Bonjour à tous ,

Petit nouveau à besoin d'aide  , je vous sollicite dés mon arriver ,

Voila un mois d'ici , premier grosse balade avec la belle , la matinée ce passe nikel et arriver au lieu pour le repas
la belle me fait une petite toux et n'a plus voulu redémarrer .
Bref je demande ce que je dois faire a des mécano .Un filtre essence en acier sur le carburateur donc j'installe un filtre transparent et la la cata , du sable de rouilles rempli mes filtres .

Je démonte en partie le réservoir et verdict tous rouiller lui .

Je commande un réservoir et c'est maintenant que je me dis que mon réservoir d'origine et le nouveau est différent .
En faite celui d'origine a un genre de boitier pris d'air dans le coffre , photo joint 

Le soucis c'est qu il y a de ce boitier un tuyaux qui va au moteur et qui pour moi est connecter a ce cylindre photo 2 , ( je suis pas expert en mécanique  )

Qu'en pensez vous ?
Le nouveau n'a pas ce trou pour connecter ce boitier

Je me posai la question , es ce que ce tuyaux n'est le retour de l'essence qui ce rejet dans le reservoir ?  quand je vois ma pompe a essence , " fin je pense que c'est sa " il y a qu'un entre . Par rapport a celle que je vois sur internet il y en a 2 ( aller et retour ) ?? Qu'en pensez vous ?