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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Moteur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: Jc lop le 07 Décembre 2017 à 19:03:10
bonjour tous le monde je suis en train de refaire ma distribution j ai pris une edelbrock 7820 je me demande si je demonte le moteur pour le restaurer
voila j ai 8 bars de compression aux cylindres sur le vilo il y a ecrit 1m donc je me demander si je pouvez le refaire avec quel piece y en a partout et si demain je mettais des cullasse edelbrock 2027 par exemple que faudrait il changer .
peut on verifier si le moteur a etais deja realese sans decullasser par le carter d 'huile.
sinon quel kit me conseiller vous.
merci
Salut Jc,
1M c'est le marquage des vilebrequin des 289 , donc déja t'es sur que c'est bien un 289 que tu as, certains decouvrent qu'ils n'ont pas un moteur d'origine (302 par exemple)
Ton kit haut moteur edel c'est un ensemble homogène, pas de quoi faire du drag mais tu vas voir une bonne difference. Par contre faut etre sur que ton bas moteur est en bon état pour encaisser le surcroit de puissance et va falloir changer tes collecteurs d'échappement s'ils sont d'origine ,trop restrictifs.
pour le collecteur pas origine voir photo
pour le carbu edelbrock 600 cfm
ligne magnaflow
l admission je sais pas rien d'ecrit
photo admission