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Réfection pompe à eau 1968

Démarré par Ace of Hearts, 10 Décembre 2017 à 22:34:57

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Ace of Hearts

Salut à tous , petite question à 100 Balles...
Savez vous comment l'on peut changer l'axe de la pompe à eau ...
La mienne (matching number C8.....) a eu la délicatesse de péter cet été ,du moins ces roulements.
Pas plus de dégats que çà heureusement.
J'aimerais remonter axe et hélice roulements et tuti cunti  sur l'ancien carter fonte. (bien sûr en désossant une pompe neuve ou d'occase bon état pour récupérer l'axe et le reste)
Savez vous si c'est possible et avec quel outils?
Merci de vos lumières

bastille_stango

En général on ne se pose pas trop la question vu le prix (~50$) c'est direct échange standard ...
Tu peux toujours stocker ta piece NOS pour essayer de la démonter pendant les hivers rigoureux  ;D

Ace of Hearts

Bastille t'as bien compris que c'était pas à cause du prix que je cherchais à restaurer la water pump....
Simplement car un peu tracassé du bocal en essayant de conserver ace le plus matching number possible.... Je vais mettre le lien vers une vidéo que j'ai trouvé hier soir, intéressante pour ceux qui sont autant dans l'excès que moi...
Par ailleurs savez vous où je pourrais trouver axe roulement neufs, sans avoir besoin de démonter une pompe neuve ?
Merci de vos contributions  :v:

bastille_stango

Oui bien sûr je suis aussi dans cet esprit mais je ne me lancerais pas seul dans la réparation d'un élément qui pourrait entraîner une panne plus sérieuse sur d'autres organes du précieux !  ;D
Il y a surement des mécanos (aux US ...) qui récupère le « core » comme ils disent pour le restaurer ou l'échanger contre du NOS d'époque contre qq $
Et sinon le matching à l'extrème c est bon pour les concours mais si c est pour rouler autant prendre une pompe neuve de qualité et garder sur étagère la pièce d origine ; cela n aura aucune incidence sur la « côte «  de la shelbaby  luvn

PHILJO

Citation de: Ace of Hearts le 11 Décembre 2017 à 09:15:54
... un peu tracassé du bocal en essayant de conserver ace le plus matching number possible.... Je vais mettre le lien vers une vidéo que j'ai trouvé hier soir, intéressante pour ceux qui sont autant dans l'excès que moi... 


Bienvenue dans le Bocal  ;D

http://www.deadnutson.com/catalog/item/2965331/6378868.htm

bastille_stango

Comme dit sur le site il faut une presse et les bons outils pour retirer l axe
Il y a un risque de casser la fonte ...  ::)

PHILJO

Citation de: bastille_stango le 11 Décembre 2017 à 09:24:45
Oui bien sûr je suis aussi dans cet esprit mais je ne me lancerais pas seul dans la réparation d'un élément qui pourrait entraîner une panne plus sérieuse sur d'autres organes du précieux !  ;D
Il y a surement des mécanos (aux US ...) qui récupère le « core » comme ils disent pour le restaurer ou l'échanger contre du NOS contre qq $
Et sinon le matching à l'extrème c est bon pour les concours mais si c est pour rouler autant prendre une pompe neuve de qualité et garder sur étagère la pièce d origine ; cela n aura aucune incidence sur la « côte «  de la shelbaby  luvn


Pour la réparation tout à fait d'accord avec Bastille,  1010note c'est l'affaire du Spécialiste.

Par contre pour ce qui est de rouler avec une Shelby optimisée  non1
Autant rouler avec une Mondeo Camaro Nissan Mustang 2017  ::)
Le pied c'est de rouler dans un véhicule qui n'a que l'AM (que l'on ne reçoit plus en France) un distributeur dont le condensateur peut claquer à tous moments, dont l'ampère-mètre oscille sans arrêt (avec le bilame du relai c'est tout ou rien) et comme dans les années 60 chaque sortie est une aventure potentielle, cela fait partie du Plaisir de rouler en ancienne.  ex1t
Signé: un membre du boulon d'origine (à qui il en manque un)  ;D

Ace of Hearts

Je savais que je pouvais compter sur des personnes aux conseils avisés... 😀
Et je pensais, je ne sais pas pourquoi 😂, spécifiquement à vous 2...
Merci les gars  :v:
Je retrouve pas la vidéo sur le téléphone mais dès que je suis devant un ordi je passerai le lien...
Ça pas l'air très compliqué dès lors que l'on a une presse...

Ace of Hearts

Au fait l'amperemetre comme le cul de Shakira, j'adore 💕

bastille_stango

Quelle chance ... Sur les Mustang « vulgaires » (au sens latin du vulgus pecus !) ça fait longtemps que l ampèremètre est aussi placide qu un cul béni à la messe  ::)

PHILJO

Entre la placidité du cul béni à la messe et le cul de Shakira, j'ai fait mon choix  ;D

Ace of Hearts


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