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Holley vacuum

Démarré par Minas 38, 27 Août 2023 à 08:10:48

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Minas 38

Bonjour à tous ,
Actuellement en plein réglage de mon carbu suite au passage C4 à T5 , je ne trouve strictement rien sur le net qui pourrait m'aidez à régler mon VACUUM ( comme sur la photo ci-joint , indiquer par la flèche rouge ) .

Si l'un de vous aurait la solution Lea serait génial

Force a vous

Minas


Babass

Un modo va changer de place ton sujet pour le mettre dans la bonne section  ;)
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Minas 38

Ha super merci ... désolé pour l'erreur

thor_eyerdhal

En fait c'est pas vraiment un réglage mais plus une adaptation à ton style de conduite et ton ressenti.
Faudrait déjà savoir si le comportement actuel du carbu te convient ou pas?

Minas 38

Ben je suis en plein réglages donc dire que ça me convient, je dirai oui , mais dire ce qu'il me conviendrait le mieux . Pour cela il faudrait faire des essais.... Et quel sont l'es changement selon si on bosse ou dévisse ?

thor_eyerdhal

Puisque tu passes en boite manuelle, tu peux théoriquement faire ouvrir les secondaires plus tôt.
C'est une capsule Quickfuel, il y a des tutos sur leur site, çà devrait t'indiquer dans quel sens tourner;

Minas 38

Ok au top merci , je v allez voir ça .. petit question rapide au passage vu que tu a l'air de connaître... les ublo ? Il ce règle a fleur au plus bas ? Ou au milieu ? Il y a de tout sur le net

thor_eyerdhal

On règle a ras quand le regard est une vis, forcelent sinon c'est l inondation incendiaire :p
On règle au milieu quand c'est un hublot, d'ailleurs regardes on voit le repère de niveau sur ta photo.

Mustanger

ça règle l'ouverture des secondaires a dépressions en fonction du poids de ta voiture.

le top est de les ouvrir au alentour des 3000tr/mn quand tu es a fond avant les 250cfm environ du primaire sont suffisants

tu entends quand ça s'ouvre ça fait un bruit roque d'aspiration.

il faut faire plusieurs essai.

sur les non réglables il faut changer le ressort.
là c'est plus facile  ;)

thor_eyerdhal

Oui mais il cherche à savoir dans quel sens tourner la vis...
Remarque si dans ton véhicule tu entends bien la transition, tu peux faire des essais en serrant ou desserrant de 2 tours pour voir dans quel sens çà évolue ;)

Minas 38

Franchement ça fait plaisir de voir que vous savez de quoi vous parler ... par contre pour les hublots c'est contradictoire... entre a raz et au milieu, ça fait une sacrée différence

thor_eyerdhal

Rien de contradictoire enfin, ils ne sont pas positionnés à la même hauteur...