Salut à tous ma voiture sort de révision
Le moteur est la boîte ont été révisé à neuf mise à part les piston et bielle et arbre à cam le reste c'est du neuf...

Je doit la récupérer cette semaine je souhaite la récupérer par la route de Lyon à Paris environ 500km
Par la départementale je souhaite pas dépasser les 70kmh possible ou non avec moteur en rodage 0km effectue pour le moment merci

Pour moi tu peux rentrer avec , sans faire de pointe de vitesse, donc en roulant tranquillou ...

Faudra faire des pauses et contrôler les niveaux régulièrement ( en laissant refroidir un peu )

Par contre j'espère que ton mécano a roulé un peu avec , parce si tu as un soucis, c'est direct remorquage , je dis ça je dis rien  

oui comme je dit  0km c'est un exemple elle a du parcourir 50 60km peut 100 km pour le reglage etc...

je demander conseille a un ami très qualifié il  ma dit que c'est possible

L'autoroute pour un bon rodage n'est pas l'idéale, un bon rodage nécessite des changements de régimes très fréquents, chose que l'on se contraint difficilement.
Changer de régime est synonyme de changer de rapport et pas que baisser sa vitesse de x kms/h.

Ma préférence serait de remonter par la nationale et prendre le temps.

Il a justement dit qu'il préférait prendre les départementales

Citation de: olive82 le 22 Mai 2022 à 15:51:48Il a justement dit qu'il préférait prendre les départementales

Ha oui....   me suis couché tard...ce matin 

je pense que ça va le faire je vais la remonter tranquillement avec plusieurs pose
 

Euh dans ta liste de pièces pas neuves, tu n'as pas cité les poussoirs.
S'ils sont neufs, rodage obligatoire de l 'aac en statique pendant 20min

Pour le moteur, il faut faire varier le régime et mettre un peu de gaz quand meme, sinon
l'étanchéité des segments sera moins bonne.
Faire aussi de longues deccélérations au frein moteur.

poussoirs neuf ! décélérations au frein moteur mais il risque de monté dans les tours non ?

Donc rodage de l aac avec les poussoirs impératif avant de rouler !
Il faut même éviter de démarrer et de le faire tourner au ralenti...
A moins que le mécano l ai déjà fait, mais il faut s'en assurer

Tu accélères jusqu'a 4000 en eme par ex et tu lèves le pied pour faire une longue déccelération,
donc pas rétrogradage...
Et meme si tu montes à 5000 de temps en temps, où est le problème, faut arrêter de psychoter
avec des règles de rodage qui étaient valables pour les moteurs du début du 20eme siécle, la
métallurgie a évolué depuis

je vais lui posé la questions