voilà, au dos du collecteur coté culasse i y a une petite plaque avec 4 rivets, en la démontant j'ai vu qu'il y a plein de calamines , ma question est d'ou vient cette calamine? et a quoi sa sert ce pont entre le collecteur? peut-on supprimé ce truc ou le bouché pour plus avoir de calamines?
ci-joint photo du même collecteur mais propre
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merci pour vos retours
Je ne me rappelle plus à quoi ça sert smk smk smk néanmoins si il y a de la calamine c'est que ça vient de quelque part et que c'est fait pour. Normalement il doit y avoir un passage et je suppose que cela récupère des vapeurs d'huile chargées de "merde" et qu'elle se dépose là.
Perso je ne le supprimerai pas.
Pascal
Ben si tu enlèves cette plaque du collecteur d'admission , tu vas avoir l'essence qui va tomber dans le bloc lol lol lol
Tu démontes , tu nettoies tout à l'essence et tu remontes tout.
L'essence qui vient du carbu passe dans l'admission et va directement dans les chambres de combustion pour l'explosion , si tu enlèves cette plaque ,l'essence va directe dans le bloc, donc dans l'huile via les culbuteurs
Heu c'est plutot la plaque du crossover qui fait passer des gaz d'échappement en provenance des culasses dans la pipe d'admission.
Ca permet de réchauffer plus vite les gaz après le démarrage et que ca tourne mieux et dans certaines conditions çà diminue la conso (dans d'autres çà diminue le rendement).
J'ai dit une bêtise Thor ?
Juste une bétisouninette...
Regardes il n'y a aucun conduit débouchant, à par le plug qui donne directement dans le conduit du crossover si on le dévisse.
La conception interne est un peu obscure mais à l'évidence, c'est conçu pour réchauffer l'air contenu entre la plaque et le logement interne, ce qui va faire chauffer (pas trop fort) les conduits d'admission les plus proches ainsi que le plenum.
Quand j'ai nettoyé le mien et que j'ai démonté cette plaque , quand j'ai passé la soufflette dedans il me semble que le trou coté carbu ressortait coté de cette fameuse plaque