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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Moteur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: Seb3000 le 02 Mai 2021 à 09:12:56
Bonjour à tous & toutes.
Je viens de démonter un carburateur sur une voiture qui n'a plus tourné depuis presque 40 ans.
Il s'agit d'un carburateur Holley double corps standard (V6 2.8)
D'aspect extérieur, il est sale mais pas oxydé. J'étais partit dans 1er temps à l'éclater et passer à l'ultrason mais comme je ne trouve pas les joints pour le remontage, je me demandais si une 'cure' d'un bain d'essence et le nettoyage primaire avec changement de filtre ne serait pas plus 'safe' ???
Ma principale inquiétude vient du fait que les joints vont surrement se décomposer et que je ne puisse trouver de quoi remplacer par la suite...(a moins d'utiliser du 'papier' a joint pour recopier).
Certains d'entre vous ont déjà 'tenté' ?
Comme c'est un organe important, j'ai envie de tous nettoyer séparement, mais si c'est pour ne pas savoir la démarrer ensuite :(
Bon dimanche à tous & toutes
holley ou edelbrock on trouve tous les joints à condition de connaitre le modèle ... c'est hyper simple (à trouver ... à remonter faut être patient et je pense l'avoir déjà fait au moins une fois ...)
Et dans le pire des cas, tu peux toujours acheter du joint et feuille et le découper toi même bien1