Bonjour,
Une question concernant mon radiateur. Ce dernier n'étant pas en bon état je le changerai certainement un de ces jours, par contre sur ce radiateur est fixé un autre petit radiateur à huile. Je ne sais pas trop à quoi il sert je n'ai pas suivi les flexibles il me semble qu'ils vont vers la boite auto, est ce possible ?? du coup j'aimerai avoir une photo d'une sportroof de 1970 et de son radiateur, cela me dérange un peu de voir ce petit radiateur fixé sur mon gros radiateur, je me dis que cela peut avoir un effet négatif sur l'aspect refroidissement...
C'est pas génant les radiateurs d'origines avec boite auto, le radiateur avec le liquide de refroidissement
est compartimenté pour l'huile de boite dans le meme radiateur.
Et du coup tu aurais une référence à me conseiller, je ne connaissais pas ce type de radiateur unique.
Citation de: JED911 le 22 Mars 2016 à 11:04:06
Et du coup tu aurais une référence à me conseiller, je ne connaissais pas ce type de radiateur unique.
http://www.cjponyparts.com/radiator-3-row-aluminum-24-type-379-1967-1970/p/RADA36/ (http://www.cjponyparts.com/radiator-3-row-aluminum-24-type-379-1967-1970/p/RADA36/)
en alu
mais regarde ici
http://www.cjponyparts.com/mustang-radiators/c/60100110/ (http://www.cjponyparts.com/mustang-radiators/c/60100110/)
Fait juste attention a la taille du radiateur et les entrée et sortie de LDR ( gauche / droite )
les 2 caches bleus en dessous c'est pour la boite auto
Question stupide mais le mien les 2 sorties supérieure et inférieure sont du meme côté à gauche en regardant le moteur
C'est normal, scal voulait sans doute parler du compartiment d'huile ou les sorties ou les entrées/sorties peuvent être à droite ou à gauche.
Citation de: JED911 le 22 Mars 2016 à 11:34:29
Question stupide mais le mien les 2 sorties supérieure et inférieure sont du meme côté à gauche en regardant le moteur
Non pas stupide mais apparement pas d'origine
Chez CJ les entrées / sorties sont en diagonale
Je ne connais pas assez les 70 pour te le confirmer
Citation de: jimmy conway le 22 Mars 2016 à 11:42:21
C'est normal, scal voulait sans doute parler du compartiment d'huile ou les sorties ou les entrées/sorties peuvent être à droite ou à gauche.
Non Bruno les tuyaux d'huile sont toujours au meme endroit
Mais les 2 grosses durites de LDR sont soit a gauche soit a droite soit toutes les 2 du meme coté
Bon je file remonter ma boite rnr
Autant pour moi :-X
moi le mien il est plutôt comme cela au niveau entrée sortie de LDR
Citation de: JED911 le 22 Mars 2016 à 12:01:07
moi le mien il est plutôt comme cela au niveau entrée sortie de LDR
oui et c est bien un pour boite auto bien1
Ça va être une de mes prochaines étapes d'ici quelques semaines...
un radiateur d'huile séparé de boite auto est bien plus performant que celui inclus dans les radiateurs d'origines
Très bonne Remarque, mais mon radiateur d'huile de boite est actuellement attaché sur le devant du radiateur LDR, du coup je ne suis pas sûr que ce soit l'optimum...
Bah c'est pas mal comme positionnement, sur nombre de véhicules on retrouve cette disposition "empilée" à défaut d'avoir suffisament de place pour le mettre ailleurs.
Ca ne nuit que très faiblement au refroidissement du LDR et le refroidissement de l'huile est optimisé, il prend le flux d'air en pleine face sbhy ;)
Je reçois mon nouveau radiateur demain certainement, tout en alu, tout beau je le monterai ce week-end, photo à l'appui ! ap:lo
Bonjour déterrage de topic car j'ai le même radiateur quelqu'un aurait une idée de la façon de fixer ce radiateur car pour l'instant il ment dans le vide 😁
D'origine, il tient avec 4 vis sur la face avant. Tout bêtement...
Si c'est un radiateur autre que d'origine, faut bricoler.
merci