Les 3/4 des voitures récentes ont des réservoirs en plastique 
Toutes celles qui font pchiiii quand on l'ouvre pour faire le plein.

Oui et une Mustang de 68 ne fait jamais pchiiii quand on ouvre le bouchon. 

Tous les réservoirs ont une prise d'air, retour d'essence ou pas, sinon souci de pompage.

Citation de: thor_eyerdhal le 24 Mars 2022 à 17:21:37Tous les réservoirs ont une prise d'air, retour d'essence ou pas, sinon souci de pompage.

Certes, mais plus forcément sur les bouchons, sur mes 4 dernières récentes, c'était des électrovannes côté moteur pour justement garder le réservoir hors d'air. 1 pour conserver les essences beaucoup plus oxydable, 2 pour des histoires de respirer des gaz néfastes lors de l'ouverture pour faire le plein..
Maintenant le pchiiiii est une aspiration pour compenser et non plus une évacuation des gaz qui remplissaient les narines des éfluves écologiques 

+1 Il y a probablement un système d'aspiration d'air quand le véhicule roule mais pas a l'arrêt. Le système est 100% étanche sur les véhicules modernes depuis longtemps et quand ce n'est plus le cas, il y a un message d'erreur qui s'affiche sur le tableau de bord pour que le véhicule soit réparé.

Légende urbaine #1
Réservoir d'E85 ne se remplit pas d'eau dans un véhicule ancien : Démystifié - FAUX.

Suivante ?

    

merci pour toutes les réponses. mon block et assez puissant donc il consomme pas mal!! en conso moyenne c'est du 25 l mini en roulant normalement, comme je tape de dans c'est du 30/35l.

je la sort 3 fois par semaine, l'essence et jamais stocké pendent des semaine et chaque sortie c'est environ 100/120 km donc le plein je les fais 1 fois et demi voir 2 fois par sortie.

Il y a peut-être déjà quelque chose à faire sur sa conso actuelle ?
Parce que mon 351 W 4V avec un pont 3,25 fait 15.5 litres en conduite cool et 18 litres en conduite "dynamique"
En tous les cas sur 5000 kms la moyenne ressort à 16,6 litres

Alors un 390 (6,4) je veux bien mais de la à consommer presque le double 

Je commencerai par le plus simple, un bonne révision avec les bons réglages 

Ou....
Corriger sa méthode de conduite 

OK donc l'eau dans le réservoir ne serait pas un risque pour toi. 

- Reste le fait que tu roulerais sans assurance puisque le véhicule n'est pas homologué pour rouler a l'E85.
- Reste l'inconnue concernant la longévité de la mécanique avec ce carburant vu que personne sur le forum semble avoir passé le cap.
- Reste que la pénurie alimentaire provoquée par la guerre en Ukraine risque de changer le prix de l'E85 dans le futur.
- Reste la forte décote en cas de revente puisque tous les inconvénients listés ci-dessus pourraient ne pas plaire aux acheteurs éventuels.

Si tu es OK avec tout ca, il ne te reste plus qu'a sortir la carte bancaire.  

Citation de: Jean-Yves 26 le 25 Mars 2022 à 19:59:15Il y a peut-être déjà quelque chose à faire sur sa conso actuelle ?
Parce que mon 351 W 4V avec un pont 3,25 fait 15.5 litres en conduite cool et 18 litres en conduite "dynamique"
En tous les cas sur 5000 kms la moyenne ressort à 16,6 litres

Alors un 390 (6,4) je veux bien mais de la à consommer presque le double 

Je commencerai par le plus simple, un bonne révision avec les bons réglages 

Ou....
Corriger sa méthode de conduite 

Oui je sais que les 390 consomment beaucoup mais 25L mini, ca me parait enorme.

Hier la cotation mondiale du E85 + 7,05 % , celle du sp98 + 0,7 %

Quand on regarde les réserves et les prévisionnels du sucre sur les marchés mondiaux, je ne serais pas surpris que le E85 prenne 0,50 cts ( l'achat du sucre sur les marchés a été mon job pendant 28 ans  )

Et quand la plupart des partisans de l'E85 seront équipés ou auront fait l'acquisition d'une full E85, bin ..il y aura une pénurie de Cannes à sucre et de betteraves sucrières...
Et zou...patatra l'investissement...
Ce n'est que mon avis, je me suis souvent trompe....mais pas toujours..

Citation de: Thierry le 25 Mars 2022 à 20:07:59- Reste que la pénurie alimentaire provoquée par la guerre en Ukraine risque de changer le prix de l'E85 dans le futur.
 

Oui, mais pas vraiment. Comme toujours c'est l'offre et la demande. L'Etat "a besoin" de x milliards par an, qu'il prend dans nos ressources. Si la consommation de SP diminuait (moins de conso = moins de taxes donc d'argent récupéré) et si celle de l'E85 augmentait, l'augmentation des taxes sur l'E85 serait au moins proportionnellement plus élevée... Une sorte de transfert!

Le raisonnement serait le même si l'énergie était l'électricité, l'alcool de betteraves, le panneau solaire, l'hydrogène...

Ce que je dis ne tient pas compte du facteur coût de production évoqué par Jean Yves 26.
Plus la quantité de terre dédiée à cette culture ... + engrais...+ énergie dédiée à produire cette énergie...

Le plus inquiétant (façon de parler) dans cette crise est que au moins pour les deux ou trois prochaines années, les pays de grandes cultures bêteravières s'orientent vers les cultures céréalières étant donné le déficite à venir. Et entre une culture à 450€ la tonne et une culture à 55 € la tonne, le choix est vite fait. Pour l'instant nous n'avons aucune autre ressource pour produire massivement de l'alcool que la betterave et la canne à sucre.
Il y aura forcément un problème tôt ou tard sur la consommation d'E85

C'est sur que l'avenir n'est pas rose pour les carburants "bio" :
https://www.transportenvironment.org/discover/food-not-fuel-why-biofuels-are-a-risk-to-food-security/
https://www.natura-sciences.com/s-adapter/guerre-ukraine-biocarburants.html

Je viens de lire toutes vos réponses concernant le E85 en carburant à 100% pour nos mamies , par contre moi je parlais de 50/50 ou de 2/3 - 1/3 , et là je pense qu'il ne devrait pas y avoir de réglages à faire et encore moins de dégradations .

Je vais donc approfondir le sujet avec mon pote mécano , qui lui ne roule qu'à ça sur les pistes , bien sûr toutes ses petites voitures ont une injection   

J'ai un autre pote qui fait de la reprog , et lui fait ça tous les jours , mais là aussi sur des voitures récentes   

Je vous ferai un retour 

En tous cas c'est un sujet agréable et qui fait couler beaucoup d'encre et c'est toujours intéressant d'avoir vos différents avis   

On est bien d'accord qu'on ne pousse pas les gens à faire des choses illégales , là c'est juste un sujet de discussion comme un autre   

Si bien sur qu il y aura des réglages à faire.
AFR stoechio du SP :14.7
Déjà avec le E10 on passe a 14.4
Avec 50% de E85 il faudra augmenter la taille des gicleurs pour enrichir....
Pour rappel, en ce moment la version hiver tourne autour de 60% d ethanol (la version été
Etant autour de 80%)

Mdr Olivier 😂😂😂

Pascal