir moteur
Posté par: zarkinwar le 10 Mai 2015 à 16:24:19
Moteur et boîte déposer

Oui c'est également ce que je fais prendre des photo plein et mettre aussi des étiquette
Titre: Re : Sortir moteur
Posté par: Mustanger le 10 Mai 2015 à 17:29:16
rien a faire sauf vidange de moteur/boite et enlever le câble de compteur et les fils des mano
et enlever le capot en mettant avant du tiro afin de repérer l'emplacement des supports.