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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Moteur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: victorr le 02 Juillet 2010 à 22:56:58

Titre: Question mécanique.
Posté par: victorr le 02 Juillet 2010 à 22:56:58
 Peut ton faire réduire la consommation d'essence d'une ford mustang fastback ?
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: Dearborn67 le 02 Juillet 2010 à 23:32:55
Reponse un peu dur.

Mais ne cherche pas de mustang si tu as peur de la conso !  ;)

Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: JLS le 03 Juillet 2010 à 07:10:08
Oui mais si tu réduis la consommation tu réduis les performances et pour les anciennes l'un ne va pas sans l'autre et pas sur quelle fonctionne très bien
ce sont des voiture créer dans les années soixante années ou le pétrole ne coutait rien  :'(
Aprés chacun fait ce qu'il veut ;) :D
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: baxuel le 14 Juillet 2010 à 16:37:46
 ;D.........oui , c'est possible et sans que le moteur ne pâtisse de ça , il suffit de greffer une boite auto ( ou manuelle d'ailleurs ) soit neuve soit d'occasion qui comporte un over-drive pour la B.A soit cinq voir six vitesses pour la manuelle ...................... ::) evl par contre ,     c'est pas donné  :'( :'(
je te réponds ça parce que j'ai ça dans la tête sur la mienne ....de mustang !
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: JF351W le 14 Juillet 2010 à 23:31:43
Salut Victorr, oui tu peut faire diminué la conso , remède , un carbu en très bonne état , un ventilo électrique à la place du montage standard un allumage électronique avec une bonne bobine , perso avec un 351 windsor 4v , carbu 650 CFM à 130km h réel sur autoroute 14 litres au 100 km  .
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: Madgic le 14 Juillet 2010 à 23:33:40
14 litres au 100... le rêve .... loool
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: boss-302 le 14 Juillet 2010 à 23:35:05
ben avec ta 89 tu ne devrais pas le depasser non? :o
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: Madgic le 14 Juillet 2010 à 23:37:40
360 km= 1 plein et demi , ça calme lol mais bon à un rythme soutenu aussi ;)
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: boss-302 le 14 Juillet 2010 à 23:38:54
1 plein et demi de quel capacité?
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: Madgic le 14 Juillet 2010 à 23:39:42
58 litres
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: Madgic le 14 Juillet 2010 à 23:40:06
enfin le réservoir fais 58 litres
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: boss-302 le 14 Juillet 2010 à 23:41:18
tu dois avoir un soucis  :o :o :o
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: Madgic le 14 Juillet 2010 à 23:47:30
oui j'ai le pied très lourd lool
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: JF351W le 14 Juillet 2010 à 23:50:57
Salut Madgic, sur une 89 c'est l'injection , donc si une conso trop importante, vérifié le catalyseur et les sondes , 
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: Madgic le 14 Juillet 2010 à 23:53:56
Ben dés que je trouve quelqu'un en région qui accepte de toucher à ma voiture je fais vérifier tout ça. Parce que les mécanos ne se bousculent pas ici pour toucher à ma voiture.
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: boss-302 le 14 Juillet 2010 à 23:54:51
tu devrais, ce n'est pas normal du tout  8)
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: baxuel le 15 Juillet 2010 à 20:12:27
 ::) 14l au cent ( avec l'injection...)ben moi qui me plain d'avoir calculé un 16l avec mon 302 ... :-X j'crois que c'est pas si mal ( bon pied plus que léger ::) hein ...)...
smk
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: JF351W le 15 Juillet 2010 à 21:46:49
Salut Baxuel , ton 302 à une conso normal vue la puissance en 1973 , 138 HP à 4000 RPM
vue que le poids et le volume de la caisse à augmenté .
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: baxuel le 15 Juillet 2010 à 22:33:37
yesss ,
mais j'espère pouvoir troquer quelques pièces pour rendre la voiture plus coupleuse et un peu plus performante..... ;D il parait que 50 cv de plus sont facile a trouver sur ce moteur ....!!! ::)
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: JF351W le 15 Juillet 2010 à 22:55:59
resalut , en 69 le 302 avait 220HP à 4600 RPM compression à 9,0-1 avec un volume de 63 cc par cylindre en 73 la compression et de 8,0-1 et le volume et de 58,2 cc donc il faut revoir les culasses  et l'arbre à came  pour commencer .
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: team autoespace le 16 Juillet 2010 à 16:04:48
une autre solution pour economiser de l essence ......   tu la laisse au garage et prend le velo    smk smk
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: mbs72 le 16 Juillet 2010 à 17:22:22
j'y avais penser mais pas oser  LOL LOL LOL
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: team autoespace le 16 Juillet 2010 à 17:49:39
osons osons  gbley
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: Thierry le 17 Juillet 2010 à 03:10:25
Comme dit précédement, installer une boite 5 ou avec overdrive et une systeme d'injection électronique sur une ancienne et la puissance sera augmentée et la consommation réduite. En dehors de ça, il n'y a rien a faire.

http://www.mustangandfords.com/techarticles/engine/mufp_0501_vintage_efi/index.html (http://www.mustangandfords.com/techarticles/engine/mufp_0501_vintage_efi/index.html)

Citation de: Madgic le 14 Juillet 2010 à 23:33:40
14 litres au 100... le rêve .... loool
Je confirme, avec ta 89, tu devrais pas consommer plus que ça, même avec le pied lourd. Chez Parts Plus, entre autres, ils devraient pouvoir réviser ta Mustang.
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: team autoespace le 17 Juillet 2010 à 09:02:07
siiiiiiiiiiiiiiiii  thierry  nous on a trouver  ..... smk smk smk
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: JLS le 17 Juillet 2010 à 09:04:24
 LOL LOL LOL LOL
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: boss-302 le 17 Juillet 2010 à 12:53:16
 :D :D :D :D
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: et03lcor le 23 Juillet 2010 à 11:26:27
Ben moi au début, c'était env. 25l/100km avec mon 289. J'ai changé le carbu (Holley 700cfm, un peu gros...) pour un edelbrock 600cfm, la pipe d'admission, refait les joints de culasse, changé distributeur (Pertronix ignitor III) et les bougies. Depuis la conso se stabilise à env 15l/100km!
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: Thierry le 23 Juillet 2010 à 23:37:13
Oui avec un 700 cfm sur un 289, ça devait fumer plutot noir, non? ;D
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: et03lcor le 24 Juillet 2010 à 12:49:20
Ben en fait ça fumait noir au début, blanc ensuite,  cela sentait l'essence à 100m, chauffait,coulait, fuitait... Enfin c'était vivant quoi!
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: boss-302 le 24 Juillet 2010 à 16:29:16
et sinon ,tu as trouver facilement un garage pour ta motrice au charbon  LOL LOL LOL
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: et03lcor le 24 Juillet 2010 à 19:39:06
Le garage c'était facile à trouver. Ce qui m'ennuie le plus c'est les rails qui ne me servent plus à rien, (maintenant que j'ai réussi à réparer la direction, je me suis aperçu que c'était une voiture à roues) ;D
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: JLS le 24 Juillet 2010 à 20:18:19
 ap:lo ap:lo
t'as pas perdu le sens de l'humour ap:lo rnr
Titre: Re : Question mécanique.
Posté par: boss-302 le 25 Juillet 2010 à 11:48:58
 rnr :D :D :D