Salut, depuis quelques temps j'avais du liquide de refroidissement sous la voiture au retour
d'une ballade et même sans avoir démarré en remettant le niveau dans le radiateur ca goûte par la prise d'air pompe à eau elle se situe en dessous .pas évident a décelé ! je me doute bien qu'il va falloir la changer . J'en avais une d'avance. quelqu'un a déjà eu ça?
20221115_172242~2.jpg20221115_172242~2.jpgScreenshot_20221115-211121_Chrome.jpg
Ta photo ne passe pas smk smk
ce trou sert à ça ;)
quand ça fuit ici, c'est que le joint interne est mort (installation presse etoupe etc ... ça se change sur les vieux r2087 goelette etc )
Jamais eu et vu ça, mais rien de grave, une pompe à eau morte LOL LOL LOL
Ca pisse par l'axe, l'usure du temps.
Pascal
Ok normalement vous voyez la photo mais c'était juste le dessous de la pompe à eau avec la prise d'air
Pour moi le pompe à eau est morte , si ça fuit par le presse-étoupe , c'est que l'axe en rotation n'est plus étanche sbhy sbhy
La pompe est HS, le trou est là comme un indicateur de fuite et pour protéger à minima le roulement derrière, enfin pour éviter qu'il ne se détruise trop vite et que l'on ait le temps de détecter l'absence d'étanchéité justement par ce trou..
ah ben, j'avais jamais vu ce trou, j'ai encore appris un truc aujourd'hui, merci les gars ap:lo
Toutes les pompes à eau sont fabriquées de cette façon smk smk
ap:lo
Citation de: machbill le 16 Novembre 2022 à 18:29:17ah ben, j'avais jamais vu ce trou, j'ai encore appris un truc aujourd'hui, merci les gars ap:lo
T'avais jamais vu le ptit trou de devant ?
LOL LOL LOL
Pascal
Citation de: thor_eyerdhal le 17 Novembre 2022 à 07:17:55Citation de: machbill le 16 Novembre 2022 à 18:29:17ah ben, j'avais jamais vu ce trou, j'ai encore appris un truc aujourd'hui, merci les gars ap:lo
T'avais jamais vu le ptit trou de devant ?
tsss, tsss ;)
ex1t
ap:lo