Forum Mustang

Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Moteur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: JED911 le 01 Août 2017 à 11:07:27

Titre: Hauteur du moteur 351 W
Posté par: JED911 le 01 Août 2017 à 11:07:27
Bonjour à tous,

Une petite question technique un peu bizarre. Je pense que mon moteur est légèrement trop bas : ma pale de ventillo est limite basse et passe pas loin de ma durite de mon radiateur et de plus mon collecteur d'échappement peut toucher mon boitier de direction quand le moteur tourne. Pourtant j'ai vérifié les supports moteurs qui me paraissent corrects mais sans les avoir démonté.
Quelqu'un aurait il des mesures à me fournir par exemple entre la pale du ventillo et et l'entrée bas du radiateur ?
Une petite photo jointe
Titre: Re : Hauteur du moteur 351 W
Posté par: Charles 01 le 01 Août 2017 à 13:11:42
Je te fais quelques photos ce soir et je t'envoie ça  bien1
Titre: Re : Hauteur du moteur 351 W
Posté par: guillaume69 le 01 Août 2017 à 21:03:30
Je mesure 1,5 cm sur la mienne.

G
Titre: Re : Hauteur du moteur 351 W
Posté par: Charles 01 le 01 Août 2017 à 21:17:33
J'ai pas mesuré mais ça a pas l'air d'être fort différent.

Deux vues du dessous

N'oublie pas que quand tu mets les gaz ton hélice se redresse....
Titre: Re : Hauteur du moteur 351 W
Posté par: JED911 le 01 Août 2017 à 21:39:13
Merci à vous deux effectivement je suis plus bas, je vais revoir ça rapidement ! Je suis en train de le remettre en etat avant passage en peinture au mois de Septembre....
J'enverrai des photos que elle sera toute belle.
Titre: Re : Hauteur du moteur 351 W
Posté par: SHOVEL le 02 Août 2017 à 22:10:10
Je vais peut être dire une conn.... , mais est ce que le radiateur est bien en place au plus bas?
Titre: Re : Re : Hauteur du moteur 351 W
Posté par: JED911 le 02 Août 2017 à 22:26:16
Citation de: SHOVEL le 02 Août 2017 à 22:10:10
Je vais peut être dire une conn.... , mais est ce que le radiateur est bien en place au plus bas?
Oui il était bien en place je l'ai remplacé par un aluminium mais en dimension conforme à l'origine. Le problème de hauteur est réglé en mett ne une c le sur caoutchouc sur mes supports moteur. J'arrive maintenant avec un bon 2 cm entre la pâle et la durite basse.