Merci !! En ce moment nous  refaisons sue le même château la charpente d'une aile des bâtiments communs, tout en chêne évidemment . 

Je me posais une énieme question ce week end en remontant la pompe à eau. Cette dernière est boulonnée sur un autre élément qui lui même est boulonné sur le bloc moteur. Qu'est-ce que c'est et à quoi ça sert?

Concernant le démarreur, pas besoin de pont!  Je l'ai fait il y a moins d'un mois!  Facile à enlever et à remettre sans pont, ni chandelles, ni quoi que ce soit!   Faut juste être deux, un qui tient par au dessus le démarreur pendant que l'autre est en bas en train de déboulonner!

15min pour démonter remplacer 

Pourquoi me parles tu du démarreur sayrus??

C'est le carter de distribution qui ressemble à ça

[attach=1]


et qui cache ça

[attach=2]

ah d'accord!! je ne savais pas. Merci

Citation de: jimmy conway le 23 Juin 2014 à 16:54:52
Pourquoi me parles tu du démarreur sayrus??

Vous ne parliez pas du démarreur sur la page précédente?

Si si!! mais c'était au moment où je ne savais pas du tout quelle pompe acheter et Thierry me disais alors de redémonter une nouvelle fois mon démarreur pour voir s'il n'y avait pas d'autres numéros gravés sur le moteur. Finalement et fort heureusement, je n'ai pas eu à le faire, j'ai trouvé sur le bon coin une pompe neuve que j'ai remonté ce week end

Ok super.  Mais au moins tu sais que si tu dois démonter le démarreur, tu sais le faire facilement sans chandelle à deux.

sauf que je ne sais pas où il est.. je me suis pourtant couché dessous mais 

En dessous du pare-feu côté passager tu peux pas le rater!

c'est fait comment??

Comment ça c'est fait comment?

à quoi ça ressemble? ( ben oui je n'y connais pas grand chose )

A ça: http://www.cjponyparts.com/nsearch/?q=starter

C'est attaché à la boite automatique juste en dessous du moteur (2 boulons le tiennent en place)

merci, :v:je regarderai ça ce soir

Pas eu le temps de regarder, par contre j'ai remonté le ventilo et comme quand j'ai démonté , une vraie galère pour dévisser les boulons de fixations, y a pas de place pour glisser les mains!!! 10 minutes pour 3 tours de clé !! A se demander si pour fabriquer les mustangs les américains ont pas embaucher les ancêtres des chinois aux petites mains qui avaient construits le chemin de fer ou alors je m'y prends comme un manche, ça c'est peut être possible

Citation de: jimmy conway le 24 Juin 2014 à 21:08:09
Pas eu le temps de regarder, par contre j'ai remonté le ventilo et comme quand j'ai démonté , une vraie galère pour dévisser les boulons de fixations, y a pas de place pour glisser les mains!!! 10 minutes pour 3 tours de clé !! A se demander si pour fabriquer les mustangs les américains ont pas embaucher les ancêtres des chinois aux petites mains qui avaient construits le chemin de fer ou alors je m'y prends comme un manche, ça c'est peut être possible

Une fois que tu as l'habitude ça va tout seul

t'as raison, je vais m'entraîner au démontage tous les week-ends

la colle, sans clou ni vis.

👎