Bonjour, Ma mustang 67 est difficile à démarrer après quelques semaines d'inactivité. Je dois tirer 5 ou 6 fois sue le démarreur. Je me pose la question, dois je installer une pompe à essence électrique avec un régulateur. Est ce compliqué à installer ? Est ce que ça réglera mes problèmes de démarrage?
Salut, j'ai une pompe électrique sur la mienne , tout dépend de ce que tu appelles difficile à installer ... Oui il te faudra un régulateur de pression autour de 5 psi et un safety switch pour couper la pompe si le moteur se coupe lors d'un accident ou d'un pb de pointeau et pas risquer l'incendie.
Oui ça réglera tes pb de démarrage , là c'est normal la pompe méca doit se réamorcer et remplir les cuves vides du carbu après une longue inactivité alors que la pompe électrique fera ça en qques secondes à la mise du contact.
Question souvent sur les anciennes il y a une manette sur les pompes méca pour justement réamorcer et remplir le carbu , y en a pas pour mustang ? Parce que là c'est plus simple , un peu de pompage à la manette et ça démarre.
c'est aussi bien que tu tires sur le démarreur 4-5 secondes au moins 3 fois ... l'huile qui est au fond depuis quelques semaines à le temps de se remettre partout au démarrage réel
si par contre tu l'utilises ou la démarre au moins 1 fois par semaine, c'est pas normal
tu peux déjà regarder si tu n'as pas de durites poreuses, une pompe à essence ancienne ou poreuse, et au bout de combien de mise en route ton filtre se rempli
si au bout de 10 sec y a pas d'essence qui arrive, alors ta pompe est simplement fatiguée parce qu'il doit toujours en rester dans les tuyaux "bas"
Citation de: filou96 le 15 Avril 2024 à 14:32:57Salut, j'ai une pompe électrique sur la mienne , tout dépend de ce que tu appelles difficile à installer ... Oui il te faudra un régulateur de pression autour de 5 psi et un safety switch pour couper la pompe si le moteur se coupe lors d'un accident ou d'un pb de pointeau et pas risquer l'incendie.
Oui ça réglera tes pb de démarrage , là c'est normal la pompe méca doit se réamorcer et remplir les cuves vides du carbu après une longue inactivité alors que la pompe électrique fera ça en qques secondes à la mise du contact.
Question souvent sur les anciennes il y a une manette sur les pompes méca pour justement réamorcer et remplir le carbu , y en a pas pour mustang ? Parce que là c'est plus simple , un peu de pompage à la manette et ça démarre.
y en a pas sur les mustangs, mais on peut ajouter une pompe manuelle style poire qui n'empêche pas le fonctionnement normal de la pompe à essence : j'ai ça sur le r2087 et ça part au quart
Oui j'y ai pensé , entre réservoir et entrée pompe à essence, les valves laisseront passer ( pas après la pompe sinon boum ).
Dommage une manette d'amorçage c'est bien pratique.
C'est pas plus mal d'avoir à insister 2-3 fois sur le démarreur après plusieurs semaines d'arrêt, çà permet de renvoyer de l'huile dans l'embiellage avant que çà ne démarre ;)
Citation de: thor_eyerdhal le 16 Avril 2024 à 11:27:02C'est pas plus mal d'avoir à insister 2-3 fois sur le démarreur après plusieurs semaines d'arrêt, çà permet de renvoyer de l'huile dans l'embiellage avant que çà ne démarre ;)
C pas faux bien1