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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Moteur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: Mustang-look-gt350 le 01 Octobre 2011 à 13:44:09
Bonjour a tous
Me revoila maintenant avec un autre petit soucis .
> j'ai pas mal de raté a chaud
comme si j'avait plus d'essence ( la 1er fois que j'ai eu sa j'ai poussé jusqu'a la station pour a peine mettre 20 litres donc le probléme est pas la ) lol
En sachant que le garage a mis un nouveau distributeur complet il y a a peine 15 jours .
j'ai bien sur téléphoné au garage pour leurs expliqués vu que avant quelle rentre chez eux j'avait aucuns soucis a ce niveau la .
il m'ont dit : surement probleme carbu , ramenez la nous monsieur !!!! Bein merde alors ...
Apres avoir payé a 57€ de l'heure X 5 HEURES , il sont meme pas ficher de la mettre en état .
Vous en pensez quoi du probleme carbu Vu que c'est que a chaud ???
BON WEEK END rnr et merci :)
C'est sûrement un problème d'essence trop chaude , vérifie le cheminement de ta tuyauterie si elle n'a pas bouge ...
J'ai enlevé le filtre a air : Carbu 2 ou 4 coprs ?
il y a que de l'essence qui arrive dans "2 puits" de gauche -> la ou y a le clapets , normale ou pas ?
Voyé vous quelque chose de louche ? malgrés la mauvaise qualité de l'image
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C'est un carbu 4 corps et c'est normal que l'essence ne coule que d'un coté au ralenti, c'est en charge et en accélération que les 3 et 4 eme corps sont activés.
Comme le dit Chris regarde si la durite d'essence qui va sur le carburateur ne passe pas trop prés d'une source de chaleur.
Le volet qu'on voit sur les photos devrait etre pratiquement fermé a froid et s'ouvrir pour etre completement a la verticale quand le moteur est en température, tu peux verifier si ca fonctionne bien de ce coté la.
tu peux avoir une prise d'air aussi