j'ai connu aussi  tu as le temps mieux vaut passer un jour ou deux de plus

oui mais ca tombe mal, je part pour 1 mois en deplacement et jai pas eu le temps de refaire le frein a main pour passer ma contre visite, donc v devoir refaire un control technique complet a mon retour 
pas grave elle est passé a tout ( sauf frein a main) la derniere fois, elle repassera 

Positive attitude  oui au moins tu sais qu'elle passera   

Carte collection  5 ans

yes 5 ans
v me coucher, jai passé une longue longue journée
merci encore JLS

merci mais j'ai rien fait 

Si je peux me permettre, peint tes silent-blocs car ils ont tendance à rouiller dans le temps (Cela ne fait pas beau).
J'ai dû démonter les miens pour le faire.

merci fred pour linfo ( jai du bricoler pour les silent bloc du milieu de ligne car ils etaient pas prevu a cet endroit, dailleur je pense quil ny en a pas a cet endroit mais suis obligé pour maintenir la ligne loin de larbre de transmission ) jespere que ca va etre trop "fixe" . 
 
par contre pour les derniers tubes c la misere, ils ont tendances a se mettre de travers, v devoir les cintrer (pfffff de ladaptable qui disaient ... )
v devoir trouver un point de fixation pour les silent bloc ( et aussi trouver un systeme de patte de maintien ) au niveau du coffre.

sinon quelqu'un a une idée pour le voyant OIL ?? car mon niveau d'huile est bon donc normalement ya pas a etre allumé

merki les mecanos   

tu as regarder si ton fil est bien branché  juste au dessus du filtre à huile

non mais v y aller des que je rentre a la maison
par contre le voyant indique uniquement le niveau dhuile ou indique til autre chose
pour le fil c vrai quon a pas mal bricolé dans le compartiment moteur, on a peut etre debranché un fil
facon du moment quil y a de lhuile ca risque rien  ?   

oui rien à craindre  si tu as de l'huile   

 

super JLS   
jirai voir ca dans 2 jours quand je rentre a la maison

C'est un voyant de pression d'huile et non de niveau mais comme il n'y a aucun rapport avec l'echappement c'est surement le fil qui est debranché.

merci thierry
donc ca serait plus en rapport avec la pression d'huile, bon v voir ca au retour jespere que c pas trop grave

me revoila
quelqu'un peut me dire ce que c  ??   
( suis novice )

ca

Là je vois le moteur du ventilateur de chauffage.
Et en dessous une des durites du radiateur de chauffage.

ok merci
c parceque c t debranché alors avant de faire un connerie

alors le voyant d'huile ?

ben suis allé vite fait a la voiture mais me suis pas attardé car malade comme un chien ( gastro    )
donc demain jirai faire un tour et je te tiens au courant