Bonjour,

J'ai un doute:
J'ai une toute petite fuite de liquide de refroidissement sur un joint.
Est-ce bien la pompe à eau ? les joints que je trouve sur le net n'ont pas la même forme   
Voir sur ma photo, merci !

Ce n'est pas la pompe à eau, elle est en dessous sur l'axe de ton ventilo , ça c'est le boitier du thermostat

https://www.mustangv8.com/fr/moteur/fuite-sur-joint-de-pompe-a-eau/?action=post;last_msg=1318956


Une petite fuite à cet endroit est assez courant , si c'est le boitier d'origine , il est assez mal usiné sur le plan de joint

Je te remercie 
Je pense que je vais commander le joint et mettre de la patte à joint noir également...

Quand tu l'auras démontée , tu la pose sur un carreau en verre et tu regardes si elle est bien plate

Oui, je regarderai ça 

Bonjour à tous,

Est-ce normal que le trou au bout d'un des tuyaux (au bout de ma flèche) soit bouché au joint bleu

Normalement il ne devrait pas être bouché, le LDR doit circuler, là on voit bien qu'il y a beaucoup trop de pate à joint, il faut en mettre un peu , mais faut pas tartiner   

D'après le mécano voiture US que je connais...NON !
Bon, voilà c'est plus propre maintenant...
J'ai mis de la pâte à joint noir Loctite entre le joint et le boitier, entre le joint et le moteur il y a un adhésif donc je n'ai pas mis de pâte...
A la base, je pense que le joint suffit pour faire l'étanchéité.

Alors, pour faire simple.....il y a souvent une fuite à ce niveau, le problème vient souvent du plan de joint du boitier , donc pour compenser , les gens mettent souvent une bonne épaisseur de pate .

Tu en as profité pour changer ton calorstat ?