Bonjour
Depuis quelque temps j'ai mon radiateur qui fuit très légèrement au niveau de la soudure autour du tuyau du bas ou y a la grosse durite, j'ai tenté une réparation en mettant de la pâte époxy mais hélas sans succès
J'ai donc fait appel a un spécialiste dans la réparation des radiateurs ici (https://www.pagesjaunes.fr/pros/06381713)
il m'a dit en l'analysant qu'une réfection complète s'impose et qu'il faut dessouder la partie du haut et en bas pour nettoyer l'intérieur des circuits d'eau ??? + peinture + débosselage d'un léger enfoncement en bas a un autre endroit mais sans fuite
j'attends sont devis mais d'après moi ça va piquer :-[
sinon d'après vous c'est jouable si je le tente une réparation moi même en brasant ?
Vous pensez quoi de sa https://www.old-mx.fr/ford/1989-radiateur-alu-renforc%C3%A9-ford-mustang-1967-1970.html (https://www.old-mx.fr/ford/1989-radiateur-alu-renforc%C3%A9-ford-mustang-1967-1970.html)
Perso je suis passé par JD us parts for you et prit un radiateur champion bien1
Lien pour exemple
http://www.metropartsmarket.com/champion/aluminumradiator-c1s1.html (http://www.metropartsmarket.com/champion/aluminumradiator-c1s1.html)
Radiateur alu sur aliexpress à environ 150€ livré , il te faut attendre ton devis et comparer après
Merci, je réfléchie, et je vous tiens au courant ;)
Citation de: JLS le 30 Août 2018 à 20:56:51
Perso je suis passé par JD us parts for you et prit un radiateur champion bien1
Lien pour exemple
http://www.metropartsmarket.com/champion/aluminumradiator-c1s1.html (http://www.metropartsmarket.com/champion/aluminumradiator-c1s1.html)
, c est ce que j ai et c est top. j ai juste une question bete quand il dse 2 rangee 3 c est ou que l on voit ces fameuse rangees merci
Normalement si tu ouvres ton bouchon tu dois les voir
Citation de: olive82 le 31 Août 2018 à 00:00:20
Normalement si tu ouvres ton bouchon tu dois les voir
je vois rien justement a part une rangee a 5 cm du bouchon percee par des petits trou sur toute la largeur
un radiateur 2 rangées fait environ 43 mm de largeur, un 3 rangées c'est environ 60 mm
(je le sais pour le choix des fixations de fan schroud)
Sinon, tu veux garder la voiture état origine, un radiateur cuivre c'est 290 € chez SilverPerformance (sans le port). A comparer avec le prix d'une réparation.
Citation de: machbill le 31 Août 2018 à 07:46:08
Sinon, tu veux garder la voiture état origine, un radiateur cuivre c'est 290 € chez SilverPerformance (sans le port). A comparer avec le prix d'une réparation.
Et entre $134 et $138 chez Rock Auto selon si c'est sans ou avec clim. ;)
Je viens de calculer sur Rockauto, je pensais avoir des frais de port bien plus élevés , mais juste 31€ pour moi donc ça me fait un radiateur alu pour le même prix que sur aliexpress avec un délai de 5 jours seulement bien1
Je pense pas qu'ils soient en alu. J'avais acheté celui à $138 (avec clim) et il est en cuivre.
Pour ma 66 , y'a une option alu , je pense que ça dépend des années
Bon ba c'est vite vue 158E avec les FDP sur rokoto le SPECTRA PREMIUM sa doit être en cuivre
c'est quoi le mieux alu ou cuivre ? (j'ai pas de clim)
sur rockoto y a t'il des frais de douane ? Ma seule commande faite chez Rock auto (petit colis une poulie damper ,
Mais vu le prix de vente cela reste moins cher que la concurrence malgré la douane
En théorie, à 158€ FDP compris, tu devrais pas avoir de douanes à payer.
Pour l'alu ou le cuivre, le cuivre (peint en noir) c'est conforme à l'origine, l'alu fait plus compet' (donc plus "bidouille" pour la revente)
A toi de voir....
Merci Fross je vais surement prendre celui en cuivre alors , j'attends le devis mais a mon avis y en a pour plus chère qu'un neuf
Citation de: jojo28500 le 31 Août 2018 à 16:18:26
j'attends le devis mais a mon avis y en a pour plus chère qu'un neuf
Je pense aussi que tu en auras pour plus que 158€... et avec Rock Auto, tu pars sur du neuf. ;)
+1 bien1
Rockauto est pas trop mal ,ca reste du "cuivre" ,le gros souci c'est le coup de grasse ,les frais de DOUANE >:(
Citation de: JLS le 31 Août 2018 à 18:01:47
c'est le coup de grasse
Grasse... dans les Alpes-Maritimes?
Ah non, tu veux dire le coup de grâce.... ;D
Sinon, à moins de 180 euros, et si ça arrive par le facteur, devrait pas y avoir de taxe douanière.
Faut juste y croire... et serrer les fesses.
[off-topic]Grace à vous Monsieur" le professeur "je fais des progrès en orthographe ...
La prochaine fois mais HS :P ca fait avancer le schmilblick[/off-topic]
Désolé, mais le coup de Grasse, c'était trop rigolo... j'ai pas pu m'en empêcher.
Je sais, je suis un... gbley
En plus, on devrait pas parler comme ça à un caniche qui tient un Colt 45... ;D
bonjour
Des nouvelles de mon radiateur, le mec me demande 370E pour le réparer :o sroll
bon inutile de vous dire que j'ai laissé tombé
rendu chez moi j'ai fait un test de pression en le gonflant a 0.5 bar et jusqu'à 1 bars
[attach=3]
j'ai remarqué en le plongeant dans l'eau une très petite fuite autour du tuyau du bas
alors j'ai décidé de le réparer moi même, j'ai acheter quelque bricole de soudure pour 20 e A leroypinpin
[attach=1]
avec un chalumeau, un peu d'étain, foutu pour foutu, je chaufferai l'embase...
ça vaut le coup de tenter une réparation, et si ça tient pas tu en prendras un neuf
Pour Rockauto tu peux payer les frais de douane dés l'achat, ça évite une surtaxe , c'est que 20% et tu es tranquille
bien1 une bonne brasure et hop roule ,à ce niveau pas besoin que ce soit beau . ;)
Moi j'aime bien que ce soit beau surtout pour la mumu ;D
Alors aujourd'hui j'avais un peu de temps, j'ai chauffé le tuyau qui a pas résisté longtemps
[attach=1]
on voit clairement qui il y a un manque d'étain a cet endroit
[attach=2]
après un bon coup de nettoyage car c'est 80% d'une bonne soudure réussi paraît-il
[attach=3]
demain soudure si tout va bien ...
bien1
Joli boulot :)
j'avais choisi de conserver mon radiateur d'origine, tordu et avec une fuite...
j'ai payé 350€ à un pro des radiateurs, redressé, faisceau changé, repeint, réparé...et je garde mon original FoMoCo ;D
Donc ton devis à 370€ m'étonne pas trop, ce qui est dommage c'est que ce type de métier va disparaître :(
Bonjour
Et voila
[attach=1]
J'en es profité pour nettoyer le circuit avec un produit Bardhal
petit test de route d'1/2 heur ce matin pour l'instant pas de fuite donc c'est tout bon :v:
Super, content pour toi ap:lo ap:lo
Félicitations, tu pourras dire à ton réparateur que ça valait pas cette somme, lol
Il te reste plus qu'à mettre un coup de peinture noire et il sera comme neuf bien1 bien1
ap:lo ap:lo ap:lo bien joué ,comme quoi la resto ca paye :D
Bon j'ai roulé pas mal cet après midi, bonne nouvelle sa fuit toujours pas et elle chauffe pas aiguille a peine a la moitié rnr
je verrai plus tard pour la peinture pour mieux détecter les éventuelles fuites
mais j'ai pas tilté j'ai mis que 6 litres de LDR alors qu' il doit y en avoir 14L ecrit dans le Haynes,
par le trou du bouchon je vois qu'il y a encore du produit blanchâtre Bardhal, j'ai pourtant bien rincé mais je pense qu'il faut enlever les 2 visses de drain sur le bloc
Avec un peut de chance comme le moulin a était refait mais a l'americaine lol , les visses devraient venir sans trop forcer
Donc dans mon circuit il y a 8L d'eau et 6L de LDR le tout mélangé avec du produit donc pas top
tu roules un peu et tu refais un rinçage et tu remets de l'eau, tu recommences une ou 2 fois avec chauffage intérieur à fond , et à la fin tu mets ton LDR ,ce qu'il restera va se diluer
Merci Olive bien1
je me vois pas démonter les vis du bloc effectivement car par trop accessible et pi si ca foire je part dans une galère
je vient de vidanger et bizarrement maintenant ça a l'air propre, j'ai envoyé de l'air du compresseur par le trou du thermostat sa ma permit dans récupérer un peut plus
Propre c'est sûr mais faut juste que tu dilues ce qui reste dedans bien1