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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Moteur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: arpad le 19 Novembre 2014 à 19:54:43

Titre: question pompe d'accélération
Posté par: arpad le 19 Novembre 2014 à 19:54:43
Bonsoir à tous,

'65 coupé
Moteur V8 289

Une petite question me turlupine :
Je dois changer le joint de la pompe d'accélération car petite fuite d'essence par le dessous.
En l'actionnant moteur éteint, j'ai vu que ça coulait un peu par en dessous.

Ayant prévu de passer la voiture au CT ce vendredi, y a t il un risque à rouler comme cela ?
Avec le delco pas loin etc....un arc électrique ou je ne sais quoi........je ne voudrais pas risquer que ça prenne feu.

(http://img910.imageshack.us/img910/7525/PHE96E.jpg) (http://imageshack.com/i/paPHE96Ej)

(http://img540.imageshack.us/img540/3859/Ajp2I2.jpg) (http://imageshack.com/i/f0Ajp2I2j)

(http://img745.imageshack.us/img745/5797/0boKdl.jpg) (http://imageshack.com/i/kp0boKdlj)

Je fais peut-être un peu de parano j'avoue.
Je pense que cette fuite est pas nouvelle et qu'elle a du rouler comme ça un petit moment (les renfoncements sur le dessus de la culasse sont "mouillés" d'essence).....mais bon sait on jamais.

Merci pour vos futures réponses.



Titre: Re : question pompe d'accélération
Posté par: Mustanger le 19 Novembre 2014 à 19:58:58
ba, c'est jamais bon une fuite d'essence mais faut quand même une étincelle

un bon kit de réfection et hop  rnr
Titre: Re : question pompe d'accélération
Posté par: arpad le 19 Novembre 2014 à 20:55:41
Merci, ça me rassure.....

Mais je vais quand même essayer de changer ce joint vendredi matin. Ca a pas l'air compliqué.
Virer les 4 vis remplacer le joint et revisser....enfin je suppose :)
Titre: Re : question pompe d'accélération
Posté par: Mustanger le 19 Novembre 2014 à 21:19:55
sinon visses pas comme une brute c'est de l'alu  ;)
Titre: Re : question pompe d'accélération
Posté par: arpad le 19 Novembre 2014 à 22:09:29
Tu fais bien de me le rappeler.....je suis toujours d'une douceur quand je revisse.......

Par contre, il y a un préalable avant de devisser cette piece , genre une manip a faire pour éviter que plein d'essence me gicle au visage ou innonde mon garage :p ?

Promis après ça j'arrête et je dévisse :)

Merci a toi en tout cas.
Titre: Re : question pompe d'accélération
Posté par: mustang66 le 19 Novembre 2014 à 22:26:37
Ce n'est pas la membrane qui fait aussi office de joint sur ces carbus ?
Titre: Re : question pompe d'accélération
Posté par: Thierry le 19 Novembre 2014 à 23:01:08
Citation de: mustang66 le 19 Novembre 2014 à 22:26:37
Ce n'est pas la membrane qui fait aussi office de joint sur ces carbus ?
Oui, c'est bien la membrane et elle doit être percée.

[attach=1]
Titre: Re : question pompe d'accélération
Posté par: Mustanger le 20 Novembre 2014 à 08:49:38
un kit

http://www.cjponyparts.com/carburetor-rebuild-kit-v8-2-barrel-ford-2100/p/CRK586/ (http://www.cjponyparts.com/carburetor-rebuild-kit-v8-2-barrel-ford-2100/p/CRK586/)

Titre: Re : question pompe d'accélération
Posté par: arpad le 20 Novembre 2014 à 18:04:41
Merci.

Je vais passer demain matin au magasin faire quelques courses et vois pour vite changer cette membrane avant le CT histoire de rouler en paix :p
Titre: Re : question pompe d'accélération
Posté par: MACH AUTO le 22 Novembre 2014 à 19:49:13
salut oui c'est la membrane qui fait aussi joint fait une pochette carbu et tu seras plus tranquille
Titre: Re : question pompe d'accélération
Posté par: arpad le 22 Novembre 2014 à 20:22:04
La membrane a été changée, plus de fuite  ap:lo

Titre: Re : question pompe d'accélération
Posté par: Thierry le 22 Novembre 2014 à 20:23:37
Super! ap:lo
Titre: Re : question pompe d'accélération
Posté par: arpad le 22 Novembre 2014 à 20:25:23
Oui, j'ai commencé par le plus simple :)