bonjour à tous
suites aux problèmes de " vapor lock " et de trous à l accélération de ma mumu j aimerait changer de carbu ( l actuel est de 68 ... ) pour un neuf si possible un 4 corps ex1t comme les model 67 ....
mais en regardant sur le web j ai trouvé des dizaines et dizaines de carbus différents ... je suis perdu ???
donc quel carbu monté sur ma 289ci de 68 ( 4 corps si possible ) les gains en puissance s en ressent ou pas de 2 à 4 corps ? et quel tarifs env ? quel modification a faire pour passé de 2 a 4 corps ?
merci de vos reponses
Tu peux mettre un 600 CFM , ça suffira pour un small block... bien1
Ne pas mettre trop gros , sinon tu vas juste consommer plus... sbhy
Tu a quoi « d'origine » dessus ? 2 ou 4 corps ?
Si tu mets un 4 corps , tu ne vas pas gagner beaucoup de puissance... Pour vraiment gagner il faut changer arbre à came et d'autres pièces... evl2
Pour un carbu neuf compte environ 400 , 500€... ;D
Et c'est le carbu qui est soit 2 ou 4 corps , aucune modif sur le moteur , juste à le mettre en place... bien1 ;)
Bonjour
Tu peut déjà voir ce style Lien (http://www.summitracing.com/int/parts/edl-2032/overview/make/ford)de toutes façons faut changer l'admission pour passer en 4v
Après tout dépends de ce que tu veux faire comme préparation ,un 2v avec culasses alu, allumage électronique performant ,un filtre à air perf,un bon réglage moteur ca le fait déjà bien
je la veux au maximum d origine .. c est une survivor
bien1 du coup tu peut trouver des 4v et admission sur le net de 67/68 tu gagnera +/- 20 ch (en bon état) si non refait ton carburateur ,mets un allumage électronique ca ce vois pas ,voir ligne échappement simple ou double? filtre à aire etc ...
à la base tu as quoi comme carbu un 2v ou un 4v ?
Si tu as déjà un 4v tu peux le refaire ça te coûtera bien moins cher
J'ai un double corps d'origine en ce moment et allumage électronique